BA potenzia LIN
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Riassumo un po' l'evoluzione della LIN-LON da W12/13 a S13
LIN-LHR
BA da 5 a 6+2xw
AZ da 5 a 4
LIN-LCY AZ
invariato 2
LIN-LGW EZY
da 2 a 1
Saldo giornaliero : - 1
Fossi in AZ, penserei seriamente di lanciare un volo serale LIN-LCY, per sopperire anche alla perdita della frequenza su LHR e per dare un prodotto ancor più attraente sulla tratta.
LIN-LHR
BA da 5 a 6+2xw
AZ da 5 a 4
LIN-LCY AZ
invariato 2
LIN-LGW EZY
da 2 a 1
Saldo giornaliero : - 1
Fossi in AZ, penserei seriamente di lanciare un volo serale LIN-LCY, per sopperire anche alla perdita della frequenza su LHR e per dare un prodotto ancor più attraente sulla tratta.
Sicuramente uno tra SK o IB, credo meno a TP. Stando alla normativa attuale si tratterebbe di un C/S Lin-Lhr.
Per me si tratta di una compagnia che ha un solo daily a lin come sas air baltic air malta Tap o Ei
UPDATE
BA riduce ulteriormente MXP-LHR da 3 a 2xd dal prossimo 14 Ottobre.
Salta la BA580/1 (fascia oraria non coperta tra l'altro da LIN).
Quindi, BA opererà 6xd da LIN e 2xd da MXP.
L'orario invernale, dal 28/10 in poi non è ancora aggiornato.
BA riduce ulteriormente MXP-LHR da 3 a 2xd dal prossimo 14 Ottobre.
Salta la BA580/1 (fascia oraria non coperta tra l'altro da LIN).
Quindi, BA opererà 6xd da LIN e 2xd da MXP.
L'orario invernale, dal 28/10 in poi non è ancora aggiornato.
Tanto come dicono va tutto strabene ed Eitihihaad sta per comprarsi AZ per trasferire tutto a MXP.