AP apre NAP-BRU; NAP-BUD e incrementa ATH e ZRH

[gateA1]

NAP-BRU 10:50-13:25 1-3-5-7 CR9
BRU-NAP 14:55-16:55 1-3-5-7 CR9

NAP-BUD 10:30-12:15 -2-4-6- CR9
BUD-NAP 13:00-14:45 -2-4-6- CR9

Inoltre le Napoli-Atene e Napoli-Zurigo saranno operate daily con A320.

 

[asessa]

azz [:304]

 

[EI-MAW]

ma com'è che qualsiasi rotta da roma viene poi servita pure da napoli!?

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da flying83

ma com'è che qualsiasi rotta da roma viene poi servita pure da napoli!?

Gioca anche il fatto che NAP non è collegata con voli feeder AP a FCO e resta pur sempre un mercato piuttosto importante.

 

[Alitalia Fan]

http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=36544&whichpage=2

 

[asessa]

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Gioca anche il fatto che NAP non è collegata con voli feeder AP a FCO e resta pur sempre un mercato piuttosto importante.

e che AP a NAP gode di un forte sconto da parte di Gesac [:301]

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=36544&whichpage=2

Si ma non hai messo il BRU

 

[malpensante]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=36544&whichpage=2

Si ma non hai messo il BRU

E allora dovevi aggiungerlo al thread originale. Evitiamo i doppioni.

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da asessa

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Gioca anche il fatto che NAP non è collegata con voli feeder AP a FCO e resta pur sempre un mercato piuttosto importante.

e che AP a NAP gode di un forte sconto da parte di Gesac [:301]

AP ha base a NAP. Sconti sull'handling o altro sono cosa diffusa nel momento in cui una compagnia fa base in un aeroporto,niente di trascendentale. D'altronde i voli vengono mantenuti ed incrementati...