Mi sono sempre chiesto perchè non ci sia anche AF ad operarla direttamente,visto che opera sull'Italia anche da destinazioni più improbabili tipo MRS,BOD,LYS,TLS,CFE ecc. con aerei piccoli.
Alitalia aggiunge terzo daily sulla FCO-NCE
- Autore Discussione gateA1
- Data d'inizio
Beh non può operare nemmeno tutto Air France... sono azioni coordinate di cooperazione tra i due vettori che si spartiscono più o meno equamente le rotte anche in base alla logistica... va anche detto Nizza-Roma è una rotta storica di AZ quindi è rimasta ad AZ e poi aggiungo che parte del bacino d'utenza a Nizza è anche italiano o comunque di origine italiana.
Citazione:Messaggio inserito da gateA1
Chissà se AP opererà mai sulla NAP-NCE,devo dire che lo spererei proprio
Temono la concorrenza di un competitor già ben insediato come Alpi Eagles
Non è che poi vedo questa gran reciprocità tra AF e AZ rispetto ai mercati francese ed italiano.
Comunque a me sembra che sulla FCO-NCE AF non operava nemmeno prima dell'accordo con AZ,eppure non sembra essere una rotta tantodinicchia visto che ci volano/volavano anche AP e Blu Express.
Probabilmente,come dici te,è vista quasi quanto una rotta nazionale.
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Temono la concorrenza di un competitor già ben insediato come Alpi Eagles
Infatti
lo dicevo proprio perchè AP sembra stia aprendo da NAP dove E8 è già consolidata da tempo,e onestamente dei BCN,NCE e PRG di AP li vederei decisamente meglio.speriamo che non avrò problemi avendo prenotato proprio un NAP-NCE
cosí hanno un utilizzo per l'E70 che al mattino fa LIN-FRA-LIN-FCO partendo alle 7.35. Visto che con l'orario invernale la partenza viene anticipata alle 7.00 ed il "turn-around" a FRA ridotto da 55 a 35 minuti ricavano il tempo x fare NCE prima dell'ondata pomeridiana delle 17.XX.
goafan
Utente Registrato
Ottimo, in pratica questa nuova rotazione esce fuori grazie all'ottimizzazione del giro macchina di un E70. Dovrebbero cercare di farlo il più possibile
CIAO
_goa
Scusa come no. Tanto per fare un esempio, tutti gli intercontinentali di AF sulla costa occidentale USA sono in code share AZ ed in coincidenza con i voli da diverse città italiane. Da Torino su CDG oprera solo AF con 5 voli al giorno tutti in code share AZ.
Citazione:Messaggio inserito da gateA1
Chissà se AP opererà mai sulla NAP-NCE,devo dire che lo spererei proprio
non avrebbe molto senso con i voli per goa, e poi non è stata mai una rotta fortunata, air littoral, alpi eagles ci hanno provato ma i LF erano tutt'altro che positivi
Air Littoral ha operato per anni da Napoli con due e negli ultimi tempi tre voli giornalieri con CRJ.Ha chiuso perchè fallita!
Tra l'altro NAP è l'unico ad essere collegato con NCE al di là di MXP(essenzialmente un feeder) e FCO.E se c'è stata,fino ad adesso,sempre una compagnia che ha operato questa tratta,probabilmente il traffico sulla rotta ci sarà.
molti documenti della air littoral a nap sono buttati in degli scatoloni messi da parte quando chiuse il loro ufficio, se riesco a dare una sbirciatina, ci sono le statistiche dei loro voli e ti faccio sapere di preciso ma a memoria ricordo che difficilmente si andava oltre il 40% come LF
Ok,sarebbe interessante
Comunque c'è anche da dire che me le ricordo alquanto care le tariffe Air Littoral,quindi è probabile che gli yealds fossero comunque nella norma.
mi pare ci sia la E8 su questa tratta o no?Citazione:Messaggio inserito da gateA1
Chissà se AP opererà mai sulla NAP-NCE,devo dire che lo spererei proprio