Alitalia migliora l'offerta su Trieste


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marco777

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10 Luglio 2008
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Staranzano (Gorizia)
Buongiorno a tutti,

oggi al "gazzettino" ho sentito che cai aprirà una nuova frequenza per roma e un volo per napoli con proseguimento per catania... qualcuno ne sa qualcosa?
 
Il volo da Instanbul è la solita balla.... fino ad ora Adria da Lubiana sta drenando questo traffico che ha come destinazione Trieste e i prezzi sono veramente da fame... non credo che ci siano compagnie in Italia che si ammazzino per fare sto volo.. tantomeno CAI..
Per il resto finalmente si sono accorti che i voli per NAP e CTA possono avere un futuro (a patto che le tariffe siano migliori di quelle offerte finora su FCO) ora nn ci resta che vedere gli orari e le macchine prima di dire che CAI sta pensando seriamente a sta cosa...
Fossi io in FR o altra low cost (assolutamente nn italiana.. nn pretendiamo troppo) baserei un aeroplano a TRS facendogli fare CIA e NAP,
 
Di sto volo per Istanbul se ne parla da anni, ma senza aver mosso nulla.

Catania è dal 2001 che manca, operato a suo tempo da Minerva..Ci son voluti 8 anni per capire che forse poteva starci ancora..

Crediamoci.
 
ronchi ha detto:
Di sto volo per Istanbul se ne parla da anni, ma senza aver mosso nulla.

Catania è dal 2001 che manca, operato a suo tempo da Minerva..Ci son voluti 8 anni per capire che forse poteva starci ancora..

Crediamoci.
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Se Air Alps non fosse così dipendente da AZ, questi voli su NAP e CTA (gli stessi che operava Minerva 8 anni fa con aerei pressocchè pieni) poteva farli lei..... ma nn so quali logiche contorte di mercato si celino dietro queste decisioni di aprire e chiudere le rotte...
 
Free ha detto:
Se Air Alps non fosse così dipendente da AZ, questi voli su NAP e CTA (gli stessi che operava Minerva 8 anni fa con aerei pressocchè pieni) poteva farli lei..... ma nn so quali logiche contorte di mercato si celino dietro queste decisioni di aprire e chiudere le rotte...
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Air alps è un mistero che mi rifiuto di capire :)
 
Offerta Az migliorata a Ronchi dei Legionari
Tra le novità il ritorno del volo per Napoli

Con l’entrata in vigore dell’orario estivo, il prossimo 29 marzo, Alitalia migliorerà in modo sensibile la propria offerta di collegamenti dall’aeroporto Friuli Venezia Giulia. I voli per Roma Fiumicino avranno cinque frequenze giornaliere e le stesse verranno posizionate in fasce orarie in grado di rispondere in modo più puntuale alle richieste della clientela. Vi sarà quindi una maggiore offerta nelle prime ore del mattino.
Un’ulteriore, importante novità, riguarda anche la ripresa, dal 5 aprile, dei voli verso Napoli che consentiranno inoltre di raggiungere Catania, con il solo scalo tecnico nel capoluogo partenopeo.

[http://www.guidaviaggi.it/detail.lasso?id=106703&-session=givi:57121F2F07ca51DEB5LPM2039476]
 
goafan ha detto:
Da Napoli ;)

CIAO
_goa
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si questo lo avevo intuito però gli orari di adesso non coincidono soprattutto per l'arrivo del NAP su CTA del pomeriggio a meno che non cambiano gli orari anche se di poco...spero di essere stato chiaro...ma diciamo che per CTA non cambia proprio nulla raggiungere trieste via NAP o via FCO è la stessa identica cosa...
 
il giornale del turismo riporta:

Un volo per Napoli, uno per Catania ed uno per Istanbul, tutti di Alitalia, saranno attivati "a giorni" dall'aeroporto del Friuli Venezia Giulia di Ronchi dei Legionari (Gorizia). Lo ha annunciato il presidente della società di gestione dello scalo, Roberto Dipiazza. Per i nuovi voli, ha precisato Dipiazza, "sono state chiuse le trattative. L'importante - ha continuato - è portare avanti le cose. Lavoriamo bene, nel 2008 abbiamo fatto 800.000 euro di utili ed il 5,4 per cento di passeggeri in più nonostante la crisi di Alitalia. L'obiettivo è quello di arrivare al milione di passeggeri annui". Nel corso dell'audizione, Dipiazza ha condiviso la visione della Giunta regionale sulla privatizzazione e sulla gestione unica dello scalo: "Chiudere il Consorzio - ha detto - sarebbe un ottimo risultato. Sono dell'idea che il conto economico è la cosa più importante cui dobbiamo guardare". Sulla possibile collaborazione con Venezia, Dipiazza ha sottolineato che lo scalo veneto "potrebbe essere partner, ma loro vogliono prendere l'aeroporto di Ronchi e non per condividere o per dare"
 
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