A parte che l'idea dell'appiattimento totale è abominevole e che ciò che può funzionare da una parte può non funzionare dall'altra; a parte quello, al momento tale mira è confinata nel limbo dei sogni e lo resterà a lungo.
DaV
Alitalia : dimissioni per l'AD Cassano
- Autore Discussione kenyaprince
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A parte che l'idea dell'appiattimento totale è abominevole e che ciò che può funzionare da una parte può non funzionare dall'altra; a parte quello, al momento tale mira è confinata nel limbo dei sogni e lo resterà a lungo.
DaV
Quoto tutto ed aggiungo che da un lato la diversificazione su alcuni aspetti può essere positiva, e che anzi a mio avviso è opportuno che ogni compagnia mantenga una sua specificità, un suo carattere peculiare che la renda riconoscibile rispetto alle altre; dall'altro in un medio termine ritengo impossibile che si arrivi ad un'esperienza omogena in un'Alitalia o Air Berlin qualsiasi vs l'eccellenza di Etihad.
Human factor in primo luogo, ma anche procedure, strutture, modo di approcciare alle cose e ai problemi sono troppo diversi per poter ipotizzare una omogeneizzazione ed un'omologazione delle europee in tempi brevi alle best practice della mamma araba.
Esatto.
È anche un problema di matrice culturale, che ha determinato specifiche scelte o specifiche modalità [di servizio | di produzione | di xxx] e che, proprio per le specificità culturali in cui vengono a operare i vettori, non possono essere replicate / non è bene che vengano replicate / è dannoso che vengano replicate: sia da un punto di vista di opportunità (se EY diventa dry e lo impone ai suoi vettori partecipati, possono scordarsi molti pax di J e F), sia da un punto di vista di percezione (se AZ è famosa per il cibo italiano a bordo ma è costretta a servire piatti presi da uno standard comune per abbattere i costi del catering, cade una plus rispetto ai concorrenti). Il discorso vale peraltro anche in ottica futura, se consideriamo il non-standard che segue ora Alitalia e le potenzialità di creare un prodotto specifico connotato da determinati valori, promesse e qualità.
Altrimenti rebrandizzare subito in Etihadflot SSR Italia.
DaV
Il famoso catering uniformato non vuol dire uniformare i cibi ecc, vuol dire uniformare il tipo di servizio e se ben fatto non porta certo un elemento negativo per AZ. Certo che se hanno l'aspirazione di uniformare non va bene, sai mai che ci riescano e non ci sia più più da polemizzare e si provi nostalgia per gli er pomata di turno. Ma magari si raggiungessero gli standard EY...
Chiudo questo thread : esaurito l'argomento dimissioni torniamo a parlare di Alitalia nel thread dedicato.
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