BA Cargo apre la LHR-FCO

[billypaul]

Visto che ne ho seguito le sorti proprio ieri posso confermare che il volo è operato con aa/mm DHL (nella fattispecie OO-DLV), per conto della European Air Transport..
Per il momento è 2x o 4x alla settimana ed arriva solitamente alle 17 per ripartire alle 19, arriva da BGY e riparte per Londra si, ma LTN...
E confermo pure il tipo di aeromobile: Airbus A300 All-Cargo
Saluti
[:306]

 

[BAlorMXP]

Quindi è un LTN-BGY-FCO-LTN.

 

[billypaul]

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Quindi è un LTN-BGY-FCO-LTN.

Ma non so onestamente prima di BGY che tratte faccia...dovrei dare uno sguardo all'operativo giornaliero...cmq è probabile che parta da BRU dove ha sede l'hub centrale di DHL

 

[Italo83]

Tra l'altro oggi su A.net c'è una foto dell'aereo che sostituirà l'A300 in alcune rotazioni:

http://www1.airliners.net/open.file/1150479/M/

 

[almetano]

ottima notizia, sarei curioso di sapere se è prevalentemente un feeder merci x altre destinazioni finali

 

[Nick]

Citazione:Messaggio inserito da Italo83

Tra l'altro oggi su A.net c'è una foto dell'aereo che sostituirà l'A300 in alcune rotazioni:

http://www1.airliners.net/open.file/1150479/M/

[:308][:308][:308]
spettacolo!!

 

[frenchMXP]

Citazione:Messaggio inserito da FiumicinoForEver

Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

Questi signori la pensano diversamente: http://www.ibar.it/documentics/23ottobre2006.pdf



Ciao ciao

Possono pensarla come vogliono, ma la realtà è totalmente diversa, perchè alla cargo city, per la precisione 4 handler (aviapartner compresa) si occupano del trasporto delle merci, ovvero del trasporto piazzola - cargo city.. e Alitalia ha una sua cargo city. Ora non so di cosa si lamentino i signori...
Considerato che alla cargo city, c'è in pianta stabile la ALHA che tratta in modo autonomo le merci e l'ALHA non è ADR S.p.A. men che meno ADR Handling...

Ciao ciao

i signori si lamentano giustamente perchè nella gestione delle merci non esiste concorrenza ma esiste solo come dici tu ALHA!!! una cosa è l'handling di piazzale e giustamente è liberalizzato una cosa è la gestione vera e propria delle merci ovvero la preparazione lo stoccaggio delle merci. A MXP ci sono due handlers MLE e ALHA a FCO esiste solo ALHA