Alitalia ancora in forse per la Sardegna ?
- Autore Discussione airblue
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Qui lo danno per scontato:
http://www.repubblica.it/2006/b/sez...lia-stop-sardegna/alitalia-stop-sardegna.html
http://www.repubblica.it/2006/b/sez...lia-stop-sardegna/alitalia-stop-sardegna.html
goafan
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ALITALIA: CONSIGLIO STATO VIETA ROTTE PER LA SARDEGNA
(ANSA) - ROMA - Il Consiglio di Stato vieta ad Alitalia l'esercizio delle rotte per la Sardegna. Il Consiglio di Stato, secondo fonti molto vicine al dossier, avrebbe infatti accolto il ricorso di Air One contro il provvedimento con cui il Tar aveva sospeso l'esclusione di Alitalia dalla gara per le rotte in onere di servizio. Il tribunale avrebbe infatti valutato che il termine per la presentazione delle domande di partecipazione alla gara, non rispettato da Alitalia, sarebbe perentorio e che quindi il ricorso di Alitalia non sarebbe assistito da alcun 'fumus'. (ANSA) RED
CIAO
_goa
(ANSA) - ROMA - Il Consiglio di Stato vieta ad Alitalia l'esercizio delle rotte per la Sardegna. Il Consiglio di Stato, secondo fonti molto vicine al dossier, avrebbe infatti accolto il ricorso di Air One contro il provvedimento con cui il Tar aveva sospeso l'esclusione di Alitalia dalla gara per le rotte in onere di servizio. Il tribunale avrebbe infatti valutato che il termine per la presentazione delle domande di partecipazione alla gara, non rispettato da Alitalia, sarebbe perentorio e che quindi il ricorso di Alitalia non sarebbe assistito da alcun 'fumus'. (ANSA) RED
CIAO
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A questo punto la sentenza del Consiglio di Stato se non sbaglio è l'ultimo grado di giudizio, quindi la vicenda può considerarsi chiusa o Alitalia potrebbe ancora presentare un ulteriore reclamo? E in quale sede? 
Nel fratetmpo che succede: l'ENAC rispettando la sentenza dovrà revocare i permessi ad AZ sulla Sardegna con effetto immediato?
Alla fine per AZ potrebbe non rivelarsi del tutto negativa questa sentenza, infatti potrebbero utilizzare gli aerei liberati dalle rotte sarde per comprire nuove rotte... Magari proprio per effettuare l'annunciata espanzione dei voli da FCO a cui per ora sembra manchino prorpio gli aerei...
Nel fratetmpo che succede: l'ENAC rispettando la sentenza dovrà revocare i permessi ad AZ sulla Sardegna con effetto immediato?
Alla fine per AZ potrebbe non rivelarsi del tutto negativa questa sentenza, infatti potrebbero utilizzare gli aerei liberati dalle rotte sarde per comprire nuove rotte... Magari proprio per effettuare l'annunciata espanzione dei voli da FCO a cui per ora sembra manchino prorpio gli aerei...
Consiglio di stato: Ultimo grado!
Duopolio sulla Sardegna da MILANO e ROMA (ops c'è anche TIRRENIA
), ma per i lowcostisti c'è RYANAIR da PISA.
Quando partono le altre 10 tratte in continuità?
Duopolio sulla Sardegna da MILANO e ROMA (ops c'è anche TIRRENIA
), ma per i lowcostisti c'è RYANAIR da PISA.
Quando partono le altre 10 tratte in continuità?
Se non ho capito male, il Consiglio di stato ha annullato la sospensiva (pronunciata dal TAR) del provvedimento ENAc che escludeva AZ dalla continuità territoriale.Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
A questo punto la sentenza del Consiglio di Stato se non sbaglio è l'ultimo grado di giudizio, quindi la vicenda può considerarsi chiusa o Alitalia potrebbe ancora presentare un ulteriore reclamo? E in quale sede?
Nel fratetmpo che succede: l'ENAC rispettando la sentenza dovrà revocare i permessi ad AZ sulla Sardegna con effetto immediato?
Alla fine per AZ potrebbe non rivelarsi del tutto negativa questa sentenza, infatti potrebbero utilizzare gli aerei liberati dalle rotte sarde per comprire nuove rotte?
A questo punto teoricamente esiste sempre il giudizio di merito da parte del Consiglio di stato, ma direi che che a questo punto per Az la partita è persa.
Riprende piena efficacia il provvedimento ENAC e la Sardegna sarà vietata ad serei AZ.
Certamente potranno essere impiegati su nuove rotte ma ricordo che Cag-fco era una delle rotte più trafficate in assoluto, sulla quale AZ conservava una posizione veramente dominante.
Ricordo un post di Airblu in tal senso.
Non sarà quindi facile per Az trovare rotte alternative altrettanto favorevoli.
E poi si aprirà il problema dei dipendenti basati a cagliari.
