"Appiedati" a Londra, genovesi contro Ryanair
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Confermo che parti quando c'è posto. Qualche anno fa a me è capitato di non essere riuscito ad arrivare a Stansted per problemi dello Stansted Express (guasto alla linea, ritardo di 3 ore), il volo era quello delle 6 e qualcosa di mattina, impossibile trovare mezzi alternativi perchè troppo lenti, circa 150 persone rimaste a terra. La mia alternativa, vista la massa di persone a caccia di un biglietto ed i voli pieni, era partire (forse) il giorno successivo sempre con FR o tentare altre strade. Partii con Alitalia da Heathrow la sera (e non ti dico quanto mi è costato lo scherzo...).
Antipatico quanto vuoi il sistema, ma ero perfettamente a conoscenza delle regole e le avevo accettate al momento dell'acquisto del biglietto.
Ad alcuni di noi, in partenza da Luton, è capitato di arrivare quando l'addetta del check-in stava per alzarsi e andarsene, un paio di minuti prima del tempo limite !!!
Ovviamente si è fermata e dopo di noi sono arrivati uno o due pax che avrebbero altrimenti trovato il check-in chiuso.
Ci vuole anche fortuna.
Ovviamente si è fermata e dopo di noi sono arrivati uno o due pax che avrebbero altrimenti trovato il check-in chiuso.
Ci vuole anche fortuna.
A Pisa spuntano a penna con la bic....usano questa tecnica in molti altri scali (se non ricordo male anche a STN la carta di imbarco è scritta a penna).
perchè io mi devo sbattere con largo anticipo per andare a prendere il volo ben sapendo dei 40 minuti e questi pretendono di arrivare quando vogliono loro?
non meritano neanche 1 centesimo
non meritano neanche 1 centesimo
comunque quell'avvocato se la tira troppo..la prossima volta arriva puntuale.
e poi, a me pure 4mesi fa è successa la stessa cosa con IV. E da buona persona mi sono preso le mie responsabilità pagando il biglietto del volo successivo.
Noto che l'avvocato ha sottolineato "intentare causa CON PATROCINIO GRATUITO"..ma che persona cara....
ma và và...
e poi, a me pure 4mesi fa è successa la stessa cosa con IV. E da buona persona mi sono preso le mie responsabilità pagando il biglietto del volo successivo.
Noto che l'avvocato ha sottolineato "intentare causa CON PATROCINIO GRATUITO"..ma che persona cara....
ma và và...
Dipende dal sistema che si usa per l'accettazione... Ogni scalo può usare quello che vuole... Ad Alghero per esempio usiamo un sistema computerizzato in rete creato dall'amministratore, ma niente vieta di accettare su un DCS qualsiasi o di fare l'accettazione manuale...
Diciamo che si possono sempre fare last minute dopo l'orario di chiusura del chek in. Non esiste un blocco totale a tempo...
Si evita il più possibile di non accettare passeggeri last minute perchè crea una serie di disagi sul lavoro e sulla produzione dei documenti del volo...
Certo certo, non è assolutamente per dire allora lo potevano fare! E' solo per capire come funzionano i sistemi.
Grazie
vero..perchè con FR con un centesimo potrebbero avere un viaggio da qualche parte (purchè arrivino in orario al check in!
)vero..perchè con FR con un centesimo potrebbero avere un viaggio da qualche parte (purchè arrivino in orario al check in!
Eh no... Se vogliono viaggiare ad 1c webcheckin
eheheheh altrimenti 5,01 euro.vedrai che gli manderà una mail dicendogli beat the queue, be on time with webcheckin!!ahahah
vero..perchè con FR con un centesimo potrebbero avere un viaggio da qualche parte (purchè arrivino in orario al check in!
a me era capitato qualcosa di simile qualche anno fa: avevo un GOA-STN e poi un STN-PIK (andavo a vedere l'Italia al 6 Nazioni in Scozia. Il volo da Genova fece ritardo ed arrivammo al check in con qualche minuto di "sforamento". Furono inflessibili e, tutt'al più ci fu consentito di metterci in lista d'attesa per il volo successivo per Prestwick pagando "a babbo morto" 50 pounds. Ricordo che al banchetto c'era una bella coda fra l'altro....tutti introiti extra per FR.
Alla fine decidemmo di noleggiare una macchina e partimmo sgommando dalla brughiera del Cambridgeshire facendo una pernacchia a Ryanair
a me era capitato qualcosa di simile qualche anno fa: avevo un GOA-STN e poi un STN-PIK (andavo a vedere l'Italia al 6 Nazioni in Scozia. Il volo da Genova fece ritardo ed arrivammo al check in con qualche minuto di "sforamento". Furono inflessibili e, tutt'al più ci fu consentito di metterci in lista d'attesa per il volo successivo per Prestwick pagando "a babbo morto" 50 pounds. Ricordo che al banchetto c'era una bella coda fra l'altro....tutti introiti extra per FR.
Alla fine decidemmo di noleggiare una macchina e partimmo sgommando dalla brughiera del Cambridgeshire facendo una pernacchia a Ryanair
Londra-Glasgow in macchina?? :O E quanto ci avete messo?? sono più di 1200 KM :O
gioe e dolori delle lo.co. e delle loro tariffe.a me era capitato qualcosa di simile qualche anno fa: avevo un GOA-STN e poi un STN-PIK (andavo a vedere l'Italia al 6 Nazioni in Scozia. Il volo da Genova fece ritardo ed arrivammo al check in con qualche minuto di "sforamento". Furono inflessibili e, tutt'al più ci fu consentito di metterci in lista d'attesa per il volo successivo per Prestwick pagando "a babbo morto" 50 pounds. Ricordo che al banchetto c'era una bella coda fra l'altro....tutti introiti extra per FR.
Alla fine decidemmo di noleggiare una macchina e partimmo sgommando dalla brughiera del Cambridgeshire facendo una pernacchia a Ryanair
Ho usato FR 2 volte in vita mia.
una per STN recuperare una cancellazione di LH per motivi tecnici e che mi stava impedendo di arrivare in tempo ad un appuntamento: 250€ per il volo che sarebbe partito di lì a 40 minuti.
una da Girona perchè il giorno prima della mia partenza del mio volo con IB avevo scoperto che era alla sera e non al mattino: 250€ per lo scherzetto della prenotazione 24 ore prima, + eccesso bagaglio perchè ero a 20kg contro i 15 ammessi..
per niente lo.co., ma senza lamentarmi...avevo avuto un servizio.