Armavia, delusa dal SSJ, lo ritira dal servizio


MikeAlphaTango

MikeAlphaTango

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27 Dicembre 2009
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TRN
Altra tegola sul programma del Sukhoi Superjet, Armavia ritira il suo unico SSJ100 perché delusa dall'aereo. Che sia per motivi operativi o per altre questioni (come in qualche articolo si accenna), fatto sta che dopo appena 7 mesi il cliente di lancio rinuncia all'unico aeromobile che aveva ricevuto.

La notizia, con i link ai vari articoli l'ho trovata qui: http://forum.flightradar24.com/threads/3995-Armavia-no-longer-operating-Sukhoi-SJ100
 
Sono dispiaciuto perchè sono innamorato del SSJ.
Mi sembra che si evice i seguenti punti dagli articoli:
1 - che vi siano problemi di "giovinezza" del prodotto, forse mal seguiti
2 - una non proprio "perfetta" organizzazione after sell
3 - le condizioni economiche di Armavia impediscono alla stessa di fare da "tester" (vedi i costi che hanno dovuto subire EK e SQ per lo stop agli A380) comprendo che per una piccola compagnia non siano possibili

La domanda che mi sorge spontanea è: ma non è che sarebbe meglio che Sukoy facesse l'aereo ma poi tutto il post vendita anche sui mercati CSI (forse ancora piu' importante della stessa vendita) fosse gestito da Finmec, che sicuramente gode di maggiore esperienza.
 
EY460 ha detto:
Bisogna pero' ascoltare entrambe le campane. Secondo Sukhoi, Armavia ha dei problemi per il finanziamento degli aerei. Le autorita' russe avevano anche sospeso i diritti di Sorvolo di Armavia per il mancato pagamento delle tasse.

http://www.flightglobal.com/news/ar...dormant-as-delivery-dispute-escalates-375179/
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Sì, infatti nei vari articoli che ho indicato c'è scritto anche questo. Però il problema del colpo d'immagine non cambia. Qui non si tratta di Sukhoi che si è ripresa il SSJ perché Armavia non ha pagato le rate, ma è la compagnia che lo ha ridato indietro. Che poi lo abbiamo ridato indietro per motivi economici e non operativi questo non toglie che il colpo per il programma è duro.
 
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