Alitalia apre Roma Fiumicino-Tolosa

[shenzen airlines]

OK, mi sono sbagliato...

era la regional airlines...mi sembra volava anche da Roma su TLS, mentre dall'hub di Malpensa anche su Clermont Ferrand e Nantes

 

[ITALYAIRPORT]

Tolosa esisteva nel network LAI?

No, Tolosa non era nel network LAI: in Francia c'erano, oltre Parigi e Nizza, anche Strasburgo, Lione e Marsiglia nel continente e Bastia in Corsica. Se si vuol considerare come francese anche Basilea-Mulhouse.

 

[shenzen airlines]

No, Tolosa non era nel network LAI: in Francia c'erano, oltre Parigi e Nizza, anche Strasburgo, Lione e Marsiglia nel continente e Bastia in Corsica. Se si vuol considerare come francese anche Basilea-Mulhouse.

le hai viste su wikipedia?

 

[DusCgn]

la rotta non era già operata daily da ATR72 di CCM (AF)?

Quella è la FCO-MRS, 2 volte al giorno.

 

[EI-MAW]

Dopo TLS ora dovrebbero annunciare ufficialmente ZRH e capire se aprono o no sta BEN.

 

[MarioF]

AZ si è presa la rivincita su AF dopo che ques'ultima ha aperto TIP




P.S.: naturalmente sto scherzando.... non voglio fare polemiche...

 

[DusCgn]

Comunque non si capisce perchè non ufficializzare l'ordinativo Embraer, a ormai un mese di distanza.
Anche perchè tutte queste nuove rotte riguardano il settore regional.

 

[AZ 1699]

Comunque i costi di AZ devono essere diventati veramente competivi... un tempo questo sarebbe stato un nuovo volo AZ operato da AF!

AF sta delegando un sacco di rotte per la francia alla sua "nuova regionale" forse proprio a ragion del fatto che conviene!

 

[EI-MAW]

Comunque i costi di AZ devono essere diventati veramente competivi... un tempo questo sarebbe stato un nuovo volo AZ operato da AF!

AF sta delegando un sacco di rotte per la francia alla sua "nuova regionale" forse proprio a ragion del fatto che conviene!

Quale sarebbe questo "sacco"? Perchè AZ opera solo su CDG, che mi pare il minimo, e NCE che tra l'altro sarebbe da regional visto che il 320 è sovradimensionato il più delle volte. Ora si aggiunge TLS. Il resto del sacco?

 

[FlyIce]

mi sembra evidente che sia una rotta per consentire ai dirigenti Alitalia di andare da Airbus per discutere di eventuali ordini.... :clown::clown::clown:

Riduzioni di ordini ... visto l'andazzo con Airbus

Non prendetevela con me ma con con chi queste cose le fa e le racconta: Sabelli.

 

[DusCgn]

Quale sarebbe questo "sacco"? Perchè AZ opera solo su CDG, che mi pare il minimo, e NCE che tra l'altro sarebbe da regional visto che il 320 è sovradimensionato il più delle volte. Ora si aggiunge TLS. Il resto del sacco?

Ma poi non stanno delegando un bel niente.
NCE-FCO di AZ esiste dalla notte dei tempi, CDG è solo su LIN e FCO come sempre, TLS è un rinforzo del volo AF (non sostituzione).
Poi volendo c'è ORY da LIN, anche qui eredità di Volareweb, dove AF c'entra poco nulla.

 

[LH400]

Quoto sulla priorità ad altre rotte. Avrei piazzato un CR9 prima su una PRG, una TXL e company. Saranno accordi con AF. Boh

Perchè un 320 su DUB, LIS etc non era meglio?
Ma non è finita qui...l'altra destinazione ( bacino mediterraneo ) che verrà aperta mi ha lasciato basito....

 

[EI-MAW]

Perchè un 320 su DUB, LIS etc non era meglio?
Ma non è finita qui...l'altra destinazione ( bacino mediterraneo ) che verra apertami ha lascito basito....

Assolutamente sì. Ti riferisci a Bengasi o hai una perla segreta?!

 

[LH400]

Assolutamente sì. Ti riferisci a Bengasi o hai una perla segreta?!

Perle poche, pirla molti!
U r right !

 

[EI-MAW]

Non divaghiamo che poi.....

Ma infatti si lamentano che le macchine sono poche e non riescono farle girare e incastrarle nell'operativo (infatti in questi 5 anni sono sempre stati un problema eh ), quindi perchè non metterle su tratte prioritarie come queste!!! ari

 

[sleepypilot]

No, Tolosa non era nel network LAI: in Francia c'erano, oltre Parigi e Nizza, anche Strasburgo, Lione e Marsiglia nel continente e Bastia in Corsica. Se si vuol considerare come francese anche Basilea-Mulhouse.

anni fa 2 MD80, uno partito Fco e uno da Lin, si incrociavano su Lione per poi ripartire, con diritti di traffico, per Tolosa e Nantes

 

[EI-EIA]

Secondo me ci sarebbero altre rotte da aprire prima di questa, come TXL, LIS e verso gli aeroporti scandinavi.

 

[billypaul]

Ma infatti arriveranno anche quelle che avete menzionato. Basta avere pazienza.

Nessuno ha pistole puntate alla tempia o bombe ad orologeria infilate nelle mutande.

 

[kenyaprince]

Riduzioni di ordini ... visto l'andazzo con Airbus

Non prendetevela con me ma con con chi queste cose le fa e le racconta: Sabelli.

mah... tu più che altro Sabelli lo interpreti a tuo gusto personale...

 

[malpensante]

Nessuno ha pistole puntate alla tempia o bombe ad orologeria infilate nelle mutande.

Modestamente il mio candelotto di dinamite è sempre pronto a fare boom