Alitalia integra Windjet, non Blue Panorama
- Autore Discussione Revola
- Data d'inizio
Antitrust: via libera condizionato all'acquisizione di WindJet da parte di Alitatia
L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (Antitrust) ieri ha dato un via libera condizionato all'operazione di acquisizione della compagnia aerea WindJet da parte del gruppo Alitalia. L’Antitrust ha infatti deciso di autorizzare l’operazione subordinandola a misure in grado di eliminare gli effetti anticoncorrenziali che si sarebbero altrimenti creati sulle rotte Catania - Milano, Palermo - Milano e Catania - Roma.
Secondo l'Antitrust si tratta di "misure necessarie per eliminare gli effetti anticoncorrenziali che l’operazione avrebbe altrimenti creato sulle tre rotte interessate."
Gli slot dovranno essere rilasciati per quattro stagioni IATA, successive alla stagione Summer 2012. Un soggetto indipendente raccoglierà le richieste dei concorrenti e stabilirà a chi assegnare le rotte. In particolare Alitalia dovrà rilasciare fino a due coppie di slot sulla rotta Catania-Milano Linate (corrispondenti ai voli operati da WindJet nelle stagioni IATA Summer 2012 e Winter 2011/2012), una coppia di slot sulla rotta Palermo-Milano Linate (corrispondente ai voli operati da WindJet nelle stagioni IATA Summer 2012 e Winter 2011/2012 e infine due coppie di slot sulla rotta Catania-Roma Fiumicino (corrispondenti ai voli operati nelle fasce della mattina - 7-9 - e della sera - 19-21 - da WindJet nelle precedenti stagioni IATA Summer2012 e Winter 2011/2012).
L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (Antitrust) ieri ha dato un via libera condizionato all'operazione di acquisizione della compagnia aerea WindJet da parte del gruppo Alitalia. L’Antitrust ha infatti deciso di autorizzare l’operazione subordinandola a misure in grado di eliminare gli effetti anticoncorrenziali che si sarebbero altrimenti creati sulle rotte Catania - Milano, Palermo - Milano e Catania - Roma.
Secondo l'Antitrust si tratta di "misure necessarie per eliminare gli effetti anticoncorrenziali che l’operazione avrebbe altrimenti creato sulle tre rotte interessate."
Gli slot dovranno essere rilasciati per quattro stagioni IATA, successive alla stagione Summer 2012. Un soggetto indipendente raccoglierà le richieste dei concorrenti e stabilirà a chi assegnare le rotte. In particolare Alitalia dovrà rilasciare fino a due coppie di slot sulla rotta Catania-Milano Linate (corrispondenti ai voli operati da WindJet nelle stagioni IATA Summer 2012 e Winter 2011/2012), una coppia di slot sulla rotta Palermo-Milano Linate (corrispondente ai voli operati da WindJet nelle stagioni IATA Summer 2012 e Winter 2011/2012 e infine due coppie di slot sulla rotta Catania-Roma Fiumicino (corrispondenti ai voli operati nelle fasce della mattina - 7-9 - e della sera - 19-21 - da WindJet nelle precedenti stagioni IATA Summer2012 e Winter 2011/2012).
È un annuncio di due giorni fa
http://www.aviazionecivile.org/vb/s...condizionato-per-Alitalia-su-acquisto-windjet
http://www.aviazionecivile.org/vb/s...condizionato-per-Alitalia-su-acquisto-windjet
Scusate ma non riesco a leggere tutte le 38 pagine.
Cosi' chiedo a bruciapelo: c'è da fidarsi ad acquistare ora il volo Windjet Rimini - Catania per fine settembre?
O la situazione sta precipitando?
Cosi' chiedo a bruciapelo: c'è da fidarsi ad acquistare ora il volo Windjet Rimini - Catania per fine settembre?
O la situazione sta precipitando?
Non, non c'è da fidarsi, almeno io non lo farei
Inviato dal mio LT18i usando Tapatalk
al momento con wind jet direi che è meglio navigare a vista: da qui a pochi giorni. Per fine settembre sinceramente non rischierei.
se leggi la mia risposta non parlo di fine settembre per la fine, ma la indico di li a pochi giorni.
Il fine settembre era riferito ad un biglietto da acquistare per quella data che ho fortemente sconsigliato.