Complimenti per lo scoop[
][:304] La foto con questa angolatura lo fa sembrare gigantesco
Ciau[:306]
][:304] La foto con questa angolatura lo fa sembrare gigantescoCiau[:306]
AZ ordina due nuovi 320 per Volareweb?
- Autore Discussione Blitz
- Data d'inizio
alla fine per la flotta cambia poco o nulla 4 sono ora e 4 saranno, non vedo sta grande possibilità di sviluppo, almeno per ora
complimenti per lo scoop... nuove basi e nuove destinazioni..ma quali? dove potrebbero trovare un buon mercato? io mi spingerei in Grecia, voli diretti da LIN o BLQ per le maggiori isole, farebbero concorrenza ai charter.
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Altro scoop, visto che mi stuzzicate!
Volare prenderà in leasing un B757 della Finnair, uno degli ultimi entrati in flotta con la compagnia finlandese, anno 2002.
Il 1° giugno il 757 andrà a mettersi le "corna" e rientrerà il 15/06 ed inaugurerà i voli proprio con VE. Il tutto per i seguenti 3 mesi...
Magari ci potrebbe scappare anche qualche stickerone pubblicitario! Vedremo...
GG
Volare prenderà in leasing un B757 della Finnair, uno degli ultimi entrati in flotta con la compagnia finlandese, anno 2002.
Il 1° giugno il 757 andrà a mettersi le "corna" e rientrerà il 15/06 ed inaugurerà i voli proprio con VE. Il tutto per i seguenti 3 mesi...
Magari ci potrebbe scappare anche qualche stickerone pubblicitario! Vedremo...
GG
@eagle01
Un 757 in flotta?? Ma a cosa potrebbe servire? Alla fine potevano trovare anche un 321? Comunque è sempre una news!
Certo che con tutti questi tuoi ex colleghi hai contattati in tutte le compagnie italiane e non praticamente!!! Ogni poco spunta un tuo excollega che ci da qualche news!!
Un 757 in flotta?? Ma a cosa potrebbe servire? Alla fine potevano trovare anche un 321? Comunque è sempre una news!
Certo che con tutti questi tuoi ex colleghi hai contattati in tutte le compagnie italiane e non praticamente!!! Ogni poco spunta un tuo excollega che ci da qualche news!!
Un 752 dovrebbe avere più posti di un A321 ed è più adatto all'utilizzo su rotte medio-lunghe. Poi dipende anche dalla disponibilità e dalla convenienza del dry/wet lease.
Grazie ad Eagle01 e al suo amico per l'esclusiva
Grazie ad Eagle01 e al suo amico per l'esclusiva
Con l'aggiunta di questo 757 quindi mi pare di capire che la flotta estiva di VE sarà composta da 5 macchine, 4 A320 (3 su LIN per voli di linea e 1 credo su MXP per Charter) e 1 B757 (su MXP per Charter).
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Mi era sfuggito il dettaglio charter!! Siccome eagle01 parlava di operazioni su VCE pensavo a voli di linea e appunto per questo mi chiedevo perchè non prendere un 321. Ma questi charter sarebbero operati da volare o da AirEurope?
Volare opera i charter col 320 e altri aeromobili in wet come il 752.
Air Europe opera i charter col 763.
Le operazioni di linea da VCE credo inizieranno dopo l'estate, ma immagino saranno svolte con gli A320.
[:306]
[Notizia presa dal forum POL]
Ecco le prime foto di I-WEBA a Tolosa:
http://www.airteamimages.com/46536.html
http://www.airteamimages.com/46535.html
Ciao[:306]
Ecco le prime foto di I-WEBA a Tolosa:
http://www.airteamimages.com/46536.html
http://www.airteamimages.com/46535.html
Ciao[:306]
Io non ci scommetterei troppo su TRN..........[:301][:301][:301]
Invece si comincia sempre di più a vociferare su un ritorno in una gloriosa base passata