Bambino dirige il traffico all'aeroporto JFK, FAA indaga


Marilson

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16 Marzo 2007
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WASHINGTON - La Federal Aviation Administration (FAA) ha aperto un' indagine per accertare le eventuali responsabilità su un episodio avvenuto due settimane fa all'aeroporto JFK di New York, dove fu consentito a un ragazzino - di cui non è stata resa nota l'età - di dirigere per alcuni minuti il traffico aereo dello scalo.

La FAA ha ottenuto la registrazione di una serie di comunicazioni in cui è chiaramente distinguibile la voce del ragazzo. Sotto la supervisione di un adulto, il ragazzino parla con i piloti e dà indicazioni tecniche. Tra gli altri, un pilota gli risponde dicendo "ottimo lavoro".

La FAA intende verificare se gli addetti al controllo del traffico abbiano svolto correttamente il loro lavoro, e comunque a formalmente condannato il comportamento dei responsabili della torre di controllo. "Questo comportamento non è accettabile e non è in linea con il livello di professionalità che ci si attende da tutto il personale della FAA" ha sottolineato.
ansa.it


posso solo immaginare che rating IVAO possa avere il ragazzino :D
 
WASHINGTON - La Federal Aviation Administration (FAA) ha aperto un' indagine per accertare le eventuali responsabilità su un episodio avvenuto due settimane fa all'aeroporto JFK di New York, dove fu consentito a un ragazzino - di cui non è stata resa nota l'età - di dirigere per alcuni minuti il traffico aereo dello scalo.

La FAA ha ottenuto la registrazione di una serie di comunicazioni in cui è chiaramente distinguibile la voce del ragazzo. Sotto la supervisione di un adulto, il ragazzino parla con i piloti e dà indicazioni tecniche. Tra gli altri, un pilota gli risponde dicendo "ottimo lavoro".

La FAA intende verificare se gli addetti al controllo del traffico abbiano svolto correttamente il loro lavoro, e comunque a formalmente condannato il comportamento dei responsabili della torre di controllo. "Questo comportamento non è accettabile e non è in linea con il livello di professionalità che ci si attende da tutto il personale della FAA" ha sottolineato.
ansa.it


posso solo immaginare che rating IVAO possa avere il ragazzino :D

La butto lì:
bimbo in visita alla TWR, l'ATCo gli allunga il mike e gli fa:
"vuoi parlare con un aereo? ripeti quel che ti dico io..."
Episodio sicuramente censurabile, ma meno raro di quanto si possa immaginare...
(d'altronde ci sono stati episodi, anche tragici, di aerei con bambini ai comandi)
 
Non è che il bambino in questione è un certo Nicola LIMF in gita scolastica al JFK?

:D :D :D
 
ho sentito adesso la registrazione su youtube. Conosco il controllore in questione perchè quando studio mi piace sempre mettere in sottofondo, anzichè della musica, lo streaming di KJFK_TWR da atclive.net.. è un veramente in gamba. Forse ha sbagliato a prescindere, ma sono sicuro che quando il kid dava istruzioni lui era dietro e aveva tutto sotto controllo, in fondo il ragazzo ha dato solamente clearance per partenze e arrivi.. niente di particolare
 
ho sentito adesso la registrazione su youtube. Conosco il controllore in questione perchè quando studio mi piace sempre mettere in sottofondo, anzichè della musica, lo streaming di KJFK_TWR da atclive.net.. è un veramente in gamba. Forse ha sbagliato a prescindere, ma sono sicuro che quando il kid dava istruzioni lui era dietro e aveva tutto sotto controllo, in fondo il ragazzo ha dato solamente clearance per partenze e arrivi.. niente di particolare

esatto, ha solo detto clear for take off e contact depurture...adios!:D
 
l'unica anomalia è quando ha detto "ei em ex" per AMX al posto di alfa mike kilo o meglio al posto del callsign aeromexico..
 
Bellissimo quando dice Adios ad Aeromexico :D :D :D

Però la procedura è stata violata. Questo è indubbio. Mi dispiace, la cosa è simpatica, ma è colpevole.
 
E' un episodio comunque grave, ma non di certo che pregiudichi la sicurezza (oh meglio) il controllore è alle sue spalle suggerendogli cosa dire. Non ha lasciato il figlio al monitor mentre era andato a fare la spesa.