AP incrementa i voli FCO-CRV


In effetti il 737 è una macchina sovradimensionata per quella tratta, soprattutto in bassa stagione. Con questi orari sono garantite buone coincidenze con le altre destinazioni AP :) Chissà tra le due rotazioni il 146 rimane fermo a FCO o farà qualche altro volo sempre per AP...

Ciau;)
 
Citazione:Messaggio inserito da Michele-TRN

In effetti il 737 è una macchina sovradimensionata per quella tratta, soprattutto in bassa stagione. Con questi orari sono garantite buone coincidenze con le altre destinazioni AP :) Chissà tra le due rotazioni il 146 rimane fermo a FCO o farà qualche altro volo sempre per AP...

Ciau;)

Tra un Bae-146 e un 737-200 non c'è nemmeno cosi tanta differenza... :)

CIAO
_goa
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan

Si ma almeno il Bae-146 è un pò più presentabile... quei -200 sono davvero sfasciati..

CIAO
_goa

allora vuol dire che nei buchi di operativo del BAe su FCO lo mandiamo a GOA, dato che è più presentabile!
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Citazione:Messaggio inserito da goafan

Si ma almeno il Bae-146 è un pò più presentabile... quei -200 sono davvero sfasciati..

CIAO
_goa

allora vuol dire che nei buchi di operativo del BAe su FCO lo mandiamo a GOA, dato che è più presentabile!

:D:D:D
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Citazione:Messaggio inserito da goafan

Si ma almeno il Bae-146 è un pò più presentabile... quei -200 sono davvero sfasciati..

CIAO
_goa

allora vuol dire che nei buchi di operativo del BAe su FCO lo mandiamo a GOA, dato che è più presentabile!

Se è in una rotazione operata con il -200 ci sto! :)

CIAO
_goa
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Citazione:Messaggio inserito da goafan

Si ma almeno il Bae-146 è un pò più presentabile... quei -200 sono davvero sfasciati..

CIAO
_goa

allora vuol dire che nei buchi di operativo del BAe su FCO lo mandiamo a GOA, dato che è più presentabile!

Se è in una rotazione operata con il -200 ci sto! :)

CIAO
_goa

sarebbe la prima volta che un aereo ClubAir da GOA parte con più di 3 pax
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan
...
La tratta per Palermo non andava male, Bruxelles invece era un vero e proprio disastro...
Infatti la PMO non andava male, magari un 328 3 volte la settimana l'avrebbero riempito ... [:256][:256][:256]
... i numeri erano quelli.
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Citazione:Messaggio inserito da goafan
...
La tratta per Palermo non andava male, Bruxelles invece era un vero e proprio disastro...
Infatti la PMO non andava male, magari un 328 3 volte la settimana l'avrebbero riempito ... [:256][:256][:256]
... i numeri erano quelli.

No, i numero non erano quelli.. fidati [:104]

PS: in passato Palermo è arrivato ad essere trigiornaliero, 2 voli con 328 Minerva e uno con Saab 2000 Med Airlines / Meridiana.

CIAO
_goa
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan
...
No, i numero non erano quelli.. fidati [:104]

PS: in passato Palermo è arrivato ad essere trigiornaliero, 2 voli con 328 Minerva e uno con Saab 2000 Med Airlines / Meridiana.
...
Parlavo dei numeri della Club Air ...
... anticamente da GOA, per fare un es., c'era un DC9 per CAG tutti i giorni !!!

Non ha senso rimpiangere il passato.
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Citazione:Messaggio inserito da goafan
...
No, i numero non erano quelli.. fidati [:104]

PS: in passato Palermo è arrivato ad essere trigiornaliero, 2 voli con 328 Minerva e uno con Saab 2000 Med Airlines / Meridiana.
...
Parlavo dei numeri della Club Air ...
... anticamente da GOA, per fare un es., c'era un DC9 per CAG tutti i giorni !!!

Non ha senso rimpiangere il passato.

Si ma solo d'estate, altrimenti era via Roma, come il Genova-Palermo che c'è adesso di AirOne.

Non rimpiango il passato, ma i numeri di traffico della tratta sono rimasti quelli di una volta.

CIAO
_goa
 


Chi Siamo

  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

Statistiche forum

Discussioni
80,906
Messaggi
1,762,994
Utenti registrati
11,351
Ultimo utente registrato
testabd

User Menu