B747 Air France esce di pista a Montreal


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Il Gascoigne dei Tripreportisti
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Victoria BC
August 27, 2008
An Air France-KLM Boeing 747 aircraft on a flight from Paris skidded off the runway after landing at Montreal's Trudeau Airport on Tuesday but there were no injuries or serious damage, police said.

Passengers were taken off the plane by emergency crews after it overshot the runway and became stuck in the grass.

Operations at the airport were not seriously affected and planes continued to land and take off.

(Reuters)
 
in questo mese sta succedendo proprio di tutto! Meno male che non ci sono gravi problemi...
 
Da il Corriere.it

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Per un problema ad un carrello, non è riuscito a frenare, finendo la sua corsa tra l'erba

Montreal, Boeing Air France fuori pista

Atterraggio lungo per un volo della compagnia francese. Nessun ferito tra le 508 persone a bordo


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Il Boeing 747 dell'Air France finito fuori pista (Afp)
MONTREAL
- Atterraggio troppo lungo per un Boeing 747 di Air France, che è uscito fuori pista a Montreal, in Canada. Sull'aereo proveniente da Parigi c'erano a 490 passeggeri e 18 membri di equipaggio. Fortunatamente non ci sono stati feriti, ma l'episodio va ad aggiungersi ad una settimana nera per i cieli internazionali. Il 20 agosto l'incidente di un aereo della Spanair a Madrid con oltre 150 morti, quattro giorni dopo un atterraggio di emergenza sempre della Spanair a Malaga e lo schianto di un Boeing 737 in Kirghizistan con oltre 60 morti. Martedì invece l'atterraggio di emergenza di un volo Ryanair a Limoges, in Francia, dove sono stati ricoverati 26 passeggeri.


L'INCIDENTE A MONTREAL - Il Boeing 747 dell'Air France è finito fuori pista molto probabilmente per problemi a uno dei carrelli, finendo la sua corsa tra l'erba, in mezzo a due delle piste dello scalo canadese. Sono subito arrivati sulla pista i mezzi di soccorso, ma i passeggeri, come ha riferito la portavoce dell'aeroporto Stephanie Lepage, sono riusciti a raggiungere il terminal senza problemi. Dopo un breve blocco, lo scalo canadese è ritornato attivo. L'Ente per la Sicurezza dei Trasporti ha comunque avviato un'inchiesta.
 
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mmm... ma sembra meno allarmistico del solito come articolo... si siano fatti furbi? ah no.. non potevano dire che AF è una low cost.. quindi un fuoripista non è una mancata strage... anzi dall'articolo sembra che i PAX ne abbiano approfittato per fare una passeggiata per l'aeroporto e arrivare autonomamente al terminal passeggiando allegramente come una gita domenicale tra aerei in decollo, in atterraggio... mezzi di soccorso che erano solo li per precauzione... tutto è bene quel che finisce bene e vissero felici e contenti
 
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mumble...mumble...anche Reuters prende gli abbagli?
L'aereo o è AF o è KLM!.... forse il volo è "misto"....ma il c/s mi è sempre apparsa come una cosa talmente "virtuale" sotto certi punti di vista.
Va beh.... problema marginale.
Ma non era già successo a YUL quell'uscita di un AF? 2-4 anni fà?
 
Sull'aereo proveniente da Parigi c'erano a 490 passeggeri e 18 membri di equipaggio.
configurazione a bassa densità, vero? :))))
Quasi a livello di certi 747 JAL domestici, ma almeno là sono mediamente "piccoli e corti" (i pax!)..:))
 
mumble...mumble...anche Reuters prende gli abbagli?
L'aereo o è AF o è KLM!.... forse il volo è "misto"....ma il c/s mi è sempre apparsa come una cosa talmente "virtuale" sotto certi punti di vista.
Va beh.... problema marginale.
Ma non era già successo a YUL quell'uscita di un AF? 2-4 anni fà?


Era un A340 che per una seirie di eventi, maltempo e qualche errore umano ha toccato a metà pista sotto un temporale finendo fuori pista incendiandosi, ma tutti sono riusciti a scappare prima che fosse troppo tardi, a memoria, mi sembra che l'aeroporto fosse YYZ
 
configurazione a bassa densità, vero? :))))
Quasi a livello di certi 747 JAL domestici, ma almeno là sono mediamente "piccoli e corti" (i pax!)..:))

Sono le solite balle dei giornalisti.
I 744 AF che vanno a Montreal sono configurati 39J, 401Y e anche se fosse una configurazione CIO sarebbe 17J, 457Y e in nessun caso ci stanno 490 pax.
 
Quando mai ci stanno 490 pax sui 744 AF???????????????
ci stanno..ci stanno...quasi tutti.
(forse il numero di 490 comprende il crew? anche se lo specificano separatamente in 18))

744-400 CIO: This aircraft, one of the older in the Air France fleet operates in Africa, Asia, America and on the Caribbean and Indian Ocean network.

17 in J (standard seat!)
400 in Y + 57 in Y nell'upper deck

http://www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Boeing_747-400_CIO.php
 
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Sono le solite balle dei giornalisti.
I 744 AF che vanno a Montreal sono configurati 39J, 401Y e anche se fosse una configurazione CIO sarebbe 17J, 457Y e in nessun caso ci stanno 490 pax.

Al di là della realtà specifica dei 744 di AF, e anche tirando addosso ai giornalisti, non credo che nel caso specifico possano inventarsi una balla, sparando una cifra.
Possono essere imprecisi come definire l'aereo AF/KLM, ma
Reuters non si sarà inventata quel 490 +18... forse gliel'ha detto (sparato) qualcuno all'aeroporto... e Reuters l'ha preso per buona perchè plausibile...Non è che in quel caso la notizia sul numero dei pax andasse controllata nei dettagli contando i pax della lista.
Non può essere?
 
Sempre sui giornalisti, mi piace parlar male dei colleghi...

Su Repubblica online sono riusciti a infilare la solita perla:
Nessuno tra i tanti a bordo è rimasto ferito: lo ha assicurato Stephanie Lepage, portavoce aeroportuale. Gli scampati sono riusciti a raggiungere il terminal senza problemi e, dopo che le operazioni erano state sospese, i voli sono potuti riprendere regolarmente.
Ma non ha appena detto che non è successo niente a nessuno...

Poi c'è quest'altra sempre stesso giornale, a proposito del piano Alitalia:
mentre in tempi brevi verranno venduti e sostituiti con mezzi più nuovi e più economici i vecchi Md80 e i Boeing 737.

saluti, Dino