Sarebbe interessante da provare a mio avviso, ma un Napoli-Firenze in aereo è mooolto improbabile.
Sarebbe interessante da provare a mio avviso, ma un Napoli-Firenze in aereo è mooolto improbabile.
Beh ma scusa Ryanair ti può far volare a Sasqyueagu a 0,001€... Vuoi mettere!
mi sembra che AZ anche da FLR non faccia granche'. A parte collegare ROMA non ha nessun volo (suo) per qualsiasi paese europeo raggiungibile. Avevano una flotta "regional" che hanno
svenduto e, penso che diversi aeroporti erano collegabili.
Con il nome Alitalia, era più facile che fossero conosciuti all'estero
ciao
meo3356
svenduto e, penso che diversi aeroporti erano collegabili.
Con il nome Alitalia, era più facile che fossero conosciuti all'estero
ciao
meo3356
Yes, E170 (usato nella summer 2008 sulla FLR-MXP) e A319 (usato su FLR-MXP e in uso sulla FLR-FCO).
Sono un pò scettico, ho qualche dubbio :doubt:
Forse mi spaventa un pò troppo Ryanair a Pisa.
Infatti penso che la priorità AZ da BRI sia CTA o al massimo PMO... la concorrenza di FR su PSA sarebbe schiacciante
Il problema non è sìFR -vs- noFR!
Piuttosto, mi concentrerei su chi ha permesso all'attuale AZ di camminare sulle proprie gambe o, meglio, di sopravvivere.
Detto questo, adesso vorrebbero essere addirittura pagati per operare tratte (magari, perchè no, in monopolio). A me l'idea non piace! Spero, naturalmente, che sia possibile esprimere un'opinione. Ciao
