Avianca dichiara bancarotta

[Dancrane]

Il vettore ha capitolato dopo il rifiuto del Governo Colombiano di iniettare liquidità. Attivata la procedura di insolvenza

https://onemileatatime.com/avianca-bankruptcy/?utm_source=BoardingArea&utm_medium=facebook

 

[avroRJ]

Nooo...una delle migliori compagnie sud americane...
Non sapevo fosse in cattive acque!!

 

[tovi]

Come mai ha dichiarato bancarotta negli USA?

 

[BGW]

Se continua cosi' in America Latina restera' solo Aerolineas, che e' un pozzo a fondo perduto (come tutto il Paese)

 

[kenadams]

Come mai ha dichiarato bancarotta negli USA?

La procedura del chapter 11 è considerata molto favorevole per grandi multinazionali che hanno bisogno di ristrutturarsi. Non conosco i dettagli, ma per potersi avvalere di una corte americana basta veramente poco. Avianca, tra l'altro, è quotata alla NYSE, e la maggioranza del capitale sociale è in mano a società americane.

 

[BAlorMXP]

Se continua cosi' in America Latina restera' solo Aerolineas, che e' un pozzo a fondo perduto (come tutto il Paese)

Del resto il retaggio italiano in un qualche modo deve uscire nei momenti peggiori.

 

[Flyflyfly]

Ma non doveva comprare Az? Ricordo male ragazzi?

 

[salva86]

Del resto il retaggio italiano in un qualche modo deve uscire nei momenti peggiori.

Aerolineas è il solo carrozzone statale che esista peggiore di Alitalia, da quando ci sono i Kirchner al potere poi...Totale monopolio e nazionalizzazione senza vergogna.

 

[Scarab]

Ma non doveva comprare Az? Ricordo male ragazzi?

No, il suo ex proprietario, Efromovich, voleva.

 

[tovi]

Stessa sorte per Latam :-(

Latam, principale compagnia aerea del Sud America, in bancarotta

La principale compagnia aerea dell’America Latina, la LATAM Airlines, ha presentato oggi istanza di fallimento negli Stati Uniti. Lo ha reso noto la stessa società in un comunicato. La decisione segue un drastico calo delle attività dovuto all’impatto della pandemia di coro...

www.gazzettadiparma.it

 

[vce145]

Ma qual'e' il problema?
Il charter 11 e una amministrazione controllata mica la dichiarazione di fallimento.
Per restare in ambito aeronautico anche le major USA sono passate per tale strumento e si erano riorganizzate alla grande e facendo poi utili da paura.
Io considero le mosse di Avianca e Latam positivamente. Anzi se saranno veramente gestite bene potranno uscire da tale chapter ancora più forti e organizzate.