Alitalia: a maggio pax -22% LF -6,6%


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Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Sono stati pubblicati i dati di traffico del mese di maggio delle compagnie aeree europee (Fonte AEA), per Alitalia si possono notare dati decisamente negativi: a fronte della capacità offerta che si è ridotta del -13,3%, i pax sono scesi del -22% e il load factor del -6,6%. La compagnia perde quindi decisamente piu' di quanto ha ridotto come capacità e in assoluto perde un quinto dei propri pax rispetto a maggio scorso. Negativo anche il dato di load factor.

Per quanto riguarda le altre compagnie l'unica che riesce a perdere piu' pax di AZ è Malev con -30% a fronte di una riduzione di capacità del -15%, sarebbe interessate scoprire i motivi di questo brusco calo...

Intanto la concorreza avanza con Swiss che aumenta i pax del 15%, Turkish +17% e Tap +28%.

Qui trovate la tabella completa con tutti i dati:

http://files.aea.be/News/PR/Pr08-028.pdf
 
Ultima modifica:
mitico81 ha detto:
Complimenti ad Alitalia!!
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forse i complimenti vanno fatti anche e soprattutto a chi rema contro in ogni modo, da chi fa dichiarazioni di "morte imminente" a chi sconsiglia di volare AZ... meno male che al rientro oggi i prenotati sono 20 e 190..... vedremo quanti saranno in effetti. Ma magari è solo il mio solito xulo, di volare con aerei pieni... mica si informeranno i pax anche sull'equipaggio ?!?
 
La morte imminente e fisica l'avremmo avuta tempo fa se si fossero lasciate andare le cose in maniera naturale. Ripeto Alitalia è viva perché in Italia altrimenti sarebbe morta, defunta e già bella che sostituita con un vettore SERIO che sicuramente ne avrebbe solo fatto un brutto ricordo, invece no ancora qui in piena agonia, che rantola come un malato terminale e che succhia 300.000.000 di euro solo perché fa comodo alle incompetenti poltrone che la dirigono. Suvvia, smettiamola di spargere melanconia da tutti i pori.
 
AviatorAZ ha detto:
forse i complimenti vanno fatti anche e soprattutto a chi rema contro in ogni modo
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Vero. Ma già che ci siamo una standing ovation al Dottor Schisano non gliela vogliamo proprio fare? Suvvia, se la merita, il ragazzo si è impegnato di brutto...
 
BAlorMXP ha detto:
Ma cosa vuoi salvare da un cestino di mele marce?
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intanto la "meletta" sulla quale siedo... e poi tolte le marce, le altre sono buone... ma dimenticavo che si fa di tutt'erba ( o mela) un fascio qui, per cui vado a indossare la divisa... dormite comodi stanotte, io la passo in volo, sveglio, a rispondere alle chiamate (sbagliate) dei pax.
ciao
 
Ap ha il LF più basso , ma non si colloca affatto male per il numero di PAX trasportati, ha quasi gli stessi di TAP, e la sua crescita è lenta ma costante più 3,3% di pax e ha sfondato il tetto del 60% di load factor ....Non male....Ma perchè si deve fondere con AZ?
 
AviatorAZ ha detto:
intanto la "meletta" sulla quale siedo... e poi tolte le marce, le altre sono buone... ma dimenticavo che si fa di tutt'erba ( o mela) un fascio qui, per cui vado a indossare la divisa... dormite comodi stanotte, io la passo in volo, sveglio, a rispondere alle chiamate (sbagliate) dei pax.
ciao
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Non metto in dubbio che tu lo svolga in maniera impeccabile, è il tuo lavoro.
 
AviatorAZ ha detto:
intanto la "meletta" sulla quale siedo... e poi tolte le marce, le altre sono buone... ma dimenticavo che si fa di tutt'erba ( o mela) un fascio qui, per cui vado a indossare la divisa... dormite comodi stanotte, io la passo in volo, sveglio, a rispondere alle chiamate (sbagliate) dei pax.
ciao
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Il fatto è che è difficile segare i dirigenti e lasciare tutti dove sono, perchè i dirigenti sono solo una minima parte dei costi e non si risolverebbe niente. Se la metti sul personale, è chiaro che non ci può essere discorso. Ma per te che fai diligentemente il lavoro, ci sarà un altro che invece se ne frega. Lo stesso vale per la dirigenza; c'è chi vale e chi no.

E se proprio la vogliamo mettere sul personale, parte degli stipendi di AZ è pagata con i miei soldi senza che io lo voglia. Infatti, non volo con AZ da un po'.
 
Forse i complimenti vanno fatti a chi, sputando -SU CARTA INTESTATA ALITALIA- dichiarazioni ignobili e false verso Malpensa, andava dicendo che finalmente si tagliavano le perdite per andare, finalmente, incontro al "radioso futuro".
Oppure è ancora colpa di Cattaneo/Bonomi/Formigoni ?
Avranno pagato l'AEA per pubblicare dati falsi e tendenziosi e gettare fango sul miracoloso "hub naturale" ?
Suvvia, se nemmeno di fronte all'evidenza si riesce ad accettare la REALTA', allora continuate pure a sognare...
 
ammazza come vi lanciate a bomba

Alitalia (-13.3) e Malev (-15.3) sono casualmente le uniche insieme a Icelandair che hanno ridotto consistentemente la capacità
 
almetano ha detto:
ammazza come vi lanciate a bomba

Alitalia (-13.3) e Malev (-15.3) sono casualmente le uniche insieme a Icelandair che hanno ridotto consistentemente la capacità
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Alitalia è l'unica che ha raddoppiato le perdite.

Oltretutto dopo aver giurato che le avrebbe dimezzate :D
 
rommel81 ha detto:
Ap ha il LF più basso , ma non si colloca affatto male per il numero di PAX trasportati, ha quasi gli stessi di TAP, e la sua crescita è lenta ma costante più 3,3% di pax e ha sfondato il tetto del 60% di load factor ....Non male....Ma perchè si deve fondere con AZ?
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un motivo ci sarà
toto è da più di un anno che corre dietro ad az...
 
Ci sarà pure....Meglio fondersi e accaparrarsi l'intero merato, il problema e che siamo in Italia e se la EX compagnia di bandiera avesse chiuso da tempo forse altri vettori avrebbero potuto ingurgitare i pax, ma finchè ci si ostina a tenerla in piedi meglio fondersi che combattare contro lo stato che continua a rimpinguare casse...io la chiamo concorrenza sleale, se Toto va in banca rotta nessuno corre a regalargli 300 mln...
 
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