Re: Firenze oggi e' andato al tappeto
Per fortuna nel pomeriggio era un pò più aperto il cielo.
Per fortuna nel pomeriggio era un pò più aperto il cielo.
Anticiclone, inversione termica, nebbia: disagi a FLR
- Autore Discussione dreamjet
- Data d'inizio
Anche oggi Firenze KO
Anche oggi ... Firenze Ko.
Devo prendere il volo per Zurigo delle 9.50 LX01679... ...parte, non parte, cancellato, dirottato ... non si capisce piu' nulla.
Alla fine ho deciso, telefono in azienda ed annullo appuntamento di lavoro.
Cerco un altro volo e a questo punto parto da un altro aeroporto !
Non ci siamo proprio, sono 6 giorni che l'aeroporto va a singhiozzo causa nebbia. Capisco che le condizioni meteo sono proibitive e al meteo non si comanda. Pero', permettetemi una considerazione, visto che Pisa e Firenze dovrebbero lavorare insieme per dare un servizio a noi toscani che si viaggia per lavoro (o salute o per piacere o altro), perchè in tali frangenti non si spostano automativamente tutti i voli a Pisa e si evitano i disagi? Invece molti voli vengono annullati, cancellati, soppressi. Ma i dirigenti dell'aeroporto di Firenze perchè continuano a snobbare i loro clienti?????
Ho deciso, per un po' non volo più da Firenze. Un volo si puo' dirottare in un altro aeroporto, ma cancellarlo è veramente poco rispettoso per il passeggero.
Anche oggi ... Firenze Ko.
Devo prendere il volo per Zurigo delle 9.50 LX01679... ...parte, non parte, cancellato, dirottato ... non si capisce piu' nulla.
Alla fine ho deciso, telefono in azienda ed annullo appuntamento di lavoro.
Cerco un altro volo e a questo punto parto da un altro aeroporto !
Non ci siamo proprio, sono 6 giorni che l'aeroporto va a singhiozzo causa nebbia. Capisco che le condizioni meteo sono proibitive e al meteo non si comanda. Pero', permettetemi una considerazione, visto che Pisa e Firenze dovrebbero lavorare insieme per dare un servizio a noi toscani che si viaggia per lavoro (o salute o per piacere o altro), perchè in tali frangenti non si spostano automativamente tutti i voli a Pisa e si evitano i disagi? Invece molti voli vengono annullati, cancellati, soppressi. Ma i dirigenti dell'aeroporto di Firenze perchè continuano a snobbare i loro clienti?????
Ho deciso, per un po' non volo più da Firenze. Un volo si puo' dirottare in un altro aeroporto, ma cancellarlo è veramente poco rispettoso per il passeggero.
Re: Anche oggi Firenze KO
Sono le compagnie che cancellano e non gli aeroporti. In queste condizioni e basta guardare al di fuori del proprio orticello per vedere che e' prassi normale quando si ogni aeroporto affetto da avverse condimeteo non si ha la certezza della regolarità. Così e' accaduto da due giorni per i voli in partenza da Londra LHR e Copenaghen. Non si può lasciare un aereo bloccato nell'operativo per la finestra di 2 rotazioni solo perché ad esempio Firenze e' chiuso o come pure può accadere ad altro scalo.
Io compagnia aerea dei miei voli decido in un ottica razionale il miglior modo per non perderci oppure rischiare di mandare fuori orario gli equipaggi.
Con riprotezioni su scali vicini , su altri vettori, oppure operando quando possibile cercherò di gestire il backlog dei miei clienti.
Adf in questo caso mi sento di assolverla e alla stessa non punterei l'indice.
Ieri ad esempio su Bologna, vedevo ora l'orario di ieri proprio Lufthansa, Air France hanno offerto maggiore capacità proprio per venire incontro alla situazione di disagio. Poi hanno spostato gente su Firenze con bus.
Sono le compagnie che cancellano e non gli aeroporti. In queste condizioni e basta guardare al di fuori del proprio orticello per vedere che e' prassi normale quando si ogni aeroporto affetto da avverse condimeteo non si ha la certezza della regolarità. Così e' accaduto da due giorni per i voli in partenza da Londra LHR e Copenaghen. Non si può lasciare un aereo bloccato nell'operativo per la finestra di 2 rotazioni solo perché ad esempio Firenze e' chiuso o come pure può accadere ad altro scalo.
Io compagnia aerea dei miei voli decido in un ottica razionale il miglior modo per non perderci oppure rischiare di mandare fuori orario gli equipaggi.
Con riprotezioni su scali vicini , su altri vettori, oppure operando quando possibile cercherò di gestire il backlog dei miei clienti.
Adf in questo caso mi sento di assolverla e alla stessa non punterei l'indice.
Ieri ad esempio su Bologna, vedevo ora l'orario di ieri proprio Lufthansa, Air France hanno offerto maggiore capacità proprio per venire incontro alla situazione di disagio. Poi hanno spostato gente su Firenze con bus.
Re: Anche oggi Firenze KO
Perchè non è detto che a Pisa ci sia spazio sufficiente per accogliere un certo numero di dirottamenti. Per questo a volte vanno anche a Bologna, a Genova..
Perchè non è detto che a Pisa ci sia spazio sufficiente per accogliere un certo numero di dirottamenti. Per questo a volte vanno anche a Bologna, a Genova..
Re: Anche oggi Firenze KO
Ma bisogna aprire un thread per ogni giorno in cui c'è la nebbia?
E' inverno, c'è l'anticiclone, quindi capita. Punto.
Ma bisogna aprire un thread per ogni giorno in cui c'è la nebbia?
E' inverno, c'è l'anticiclone, quindi capita. Punto.
