Alitalia ed Etihad : la firma
- Autore Discussione kenyaprince
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Penso sia inutile sperare di sentire parole intelligenti oggi. Non diranno nulla di più di quello che già sappiamo (o forse anche qualcosa meno)
Oltretutto non ci sarà alcun A380 con quella livrea
Se per quello "A partnership for success" non si traduce con "Una partnership di successo". Vogliono dire due cose diverse!:wall::wall:
Giusto per cazzeggiare..."Alitalia should become the sexiest airline in Europe"...divise più corte?
Colaninno
"Salve"
Partiamo già malissimo, sarà una mia mania, ma è un termine che non sopporto, specialmente in situazioni ufficiali.
"...ci crederete o no, ma io avevo in mente un'allenaza con una grande compagnia araba"
Infatti quello che continuava a spingere per AF era il nostro EI-MAW.
Senza pudore, veramente.
"Salve"
Partiamo già malissimo, sarà una mia mania, ma è un termine che non sopporto, specialmente in situazioni ufficiali.
"...ci crederete o no, ma io avevo in mente un'allenaza con una grande compagnia araba"
Infatti quello che continuava a spingere per AF era il nostro EI-MAW.
Senza pudore, veramente.
Hogan si conferma leader e trascinatore... e la trovata di "Alitalia compagnia sexy" è stata di grande impatto mediatico. Sui piani ed i numeri continuo a nutrire dubbi, fino a che non vedrò un po'di nuovi WB per nuove rotte IC decollare realmente...
L'impressione che mi ha fatto la conferenza stampa: Hogan parla di strategie, business, cose concrete. Del Torchio e Colaninno raccontano aneddoti e favolette. La differenza tra il primo e gli altri due mi sembra un abisso.
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