Insomma, tra ieri e oggi una vera debacle per Cimoli.
Queste negatività accumulate in poco tempo potrebbero veramente costargli il posto
chi è causa del suo male...
ora ci restituisce parte dello stipendio?
chi è responsabile ora per i lavoratori di terra di Cagliari, uno scalo che definirei storico?
a cosa servono i tagli e i piani industriali se poi i risultati sono questi?
magari tutte queste negatività, unite alle dichiarazioni di certi ministri, non sono casuali....
Ammetto di non conoscere bene tutta la materia, ma secondo me questo comunicato potrebbe rimettere in gioco AZ, che ne dite?
http://www.enac-italia.it/comunicati/comsta_21.asp?selpa1=655
http://www.enac-italia.it/comunicati/comsta_21.asp?selpa1=655
Anche in questo comunicato relativo alle altre 10 rotte in continuità non si cita Alitalia tra i partecipanti al bando.
Che si siano dimenticati un altra volta di presentare la domanda?[:308]
secondo me la colpa è tutta dello sciopero che non ha permesso ai voli postali di portare la raccomandata
goafan
Utente Registrato
ALITALIA: RICEVUTO STOP VOLI SARDEGNA DA ENAC
Alitalia ha ricevuto dall'Enac il provvedimento di stop ai voli per la Sardegna da venerdi 26 maggio. Lo rende noto la compagnia di bandiera. Alitalia, si legge nella nota, ha ricevuto da Enac un provvedimento con il quale, "sulla base dell'ordinanza del Consiglio di Stato, sez.
VI, del 23 maggio 2006 ed in esecuzione della medesima, intima quanto segue: Alitalia potra' operare i collegamenti Cagliari-Milano e v.v. e Cagliari- Roma e v.v. fino e non oltre giovedi' 25 maggio 2006, vale a dire operando l'ultimo volo in programma per detta data. Alitalia - conclude la nota - e' altresi' invitata ad interrompere la vendita dei biglietti e la pubblicizzazione dei voli sulle tratte sopra esposte".
(La Repubblica)
CIAO
_goa
Alitalia ha ricevuto dall'Enac il provvedimento di stop ai voli per la Sardegna da venerdi 26 maggio. Lo rende noto la compagnia di bandiera. Alitalia, si legge nella nota, ha ricevuto da Enac un provvedimento con il quale, "sulla base dell'ordinanza del Consiglio di Stato, sez.
VI, del 23 maggio 2006 ed in esecuzione della medesima, intima quanto segue: Alitalia potra' operare i collegamenti Cagliari-Milano e v.v. e Cagliari- Roma e v.v. fino e non oltre giovedi' 25 maggio 2006, vale a dire operando l'ultimo volo in programma per detta data. Alitalia - conclude la nota - e' altresi' invitata ad interrompere la vendita dei biglietti e la pubblicizzazione dei voli sulle tratte sopra esposte".
(La Repubblica)
CIAO
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Si conosce la reazione di Alitalia a questo provvedimento?
Prenderenno atto o continueranno a vendere i biglietti e a tentare di volare lo stesso come protesta per l'esclusione?
" * Siamo spiacenti, in questo momento non è possibile soddisfare la tua richiesta. Ti invitiamo cortesemente a provare più tardi."
tutti i difetti del mondo avrà AZ, ma di sicuro le prese per il cu.o in MOL style sono ancora lontane dall'arrivare...
I passeggeri sardi ringraziano Alitalia e questo assurdo sistema della continuità territoriale per l'ottimo isolamento e difficoltà che questa situazione ci offre.
Oltre ai posti di lavoro diretti e dell'indotto che subiranno dei danni, ora se volessi andare all'estero sfruttando le ottime coincidenze e agevolazioni che avevo nel pianificare tutto un volo AZA da Cagliari, via Roma - destinazione finale..., va a farsi benedire. Oltre ad una minore possibilità di guadagnare miglia, di spenderle (e tagliare dei costi) etc.. etc..
Grazie[:304]
Oltre ai posti di lavoro diretti e dell'indotto che subiranno dei danni, ora se volessi andare all'estero sfruttando le ottime coincidenze e agevolazioni che avevo nel pianificare tutto un volo AZA da Cagliari, via Roma - destinazione finale..., va a farsi benedire. Oltre ad una minore possibilità di guadagnare miglia, di spenderle (e tagliare dei costi) etc.. etc..
Grazie[:304]
spero che stavolta l'assenza sia voluta. di queste nuove 10 rotte nessuno saprebbe cosa farsene in AZ, non credo servano molto.
Per throught check-in si intende che il pax che parte dalla Sardegna con IG e AP e poi cambia ad esempio a FCO proseguendo con AZ, fa un unico check-in e un unica carta di imbarco per entrambi i voli anche se si tratta di compagnie diverse?
La stessa cosa vale anche per i bagagli imbarcati che verranno spostati autmaticamente sul volo AZ?