Ottimo come sempre BGY. Ormai LIN è ad un passo e si prepara il sorpasso stabile come secondo aeroporto di Milano tutto l'anno e non solo d'estate.
Hai ragione. Quindi le percentuali di incremento non saranno giuste finché non si confronteranno sui dati dell'anno precedente "corretti" (credo).
un raffronto sul 2008.. pian piano tutti gli scali tornano ai livelli pre-crisi
scusa mi spieghi il -8.720 di pescara a me risulta +5.188 .... solo per la precisione viste le piccole proporzioni.
Potrei aver sbagliato ma ora non ho tempo di controllare.. il tuo "+" è su base 2008??
gen 2010 su gen 2008 ma non fà nulla il senso del tuo messaggio era quello di leggerne la generale "ripresa" e non la "progressione".
mi permetto di rilevare l'errore commesso da india9001 nel calcolo relativo all'aeroporto di pescara.
nel gen 2008 l'aeroporto abruzzese ha totalizzato 22.273 pax, 2 anni dopo 27.461, per un +5.188, come evidenziato da lima1.
temo che india9001 abbia erroneamente scambiato i dati di reggio calabria con quelli di pescara. reggio nel gen 2008 ha totalizzato 36.181 pax, che rapportati ai dati di gennaio di pescara 2010 darebbe un -8.720, come riportato nella tabella...
Chiedo venia per l'accaduto ragazzi, avete ragione.
Controllate anche gli altri a 'sto punto..
Ultima modifica:
tutto okChiedo venia per l'accaduta ragazzi, avete ragione.
Controllate anche gli altri a 'sto punto..
excel ha fatto i calcoli per me e sono tutti esatti fino all'ultima cifra.
...consentitemi una nota di spirito: certo che sempre sui dati dell'aeroporto pescarese si fanno errori...così come accaduto nel sito assaeroporti giorni fa...
PSA fa segnare un -5% sul TOT.
il dato sui naz. e' positivo a +5% ma per gli internazionali fa segnare un -10%
non capisco il perche' di questo calo ...azzardo una ipotesi! l'Apertura della base BLQ ha portato i suoi effetti?
il dato sui naz. e' positivo a +5% ma per gli internazionali fa segnare un -10%
non capisco il perche' di questo calo ...azzardo una ipotesi! l'Apertura della base BLQ ha portato i suoi effetti?
PSA è passata da 1552 movimenti a 1365 movimenti sull'internazionale in gran parte tagli Ryanair su rotte da/per UK (STN da 14 a 10, BHX da 3 a 2, LPL cnd, EMA cnd, PIK cnd). Rispetto allo scorso anno manca la tratta PSA-JFK di DL e la PSA-OPO e PSA-DUB sempre di Ryanair.
Eccetto STN, operata sia da PSA che da BLQ, nessuna delle tratte rese stagionali da/per l'UK opera in concorrenza PSA/BLQ.
Dalla tabella di Simon ( www.aviazionecivile.com/vb/showpost.php?p=949780&postcount=2 ) si osserva che solamente sulle tratte FR da/per l'UK il saldo pax è negativo di 10.401 passeggeri (- 118 movimenti).
Il dato totale sull'internazionale di PSA è:
Movimenti -12% (- 187 movimenti), Passeggeri -10,5% (15.260 passeggeri)
Il crollo dei pax PSA-UK già visibile a gennaio sarà mantenuto durante tutto il corso del 2010...non c'è da meravigliarsi perché sono dati attesi in relazione ai movimenti schedulati.
Se ci fossero stati i passeggeri da trasportare, non credi che i movimenti sarebbero rimasti invariati?
La crisi si fa sentire e anche PSA non ne è esente, nonostante FR.....