L'aereo fa quindi night stop a CPH per tornare in tempo per la prima ondata... Buono buono...
[:306]
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Alitalia raddoppia la MXP-CPH
- Autore Discussione Alitalia Fan
- Data d'inizio
Sì, però l'orario del volo del mattino lo rendo scomodissimo per i transiti dal nord America e dall'India.
L'operativo del nuovo volo nel verso opposto è questo:
AZ 127 6.50-9.00 M80
DaV
Credo che i nuovi voli partano da maggio
Riepilogo:
AZ 127 - CPH-MXP - 6h50-9h00
AZ 126 - MXP-CPH - 14h35-16h45
AZ 129 - CPH-MXP - 17h35-19h45
AZ 128 - MXP-CPH - 20h40-22h50
Ciao
Riepilogo:
AZ 127 - CPH-MXP - 6h50-9h00
AZ 126 - MXP-CPH - 14h35-16h45
AZ 129 - CPH-MXP - 17h35-19h45
AZ 128 - MXP-CPH - 20h40-22h50
Ciao
Infatti... Diciamo che il volo AZ129 può essere usato per i transiti verso DKR, LOS/ACC ed Europa Mediterranea.
che però se non sbaglio partono la sera o il pomeriggio ...quindi il volo della mattina resta vuoto?
Altro ritorno, la Valencia serale, sempre con l'orario estivo:
AZ 86 21:40-23:35 M80, giornaliero.
Sarà contento Daniele
DaV
AZ 86 21:40-23:35 M80, giornaliero.
Sarà contento Daniele
DaV
La DKR parte alle 20.15, la LOS/ACC alle 14.50.
Il volo del mattino può essere utile su altri transiti, che so tipo NCE, FCO, NAP, PMO, BCN, MAD, ATH. Sull'intercontinentale però dubito che riescano a raccattare qualcosa di sostanzioso, se non a tariffe veramente competitive.
Insomma non so se un danese parta da CPH e vada a NY con AZ se non ad un prezzo stracciato...
CPH è l' hub da cui si raggiunge qualsiasi apt scandinavo, MXP è geograficamente quello adatto a smistare i pax da nord per l' Italia e dintorni, gli intercontinentali qui non contano. Guardate MUC, è hub soprattutto europeo.
Infatti io dicevo che, in questo caso, gli intercontinentali non credo traggano chissà quali benefici se non a biglietti quasi regalati... Qualcosa con gli europei ed i nazionali dovrebbero ottenere.
Citazione:Messaggio inserito da I-DAVE
Altro ritorno, la Valencia serale, sempre con l'orario estivo:
AZ 86 21:40-23:35 M80, giornaliero.
Sarà contento Daniele
DaV
Da Milano o Roma? Questo è il volo di antata o ritorno? Quindi ci saranno 2x daily su VLC?
Iberia ha rotte Italia-VLC di linea annuali?
La Milano-Valencia comincia a essere affollata:
Alitalia: MXP-VLC 2x daily
Vueling: MXP-VLC 1x daily
Ryanair: BGY-VLC 1x daily
Totale 4x daily: ci sarà posto per tutti?
Alitalia: MXP-VLC 2x daily
Vueling: MXP-VLC 1x daily
Ryanair: BGY-VLC 1x daily
Totale 4x daily: ci sarà posto per tutti?
AZ ha un mercato di riferimento diverso, basato sui transiti. Vueling e Ryanair prettamente p-t-p.
Non penso che gli spagnoli vengano da VLC a MXP con AZ per fare transiti, vanno via BCN o MAD con IB.
Interessente il volo CPH-MXP delle 06:50 con arrivo alle 09:00, che oltre a tutti i transiti Italiani offre anche tutto il Mediterraneo e i Balcani.
IB non è presente su alcune destinazioni dell'Europa dell'Est, Medio Oriente (es Beyrut), Giappone.
Si, anche se la distanza è breve ci sono i voli, dovrebbero essere 3x daily probabilmente operati dalla consociata AirNostrum con CRJ.
Ovviamente sono voli pensati per portare i pax per i transiti e non per il point to point.