C'è scritto di suo pugno il 75% circa del costo del biglietto di tasse aeroportuali:a FCO tali tasse sono stra sicuro che non costano più di 15 euri(e sono di manica larghissima).
AZ - compagnia nuova e vecchie abitudini?
- Autore Discussione i-givo
- Data d'inizio
Attenzione è' quanto le compagnie mettono come "tax" nel tkt che non necessariamente corrisponde alla realtà delle "tasse" vere....C'è scritto di suo pugno il 75% circa del costo del biglietto di tasse aeroportuali:a FCO tali tasse sono stra sicuro che non costano più di 15 euri(e sono di manica larghissima).
prima ho fatto un veloce riepilogo di costi di alcuni tkts evidenziando le tax..altro che 15€ (che poi uno faccia 10€ e uno 20€...l'ordine di grandezza doverebbe essere quello)
Ho visto le tariffe ufficiali delle voci che dovrebbero corrispondere alle "tax" e concordo con te con quei 15€ di manica larghissima.... ma la realtà è che la componente tax...nel tkt non è quella (o non sempre).
Mah... Cosa pensavano? Che da un giorno all'altro le cose sarebbero cambiate? Illusi. Aerei, sempre quelli, livrea, sempre quella, personale, sempre quello... Ok, non è più statale, ma chi è a contatto con il cliente sono sempre gli stessi.
Mi chiedo perchè continuare a lamentarsi, se poi si continua a volare con loro. Misteri!
Mi chiedo perchè continuare a lamentarsi, se poi si continua a volare con loro. Misteri!
I-GIVO sa´anche che per la stessa tratta stessa compagnia le tax passano da 170 a 300 euro dipende da dove e´generato il viaggio, fermo restando il valore totale finale.del biglietto...un bel casino!
eh sì... praticamente un percorso semplicemenbte inverso..fa cambiare le tax.
Il fatto principale è che ...non è esattamente chiaro cosa entra nelle "tax", al di là di quanto istituzionalmente noto. E che in linea di massima ammonta ad una manciata di euro (i 22€ che mi ritrovo sul mio tkt EK sono realistici e trasparenti)
Aumentano a dismisura le tax in quanto non rientrano in imponibili tassabili (come i diritti di prevendita ai concerti)?
In caso di cancellazione di un ticket (e il caso in apertura di 3D lo evidenzia), in funzione delle tariffe ti rimborsano a volte le sole "tax" e si trattengono l'importo del volo.
Ma se queste ammontano al 50%..le compagnie (che dubito essere virtuose) si danno la zappa sui piedi...
Non pare esservi logica.
Per esempio...
Una TRN FCO az del 10.02 h11.05
Tariffa 15.00 + Tasse: 5.35IT 1.81VT 1.75EX 1.35FN 4.50HB 0.42MJ 56.00YQ
IT embarkation tax
VT security charge
EX security bag charge
FN value added tax on it/ex/vt
HB council city tax
YQ Airline own use only (solitamente adeguamento carburante o ulteriore security chgs)
MJ Passenger service charge
Una TRN FCO az del 10.02 h11.05
Tariffa 15.00 + Tasse: 5.35IT 1.81VT 1.75EX 1.35FN 4.50HB 0.42MJ 56.00YQ
IT embarkation tax
VT security charge
EX security bag charge
FN value added tax on it/ex/vt
HB council city tax
YQ Airline own use only (solitamente adeguamento carburante o ulteriore security chgs)
MJ Passenger service charge
Ringraziamo quindi la norma sulla pubblicità che impone di indicare il prezzo totale e finale...altrimenti su qualche pubblicità apparirebe TRN-FCO da 15.0€....quando invece (nel caso su indicato) siamo a "da 71,18€"..... banale differenza, quasi 5 volte!
Si è stata sacrosanta..prendi la tariffa da 100€ che ha Iberia su JFK.
Tariffa: 100.00
Tasse: 248.10+5.71IT+1.81VT
Totale: 355.62
Per puro divertimento, qui di seguito le tasse:
2.07EX
4.50HB
0.58MJ
1.95AY
25.06US
3.89XA
5.45XY
4.28YC
13.18JD
3.64QV
180.00YQ
3.50XF
JFK4.5
Che poi c'è pure qualche sito web capace di scrivere New york da 50€, divideno per due questa come se fosse possibile acquistarne la sola andata. Ma quella è n'altra storia.