Alitalia: nuova Magnifica e servizio per gli A330!!!
- Autore Discussione CCSFCO
- Data d'inizio
Mi fa piacere leggere ogni tanto un topic propositivo! fa bene all'umore! E fa bene anche sapere che l'idea (per lo meno sulla carta...) è coraggiosa. Molto difficile, ma coraggiosa... pronto gran capi CAI???.... state leggendo??? bene, allora ricordate che non basta mettere sedili super techno e cocci super Ginori! servono anche addetti alle pulizie che non passino l'aspirapolvere per trenta secondi ed uno straccetto lurido una volta alla settimana.... e servono manutentori che facciano in modo che i forni non facciano prendere ad ogni singolo cibo lo stesso sapore di suola di scarpa bruciata, sia esso fiorentina o pesce azzurro... ihihihih... tra l'altro una vera cosa chic (perdonate, al momento mi sfugge la configurazione...) è fare in modo che i clienti economy NON passino dalla Magnifica per l'imbarco... sennò tutti a toccare i sedili e dare gran botte di trolley agli spigoli!
Quello che mi chiedo pure io....avranno ricevuto una proposta di co-marketing con la città di Atlanta
Si, potrebbe...però c'è già JFK che funziona come feeder. E ATL di DL è solo estivo....ci sono destinazioni raggiungibili solo da ATL in connessione?
Penso al Centro-America forse...?
Comunque ATL non è l'Hub principale di Delta?
Secondo me questo volo lo mettono anche perchè az entrerà nella join venture con DL E AF
Secondo me questo volo lo mettono anche perchè az entrerà nella join venture con DL E AF
Si ci può stare nella joint-venture transatlantica AF-KL-AZ-DL, ciò non toglie che mi lascia piuttosto perplesso...comunque vedremo. Spero vivamente in GIG piuttosto
GIG è già impegnativa di per sè, LAX sarebbe improponibile con la flotta AZ a Giugno 2010. Un 330 in più purtroppo fa poco...
Io faccio il tifo per LAX, inaugurazione nuovo A330 proprio con questa rotta.
ATL è interessante, gia servita da AF, KL, e DL naturalmente, manca solo AZ (in vista poi della futura JV).
Anche GIG è una rotta cui tengo (sono stufo di andare a GRU e poi proseguire con JJ)
Chissà.... forza AZ:compiaciuto:
ATL è interessante, gia servita da AF, KL, e DL naturalmente, manca solo AZ (in vista poi della futura JV).
Anche GIG è una rotta cui tengo (sono stufo di andare a GRU e poi proseguire con JJ)
Chissà.... forza AZ:compiaciuto:
MA scusata appunto che è già servita direttamente dall'Italia grazie a DL e via feederaggia con KLM e AF, perchè anche AZ deve buttarsi li? Non sarebbe meglio appunto puntare a LAX o piuttosto altre città USA o Canadesi? Oppure Sud Africa in previsione ance dei Mondiali?
LAX con un A330 è difficile da sostenere, anche io avrei pensato ad altre mete, anche se nel NordAmerica/Canada le possibilità non sono tante e sono tutte comunque già abbastanza coperte da vettori SkyTeam (YMX, DTW) o non hanno un traffico che possa giustificare un collegamento diretto annuale come IAD. Vedremo quello che succederà....
Spero che venga confermato GIG, anche viste le Olimpiadi del 2016
JNB con A330 si potrebbe operare? Se si, potrebbe essere interessante com destinazione.
Un 332 non credo abbia problemi a volare a LAX, probabilmente è anche più economico che volarci con 777.
magari JNB.. ma avrebbe successo come tratta? A JNB c'è "traffico biz" Italiano? certo, magari Roma potrebbe essere uno scalo "comodo" e magari anche più economico per chi viene dal Nord ma penso che comunque l'Europa preferirebbe CDG, FRA o LHR.