BA aumenta il Sudamerica

[SkySurfer]

British Airways apporta alcune significative modifiche positive al suo programma voli verso il Sud America, dal 26/10 :

* LHR-GIG (Galeão, Rio de Janeiro) diventa volo indipendente (senza più scalo a GRU) con frequenza quotidiana.

* LHR-EZE (Ezeiza, Buenos Aires) passa da 4xw a 7xw.

* LHR-UVF (Hewanorra, Saint Lucia) passa da 2xw a 3xw.

 

[AZ MS]

Quali aerei verrano usati per queste tratte?????

 

[malpensante]

Sky, lasciami fare il rompip...e, Saint Lucia non è in Sud America [8D]

 

[Alitalia Fan]

In effetti... [8D]

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Sky, lasciami fare il rompip...e, Saint Lucia non è in Sud America [8D]

I know is in the Caribbean...ma non ci stava nel titolo.

 

[BAlorMXP]

Era ora che dividessero gli operativi tra GIG e GRU.

 

[AZ680]

Ma GIG assorbe tutto questo traffico oppure si cerca di sfruttare le debolezze di Varig / TAM ???

 

[FlyIce]

Stanno tutti potenziando EZE !!!

LH ha ora un daily indipendente con 747 !!!
AF ha reso indipendente il volo che era condiviso con SCL.
Il Grupo Marsans ha ordinato i 380 ...

Indovinate chi dorme, come sempre, sugli allori ?

 

[AZ680]

Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Stanno tutti potenziando EZE !!!

LH ha ora un daily indipendente con 747 !!!
AF ha reso indipendente il volo che era condiviso con SCL.
Il Grupo Marsans ha ordinato i 380 ...

Indovinate chi dorme, come sempre, sugli allori ?

scusa...mi spieghi meglio i cambiamenti di AF su EZE e SCL ???

Grazie

 

[malpensante]

Prima il volo era, se non sbaglio, CDG-SCL-EZE-CDG, ora ci sono due voli indipendenti.

 

[malpensante]

Citazione:Messaggio inserito da AZ680

Ma GIG assorbe tutto questo traffico oppure si cerca di sfruttare le debolezze di Varig / TAM ???

L' America Latina è in crescita economica, il Brasile è un Paese enorme, Rio è la cidade maravilhosa e va pure bene come alternativa a San Paolo per quasi tutte le prosecuzioni interne.

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Citazione:Messaggio inserito da AZ680

Ma GIG assorbe tutto questo traffico oppure si cerca di sfruttare le debolezze di Varig / TAM ???

L' America Latina è in crescita economica, il Brasile è un Paese enorme, Rio è la cidade maravilhosa e va pure bene come alternativa a San Paolo per quasi tutte le prosecuzioni interne.

... ed è anche la metropoli, assieme a Fortaleza, che assorbe i maggiori flussi turistici.

San Paolo, la maggior parte delle volte, viene totalmente esclusa dagli itinerari turistici nel paese, proprio per la sua mancanza di attrattività a livello puramente turistico.

 

[malpensante]

...e la pericolosità, ancora maggiore che nelle altre città.

 

[AZ680]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

...e la pericolosità, ancora maggiore che nelle altre città.

Grazie di tutte le risposte.......però pensavo che Rio fosse più pericolosa di Sao Paolo

 

[Pierluigi]

Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Stanno tutti potenziando EZE !!!

LH ha ora un daily indipendente con 747 !!!
AF ha reso indipendente il volo che era condiviso con SCL.
Il Grupo Marsans ha ordinato i 380 ...

Indovinate chi dorme, come sempre, sugli allori ?

Dorme, dorme... ma più che allori mi sembrano spine.

 

[malpensante]

Citazione:Messaggio inserito da AZ680
Grazie di tutte le risposte.......però pensavo che Rio fosse più pericolosa di Sao Paolo

A Rio se ti limiti a Copacabana, Ipanema e Leblon i rischi sono molto più contenuti. A San Paolo ci sono meno zone sicure.