Alitalia: si fa avanti l'ipotesi Atlantia


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Ma se si cancella la scadenza per la restituzione del prestito-ponte, a Brussels che dicono? Perché se gli interessi vengono convertiti in equity ma il capitale non ha più una scadenza entro il quale deve essere restituito, non vedo come si possa evitare una procedura d'infrazione per aiuto di stato

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uncomfortable ha detto:
Ma se si cancella la scadenza per la restituzione del prestito-ponte, a Brussels che dicono? Perché se gli interessi vengono convertiti in equity ma il capitale non ha più una scadenza entro il quale deve essere restituito, non vedo come si possa evitare una procedura d'infrazione per aiuto di stato

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La penso come te, ma evidentemente il governo dei litigiosi è convinto di cavarsela

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uncomfortable ha detto:
Ma se si cancella la scadenza per la restituzione del prestito-ponte, a Brussels che dicono? Perché se gli interessi vengono convertiti in equity ma il capitale non ha più una scadenza entro il quale deve essere restituito, non vedo come si possa evitare una procedura d'infrazione per aiuto di stato
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E tu ti preoccupi oggi di un problema con cui poi dovrà arrovellarsi il prossimo governo? Ma dove siamo? In democrazia?
 
nicolap ha detto:
E tu ti preoccupi oggi di un problema con cui poi dovrà arrovellarsi il prossimo governo? Ma dove siamo? In democrazia?
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Pur di mantenere la compagnia di bandiera nelle amorevoli mani pubbliche, vale la pena affrontare una procedura d'infrazione!
 
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Alitalia, il 30% a Toto: ecco la carta di Di Maio per evitare i Benetton e salvare la compagnia
Il negoziato col figlio dell'ex patron di AirOne è alle battute finali. Allo Stato, con Ferrovie e Tesoro, il controllo della nuova società

ROMA - Il primo contatto concreto c'è stato a fine marzo. Negli Stati Uniti. Durante il viaggio che Luigi Di Maio ha compiuto a New York e Washington. Da quel momento il dialogo è andato sempre più avanti. E ora è a un passo dalla formalizzazione dell'intesa. Il socio italiano in grado di chiudere il cerchio di Alitalia è Riccardo Toto.
https://rep.repubblica.it/pwa/gener..._i_benetton_e_salvare_la_compagnia-224862129/
 
lucavr ha detto:
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Alitalia, il 30% a Toto: ecco la carta di Di Maio per evitare i Benetton e salvare la compagnia
Il negoziato col figlio dell'ex patron di AirOne è alle battute finali. Allo Stato, con Ferrovie e Tesoro, il controllo della nuova società

ROMA - Il primo contatto concreto c'è stato a fine marzo. Negli Stati Uniti. Durante il viaggio che Luigi Di Maio ha compiuto a New York e Washington. Da quel momento il dialogo è andato sempre più avanti. E ora è a un passo dalla formalizzazione dell'intesa. Il socio italiano in grado di chiudere il cerchio di Alitalia è Riccardo Toto.
https://rep.repubblica.it/pwa/gener..._i_benetton_e_salvare_la_compagnia-224862129/
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ahahahaahha fantastico,non riesco a smettere di ridere :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
 
lucavr ha detto:
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Alitalia, il 30% a Toto: ecco la carta di Di Maio per evitare i Benetton e salvare la compagnia
Il negoziato col figlio dell'ex patron di AirOne è alle battute finali. Allo Stato, con Ferrovie e Tesoro, il controllo della nuova società

ROMA - Il primo contatto concreto c'è stato a fine marzo. Negli Stati Uniti. Durante il viaggio che Luigi Di Maio ha compiuto a New York e Washington. Da quel momento il dialogo è andato sempre più avanti. E ora è a un passo dalla formalizzazione dell'intesa. Il socio italiano in grado di chiudere il cerchio di Alitalia è Riccardo Toto.
https://rep.repubblica.it/pwa/gener..._i_benetton_e_salvare_la_compagnia-224862129/
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Mi sono perso. Dove saltano fuori questi 300-400 milioni di euro?

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Alitalia, sono le bollette elettriche a finanziare la quota pubblica
Il decreto Crescita consente di usare le risorse della Cassa dei servizi energetici e ambientali

Se Alitalia continuerà a volare e se il ministero dell'Economia riuscirà a entrare nel capitale della compagnia, si dovranno ringraziare le bollette elettriche pagate dai cittadini. In pratica, saranno i consumatori, indirettamente, a fornire i fondi necessari non solo per impedire che la società porti i libri in tribunale, ma anche per consentire al governo di provare a mettere in piedi la cordata che ha il suo perno nelle Fs
https://rep.repubblica.it/pwa/gener...che_a_finanziare_la_quota_pubblica-224863997/
 
lucavr ha detto:
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Alitalia, il 30% a Toto: ecco la carta di Di Maio per evitare i Benetton e salvare la compagnia
Il negoziato col figlio dell'ex patron di AirOne è alle battute finali. Allo Stato, con Ferrovie e Tesoro, il controllo della nuova società

ROMA - Il primo contatto concreto c'è stato a fine marzo. Negli Stati Uniti. Durante il viaggio che Luigi Di Maio ha compiuto a New York e Washington. Da quel momento il dialogo è andato sempre più avanti. E ora è a un passo dalla formalizzazione dell'intesa. Il socio italiano in grado di chiudere il cerchio di Alitalia è Riccardo Toto.
https://rep.repubblica.it/pwa/gener..._i_benetton_e_salvare_la_compagnia-224862129/
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Il primo si aprile è passato, voglio sperare che quelli di Repubblica abbiano preso un abbaglio

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La possibilita’ che il governo rinvii a data da definirsi il rimborso del prestito ponte da 900 milioni di euro concesso ad Alitalia è per Bruxelles “neutrale” sulla valutazione in tema di aiuti di Stato.

“Non abbiamo ancora terminato di analizzare il prestito concesso ad Alitalia. Ho visto la decisione del governo. Questa non influenzerà l’analisi se si tratta di aiuto di Stato o meno” spiega.

Reuters
 
lucavr ha detto:
Alitalia, sono le bollette elettriche a finanziare la quota pubblica
Il decreto Crescita consente di usare le risorse della Cassa dei servizi energetici e ambientali

Se Alitalia continuerà a volare e se il ministero dell'Economia riuscirà a entrare nel capitale della compagnia, si dovranno ringraziare le bollette elettriche pagate dai cittadini. In pratica, saranno i consumatori, indirettamente, a fornire i fondi necessari non solo per impedire che la società porti i libri in tribunale, ma anche per consentire al governo di provare a mettere in piedi la cordata che ha il suo perno nelle Fs
https://rep.repubblica.it/pwa/gener...che_a_finanziare_la_quota_pubblica-224863997/
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Al prossimo giro prevedo un decreto che imporrà agli italiani la consegna di oro e gioielli. Per la causa, si fa questo e altro.
 
Ad ogni pseudo nuovo socio, cala il capitale immesso: se Toto mira al 30%, con un investimento di 250 milioni, siamo scesi a 830 milioni di capitalizzazione. Considerando che circa 150 sono gli interessi convertiti del prestito ponte, fanno 680 milioni che dovrebbero andare a coprire i 900 di prestito ponte... definire ridicolo tutto ciò è estremamente riduttivo.
 
Ancora qualche giorno di questo tenore e sarà matura un'offerta da parte della Delfino Airways.
 
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