Andamento voli intercontinentali AirOne da Malpensa


aleall

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8 Novembre 2007
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milano
Apro questo topic per inserire tutte le info presenti e future dei nuovi voli AP su BOS e ORD in modo da non andare off topic nell'altro.
per la prima settimana di vendita la situazione è come segue, sembra che venda di più il Boston che il Chicago

26JUN-TH MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D7 Z6 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
27JUN-FR MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D7 Z3 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
28JUN-SA MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D7 Z6 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T1
29JUN-SU MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D2 Z0 I0 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T6
30JUN-MO MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D6 Z2 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
01JUL-TU MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D7 Z3 I0 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
03JUL-TH MIL ORD ** CT
11 AP 20 C7 D7 Z3 I0 Y7 B7 M7 H7 MXPORD 1200 1455 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0


26JUN-TH ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z3 I1 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S4 T0
27JUN-FR ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z5 I0 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
28JUN-SA ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z4 I1 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T5
29JUN-SU ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z5 I1 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
30JUN-MO ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z2 I2 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
01JUL-TU ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z6 I2 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
03JUL-TH ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D6 Z4 I2 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
04JUL-FR ORD MIL CT **
11 AP 21 C7 D7 Z6 I2 Y7 B7 M7 H7 ORDMXP 1655 0835 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7



27JUN-FR MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D6 Z1 I1 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S4 T0
28JUN-SA MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D7 Z4 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
29JUN-SU MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D7 Z4 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W4 G0 S0 T0
30JUN-MO MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D3 Z0 I0 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
02JUL-WE MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D7 Z5 I1 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T1
4JUL-FR MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D7 Z6 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0

27JUN-FR BOS MIL ET **
11 AP 19 C7 D4 Z0 I0 Y7 B7 M7 H7 BOSMXP 1610 0540 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T3
28JUN-SA BOS MIL ET **
11 AP 19 C7 D7 Z6 I2 Y7 B7 M7 H7 BOSMXP 1610 0540 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
29JUN-SU BOS MIL ET **
11 AP 19 C7 D7 Z6 I1 Y7 B7 M7 H7 BOSMXP 1610 0540 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
30JUN-MO BOS MIL ET **
11 AP 19 C7 D7 Z4 I1 Y7 B7 M7 H7 BOSMXP 1610 0540 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
02JUL-WE BOS MIL ET **
11 AP 19 C7 D7 Z5 I2 Y7 B7 M7 H7 BOSMXP 1610 0540 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T0
04JUL-FR BOS MIL ET **
11 AP 19 C7 D7 Z4 I2 Y7 B7 M7 H7 BOSMXP 1610 0540 #1 330 DB0
Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T7
 
Quanti passeggeri sono prenotati sul volo AP20 di domani per ORD?

Da quello che ho sentito le prenotazioni sono molto basse..si parla di 60 pax..qualcuno ha qualche notizia in più?
 
Air One 20
Airbus A330
12:00 pm Milan, Italy (MXP) 2:55 pm Chicago, IL (ORD)

C4 D4 Z4 I0 Y4 B4 M4 H4 Q4 N4 V4 W4 G4 S4 T4 U0 K0 L4 X0
 
Ma perché continuate a guardare sta roba della disponibilità tariffaria???

NON VUOL DIRE NIENTE

ho visto voli con ampia disponibilità essere in overbooking, così come voli con disponibilità apparentemente zero partire con diversi posti liberi.

o ci sono i dati del vettore o la disponibilità dei booking engine nelle varie classi tariffarie non vogliono dire niente

maclover
 
c'è qualcuno che si prende la briga di quotare almeno una riga di quei codici e spiegarne il significato? sembra un metar, non per altro
 
Se non sbaglio da C a I sono le classi tariffarie di Business (dalla più "costosa" alle meno), quello dopo sono di Economy.
 
prendo come esempio questo volo sopramenzionato
29JUN-SU MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D7 Z4 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W4 G0 S0 T0

C D full business fare
Z I corporate/promo business fare
Y full economy fare
B M corporate economy fare
H Q N V W tariffe economy pubblicate dalla più alta H alla più economica W
G S tariffe tour operators promozionali
T tariffa promozionale pubblicata
 
aleall ha detto:
prendo come esempio questo volo sopramenzionato
29JUN-SU MIL BOS ** ET
11 AP 18 C7 D7 Z4 I2 Y7 B7 M7 H7 MXPBOS 1105 1400 330 LR0
Q7 N7 V7 W4 G0 S0 T0

C D full business fare
Z I corporate/promo business fare
Y full economy fare
B M corporate economy fare
H Q N V W tariffe economy pubblicate dalla più alta H alla più economica W
G S tariffe tour operators promozionali
T tariffa promozionale pubblicata
Clicca per espandere...

Aggiungerei che il 7 dopo la classe tariffaria sta a indicare che la disponibilità è almeno di 7 posti, quindi rimane indicato 7, sia che tu ne abbia liberi 7 sia che tu ne abbia liberi 70.

Dal punto di vista del reale riempimento dell'aa/mm, quindi, l'informazione non è molto indicativa
 
maclover ha detto:
Ma perché continuate a guardare sta roba della disponibilità tariffaria???

NON VUOL DIRE NIENTE
Clicca per espandere...

Quoto!

I dati del CRS non rappresentano la reale disponibilita'. In piu' non si sa neanche con quale GDS e livello di accesso questi dati siano stati presi.
Quando si vede V7 non vuol dire che ci sono 7 posti in classe V... potrebbero essercene 10, 15 o 20.
La gestione (apertura/chiusura) delle classi e' regolata da diverse variabili: dal'Inventory management system della linea aerea, dal fatto che cia sia un volo in connessione, etc.
Provate a prenotare 10 posti in una classe qualsiasi e a cancellarli subito dopo e vedrete che la disponibilita' delle classi cambia completamente.

In sintesi, ci vuole qualcuno di AirOne per aiutarci a capire.
 
Ultima modifica:
Dovrebbero essere circa 60 i passeggeri di oggi outbound... Un pò di più al rientro
 
chiaro che a fine giugno non si possono fare conclusioni su un voli intercontinentale in startup di una nuova compagnia, bisognerà aspettare settembre per capirci qualcosia,
mi sembra però interessante il fatto che dite che ci sarà piu genete sul rientro, evidentemente vende bene in USA
 
Una compagnia che effettua il suo primo volo negli USA, che non ha ancora c/s UA, totalmente oscura ai viaggiatori americani e poco conosciuta, come vettore di linea intercontinentale, pure in Italia.

Ci sono tutti i presupposti per LF mediocri per un po'...
 
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