Alitalia: bell' articolo Il Sole 24Ore


malpensante

malpensante

Bannato
6 Novembre 2005
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bel paese là dove 'l sì suona
Alitalia valuta la dote dei tre pretendenti</u> di Gianni Dragoni.

Riassumendo:
  • Alitalia ha bisogno di almeno un miliardo di euro, solo per iniziare
  • AirOne non ha i soldi, salvo che IntesaSanpaolo non ne immetta veramente tanti
  • una soluzione duratura necessita che AZ finisca in un grande gruppo internazionale
  • Lufthansa offre il mantenimento di Malpensa
  • un piano che non prometta lacrime e sangue non è realistico
A mio parere Lufthansa sarebbe la soluzione politicamente migliore, ma urta contro le esigenze di Toto, che Raddoppia o Lascia e i desideri di AdR.
 
[:304]
In effetti l'articolo è ben scritto!
Ma Ap è praticamente fuori gioco..........e non mi sembra che Az abbia abbondanza di scelta in quanto LH ed AF hanno fatto chiaramente capire che non hanno fretta di comprare date le ingerenze sidacal-politiche ( che finora hanno espresso parere negativo sugli acquirenti tutti).Continuo a pensare che se tra 10 giorni non ci sarà nero su bianco, il cerino acceso si brucerà AZ e purtroppo i suoi lavoratori. Altro che abbondanza di scelta!!!
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov
A mio parere Lufthansa sarebbe la soluzione politicamente migliore, ma urta contro le esigenze di Toto, che Raddoppia o Lascia e i desideri di AdR.
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Quoto. La soluzione LH sarebbe la peggiore per Toto perchè avrebbe pochissime chance di mantenere la sua partnership con il vettore tedesco. Passare da alleato di LH ad AF/KL lo ritengo improbabile.
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov
Riassumendo:
  • AirOne non ha i soldi, salvo che IntesaSanpaolo non ne immetta veramente tanti
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Air One non ha i soldi, ma Intesa San Paolo glieli ha messi sul piatto.... Secondo me la soluzione politicamente e ragionevolmente migliore rimane AP... non la date per spacciata...
 
DOMANDA:

Se Az venisse comprata da AP, dovrebbe abbandonare Skyteam per Star? o sarebbe Ap a dover abbaondonare star? o nessuna delle due ipostesi??
perdonatemi ma non sono molto infomrato sulle dinamiche delle alleanza... :D
 
mi sembra di aver capito che AP non fa parte di star, è solo partner di LH tramite un accordo. Quindi sarebbe molto più semplice per AZ-AP restare in skyteam
 
Già adesso Alitalia è il parente povero di SkyTeam, sai con che entusiasmo ce la terrebbe un' Air France battuta nella gara d' acquisto...

AZ+AP dovrebbe chiedere in ginocchio a LH di entrare in Star, dopodiché dovrebbe chiedere a LH di correre in salvataggio.
La soluzione definitiva sarebbe però proprio quella, l' acquisto di AZ & AP da parte di LH, allo stesso prezzo, poco più di zero :D
 
Citazione:Messaggio inserito da Luc777
...
Se Az venisse comprata da AP, dovrebbe abbandonare Skyteam per Star? o sarebbe Ap a dover abbaondonare star? o nessuna delle due ipostesi??
perdonatemi ma non sono molto infomrato sulle dinamiche delle alleanza... :D
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Non necessariamente: AP non fa parte di Star, ha sol odegli accordi con diversi suoi membri.

Molto più facile quindi che senza un placet di LH, AZ+AP rimanga in SkyTeam. Ovviamente sono ipotesi di quasi fantascienza [8D]
:D:D:D

In caso di acquisto da parte di LH, AZ sarebbe praticamente "espulsa" da SkyTeam.
 
La cosa più sensata è che AP si fonda con AZ e LH entri nell'azionariato con la maggiornaza,in questo modo avremmo già in partenza una compagnia con una flotta numericamente non da poco anche se da rinnovare al 70%....ed avremmo una vera comapagnia ..cosa che qui in Italia sembra una chimera.visto che si vedono solo micro entità.ma come molto spessoaccade la cosa + sensata non è poi quella che si realizza...ahimè
E per molti FF finalmente finisce l'incubo delle doppie tessere e calcoli per accedere e rinnovare i vari club d'appartenza...:-):D
 
20:48:56 ALITALIA: CDA, EVENTUALI OFFERTE ENTRO IL 6/12

(ASCA) - Roma, 28 nov - ''L'advisor Citi - si legge nella nota - ha rappresentato che sono tuttora in corso alcuni approfondimenti con i soggetti interessati e, conseguentemente, prevede che le eventuali proposte possano arrivare entro il 6 dicembre 2007''. ''La Societa' - conclude la nota - dara' pronta comunicazione al mercato in ordine al numero delle eventuali proposte ricevute e ai nominativi dei soggetti che le abbiano inviate''.
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

AF...AF...AF...AF...AF...AF...AF...
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Citazione:Messaggio inserito da Robbyy

E per molti FF finalmente finisce l'incubo delle doppie tessere e calcoli per accedere e rinnovare i vari club d'appartenza...:-):D
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e per molti viaggiatori inizia l'incubo di avere a che fare con un quasi monopolio.
 
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