AR 1141 FCO-EZE rientra a FCO dopo fuel dumping
- Autore Discussione Giobbel
- Data d'inizio
Re: AR 1141 FCO-EZE
PS: $cie kimici!!!!!111
Sicuramente si... E dato che per la tratta sicuro aveva i serbatoi pieni a tappo penso che girerà ancora un altro po'. Un pensiero a chiunque sia coinvolto in questo intoppo
PS: $cie kimici!!!!!111
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Re: AR 1141 FCO-EZE
Sono le 21.20 ed è ancora li a girare!
Domanda per chi fa questo lavoro: tenendo conto che è necessario alleggerire l'aereo per atterrare in sicurezza in caso di emergenza, qualcuno deve autorizzare l'equipaggio a sacrificare tutto quel carburante oppure è il comandante a decidere?
Sono le 21.20 ed è ancora li a girare!
Domanda per chi fa questo lavoro: tenendo conto che è necessario alleggerire l'aereo per atterrare in sicurezza in caso di emergenza, qualcuno deve autorizzare l'equipaggio a sacrificare tutto quel carburante oppure è il comandante a decidere?
Re: AR 1141 FCO-EZE
Quando spruzzato fuori dai serbatoi in questi casi, credo venga quasi nebulizzato, non finisce nell'acqua
Quando spruzzato fuori dai serbatoi in questi casi, credo venga quasi nebulizzato, non finisce nell'acqua
Re: AR 1141 FCO-EZE
Stanno facendo il decimo giro e sono in volo da un'ora e mezzo: possibile che stiano solamente bruciando quanto più carburante possibile anziché fare fuel dumping? Immagino che a quest'ora avrebbero i serbatoi decisamente vuoti.
Stanno facendo il decimo giro e sono in volo da un'ora e mezzo: possibile che stiano solamente bruciando quanto più carburante possibile anziché fare fuel dumping? Immagino che a quest'ora avrebbero i serbatoi decisamente vuoti.
