Alitalia. Fa caldo, la semestrale può attendere.


Chissà se arriva prima la semestrale o il commissario...
Fai tu .... guardando il semestre in macro, a fronte di un taglio dell'offerto del 10,3%, sia pax che rpk sono calati del 16,5% ed il LF di -5 pts.

La conclusione è che il risparmio sui costi variabili viene quindi annientato (con larga eccedenza) dalla perdita di proventi; i costi fissi rimangono comunque.
È andata pertanto nettamente peggio del 2007, che era già di per se un anno da dimenticare. La voragine diventa abisso.

Inutile menzionare che la botta l’han presa “in stagione” da Aprile in poi (incluso le merci)
 
Fai tu .... guardando il semestre in macro, a fronte di un taglio dell'offerto del 10,3%, sia pax che rpk sono calati del 16,5% ed il LF di -5 pts.
La conclusione è che il risparmio sui costi variabili viene quindi annientato (con larga eccedenza) dalla perdita di proventi; i costi fissi rimangono comunque.
È andata pertanto nettamente peggio del 2007, che era già di per se un anno da dimenticare. La voragine diventa abisso.

Inutile menzionare che la botta l’han presa “in stagione” da Aprile in poi (incluso le merci)

Chi piacere risertirti qui sul forum ...

Due numeri: 1a semestrale 2007 -211; 1a trimestrale 2008 -214
... e manca ancora il meglio :D:D:D
 
Chi piacere risertirti qui sul forum ...

Due numeri: 1a semestrale 2007 -211; 1a trimestrale 2008 -214
... e manca ancora il meglio :D:D:D
En passant :)

Dulcis in fundo, ma c'è da raschiar parecchio per arrivare al dolce, a partire dalla flotta. Mò so cacchi del revisore, a cui parareranno il "fundo", as usual.
 
non capisco tutto questo accanimento che avete contro AZ, un conto se ci lavorate, ma dubito che sia così
che il bilancio non sia certificabile non è una cosa nuova, mi sembra che l'unica strada percorribile sia quella di rimandarla il più possibile
sul fatto di LF utili margine operativo inoperativo lordo netto e altri economismi siamo tutti bravi a parlare e a denigrare, ma mi pare già un'ottima cosa che AZ possa contenere le proprie perdite sulla scia di quelle del 2007 a prescindere dal discorso hub che è un'altra faccenda molto molto molto più complessa
 
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sul fatto di LF utili margine operativo inoperativo lordo netto e altri economismi siamo tutti bravi a parlare e a denigrare, ma mi pare già un'ottima cosa che AZ possa contenere le proprie perdite sulla scia di quelle del 2007 a prescindere dal discorso hub che è un'altra faccenda molto molto molto più complessa

Contenere le perdite? Alitalia è "incontinente cronica" :D:D:D

Ma come si fa a credere che Alitalia stia contenendo le perdite: il secondo semestre farà talmente schifo che nessuno si sognerà di controfirmarlo. AF è quasi scappata davanti ai risultati del 1° trimestre (l'offerta è crollata da 0,30 a 0,09 ad azione). Il prossimo sarà ancora peggio e c'è poco da sperare nella stagionalità: il trimestre migliore è quello in corso.
 
Ultima modifica da un moderatore:
Fai tu .... guardando il semestre in macro, a fronte di un taglio dell'offerto del 10,3%, sia pax che rpk sono calati del 16,5% ed il LF di -5 pts.
La conclusione è che il risparmio sui costi variabili viene quindi annientato (con larga eccedenza) dalla perdita di proventi; i costi fissi rimangono comunque.
È andata pertanto nettamente peggio del 2007, che era già di per se un anno da dimenticare. La voragine diventa abisso.

Inutile menzionare che la botta l’han presa “in stagione” da Aprile in poi (incluso le merci)


Ma quando l'autore di questo suicidio si presenterà a Stoccolma per ritirare il Premio Nobel per l'Economia, il discorso di ringraziamento lo farà in italiano o in francese?
 
Contenere le perdite? Alitalia è "incontinente cronica" :D:D:D

Ma come si fa a credere che Alitalia stia contenendo le perdite: il secondo semestre farà talmente schifo che nessuno si sognerà di controfirmarlo. AF è quasi scappata davanti ai risultati del 1° trimestre (l'offerta è crollata da 0,30 a 0,09 ad azione). Il prossimo sarà ancora peggio e c'è poco da sperare nella stagionalità: il trimestre migliore è quello in corso.
ma come? non sono strapieni i voli?
 


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