Re: Anche oggi Firenze KO
Veramente il problema che sollevavo non era il fatto che ci fosse nebbia (che è normale che ci sia in inverno, in autunno e in primavera ...) e l'anticiclone che imperversa, ma il fatto che l'aeroporto di Firenze si sta dimostrando poco efficiente e un po' caotico.
Quindi è mia "premura" segnalare la cosa ...! A tal proposito ho comunicato la cosa oltre che al Forum (ambiente dove si discute portando le proprie ragioni) anche per lettera ai vari "dirigenti" aeroportuali.
Siccome io sono un cliente di una compagnia che ha annullato il volo e dell'aeroporto che deve fornire determinati servizi, visto che mi è saltato un appuntamento di lavoro, ho pagato qualche centinaia di euro (che mi faro' rimborsare ...) e' mio diritto lamentarmi.
C'è chi scende in piazza e chi scrive.
Considerato anche che il cliente che viaggia (in aereo, treno, bus ..) non è un animale da macello, è necessaria una certa cura e attenzione al cliente.
Veramente il problema che sollevavo non era il fatto che ci fosse nebbia (che è normale che ci sia in inverno, in autunno e in primavera ...) e l'anticiclone che imperversa, ma il fatto che l'aeroporto di Firenze si sta dimostrando poco efficiente e un po' caotico.
Quindi è mia "premura" segnalare la cosa ...! A tal proposito ho comunicato la cosa oltre che al Forum (ambiente dove si discute portando le proprie ragioni) anche per lettera ai vari "dirigenti" aeroportuali.
Siccome io sono un cliente di una compagnia che ha annullato il volo e dell'aeroporto che deve fornire determinati servizi, visto che mi è saltato un appuntamento di lavoro, ho pagato qualche centinaia di euro (che mi faro' rimborsare ...) e' mio diritto lamentarmi.
C'è chi scende in piazza e chi scrive.
Considerato anche che il cliente che viaggia (in aereo, treno, bus ..) non è un animale da macello, è necessaria una certa cura e attenzione al cliente.
Re: Anche oggi Firenze KO
Però, purtroppo, con la nebbia di questi giorni moltissimi aeroporti meglio strutturati e attrezzati di Peretola hanno avuto problemi. Con 50 metri di visibilità come 2 sere fa sei in CAT 3 B e per quanto ne so sono pochi gli aeroporti Italiani che operano in quella categoria
Speriamo che passi in fretta anche perchè questa nebbia perenne mista a smog fa proprio schifo.
Però, purtroppo, con la nebbia di questi giorni moltissimi aeroporti meglio strutturati e attrezzati di Peretola hanno avuto problemi. Con 50 metri di visibilità come 2 sere fa sei in CAT 3 B e per quanto ne so sono pochi gli aeroporti Italiani che operano in quella categoria
Speriamo che passi in fretta anche perchè questa nebbia perenne mista a smog fa proprio schifo.
Re: Anche oggi Firenze KO
Ieri mattina ero in turno e l RVR minima è stata 450 metri con 100 di generale e OVC a 200 ft. In CAT II questi sono valori con cui si atterra. A FLR, però, le compagnie hanno molte più limitazioni a causa del monte. Parlando con piloti EN ed LH mi dicevano che anche se l'RVR è sopra gli 800 loro vogliono almeno 2400 di generale. Questo a causa della procedura di mancato avvicinamento. Infatti nonostante questa prevede una virata a destra loro vogliono avere il contatto visivo con Monte Morello. Con queste necessità si capisce che anche con una Cat IIIB non si va da nessuna parte. Per mia esperienza difficilmente l'RVR scende sotto 250 metri e se succede è sempre per poco tempo. Con ,eventuale, nuovo aeroporto penso che una CAT II , togliendo anche l'ostacolo monte, sia più che sufficiente per FLR per far si che l'aeroporto non sia completamente "chiuso" come in questi giorni.
Però, purtroppo, con la nebbia di questi giorni moltissimi aeroporti meglio strutturati e attrezzati di Peretola hanno avuto problemi. Con 50 metri di visibilità come 2 sere fa sei in CAT 3 B e per quanto ne so sono pochi gli aeroporti Italiani che operano in quella categoria
Ieri mattina ero in turno e l RVR minima è stata 450 metri con 100 di generale e OVC a 200 ft. In CAT II questi sono valori con cui si atterra. A FLR, però, le compagnie hanno molte più limitazioni a causa del monte. Parlando con piloti EN ed LH mi dicevano che anche se l'RVR è sopra gli 800 loro vogliono almeno 2400 di generale. Questo a causa della procedura di mancato avvicinamento. Infatti nonostante questa prevede una virata a destra loro vogliono avere il contatto visivo con Monte Morello. Con queste necessità si capisce che anche con una Cat IIIB non si va da nessuna parte. Per mia esperienza difficilmente l'RVR scende sotto 250 metri e se succede è sempre per poco tempo. Con ,eventuale, nuovo aeroporto penso che una CAT II , togliendo anche l'ostacolo monte, sia più che sufficiente per FLR per far si che l'aeroporto non sia completamente "chiuso" come in questi giorni.
Re: Anche oggi Firenze KO
Infatti, per fortuna, eventi come questi sono piuttosto rari da noi. Con i 50 metri di visibilità non mi riferivo alla RVR ma alla visibilità riportata sui metar. L'altro giorno in aeroporto, dal piazzale Aec, non si vedeva più nulla nel giro di 2 minuti!!
Infatti, per fortuna, eventi come questi sono piuttosto rari da noi. Con i 50 metri di visibilità non mi riferivo alla RVR ma alla visibilità riportata sui metar. L'altro giorno in aeroporto, dal piazzale Aec, non si vedeva più nulla nel giro di 2 minuti!!
Il buon Goose ci fa ben sperare