magari in uno dei prox voli che fa accoglie AZ1774 in cabina così ci da qualche altra anticipazione....
Alitalia potrebbe ordinare nuovi aerei EMB-190, spera Embraer
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
magari in uno dei prox voli che fa accoglie AZ1774 in cabina così ci da qualche altra anticipazione....
Beh São José dos Campos è SP, non proprio vicino a Rio...
lo usano per intendere "brasiliano" ignorando che il termine carioca è da intendersi solo per ciò che ha origine a Rio de Janeiro... approsimativi!
Sarebbe più corretto dire in "salsa paolista"
Ad ogni modo, se confermata, la notizia mi piace...
Quindi se confermato gli EMB, vuol dire che rimarranno in livrea AP solo i 320 dedicati alla base di MXP.
I 2 A330 AP nel 2012 dovrebbero uscire (corretto?), di 737 non ce ne sono più e anche i 10 canadesi regionali uscirebbero.
I 2 A330 AP nel 2012 dovrebbero uscire (corretto?), di 737 non ce ne sono più e anche i 10 canadesi regionali uscirebbero.
Onestamente mi sembra il solito articolo giornalistico buttato là. Non si discosta dalla realtà, ma che sappia io il CDA è domani, ma a prescindere, di 170 non se ne è mai parlato nei piani, anzi i 6 che ci sono dovrebbero uscire prima o poi. AZ vuole regional solo da 90/110 posti.
Nelle ultime notti ho avuto una forte sensazione che mi diceva sarà il 190 il vincitore. Vedremo se saranno state sensazioni preveggenti
Nelle ultime notti ho avuto una forte sensazione che mi diceva sarà il 190 il vincitore. Vedremo se saranno state sensazioni preveggenti
Nonostante le foto del cavaliere mascarato a bordo del SSJ, credo che quest'ultimo modello non sarà sicuramente quello scelto.
Onestamente mi sembra il solito articolo giornalistico buttato là. Non si discosta dalla realtà, ma che sappia io il CDA è domani, ma a prescindere, di 170 non se ne è mai parlato nei piani, anzi i 6 che ci sono dovrebbero uscire prima o poi. AZ vuole regional solo da 90/110 posti.
Nelle ultime notti ho avuto una forte sensazione che mi diceva sarà il 190 il vincitore. Vedremo se saranno state sensazioni preveggenti
Infatti si diceva il 17 il cda.
Adesso si parla di oggi pomeriggio, sede Immsi.
Boh, vedremo.
Non so dove sia l'IMMSI, però il pranzo di oggi tra Colaninno, Sabelli, Spinetta, Gourgeon e Miccichè pare sia a Milano.
Non so quanto possa convenire un aereo a 110 posti, il pagare un hostess in più per solo 10 pax paganti mi lascia un po' così.
L'assistente di volo (si chiama così e non hostess, please) sarebbe prevista in più anche a 100 posti, quindi non cambia. Quello che puzza a me è che indipendentemente da quale modello sarà, faranno 98/99 posti per evitare il terzo assistente. Spero di no, vorrebbe dire una mazzata un più per i due presenti, che già oggi si fanno il mazzo per 90.
In ogni caso, oggi, il gap tra 90 e 138 posti (A319) è piuttosto importante. Passare a un gap tra 100/110 e 138 è già più flessibile secondo me. E' più o meno la stessa differenza che poi c'è tra 138/165 e 165/200.
