Alitalia: a Fiumicino voli a rischio per assemblee lavoratori

[Farfallina]

Mi dispiace per i contestatori qua dentro ma non c'è scusa che tenga per la solita tornata di bradipi selvaggi (le aquile stavolta non centrano come dice Atlantique) ed è ora che vengano presi provvedimenti per chi si macchia di comportamenti fuori dal diritto di sciopero.
In fondo ci sono tanti a casa che andrebbero a lavorare di corsa, si badi bene:
nessuno dice che in AZ non abbiano il diritto protestare, ognuno può avere le sue opinioni ma è un diritto, ma ci sono modi e modi e ci sono regole da rispettare per pretendere il rispetto. Chi protesta, magari in modo violento come si legge, fuori dalle regole è ora che venga mandato a casa come succede in tutte le nazioni serie.

Perchè l'alternativa anarchica ad esercitare nei modi dovuti il diritto di sciopero è la soppressione dello stesso e poi dopo non c'è niente da lamentarsi.
Ci sarà chi se la ride di quest'ultima considerazione, però basta andarsi a rileggere un po' della nostra storia e non c'è bisogno di arrivare al ventennio.

 

[atlantique]

Mi dispiace per i contestatori qua dentro ma non c'è scusa che tenga per la solita tornata di aquila selvaggia

Aquila Selvaggia??
Solitamente per Aquila Selvaggia,si intendono le agitazioni dei naviganti.
Ieri le Aquile erano tutte al loro posto o sbaglio?
L'agitazione di ieri era del personale di terra.

 

[Farfallina]

Aquila Selvaggia??

Ieri le Acquile erano tutte al loro posto o sbaglio?
L'agitazione di ieri era del personale di terra.

Dai che si è capito a cosa si riferiva...è evidente che il termine è usato per far capire il sistema (usato purtroppo dalle aquile) e non per la categoria in se, chi è qua sa benissimo che per ieri ci si riferisce ai servizi di terra.

Va bene "bradipi selvaggi" (simpaticamente) a pensare ai tempi da primato per i servizi offerti a FCO?

Il ragionamento sul diritto sacrosanto di sciopero, operato però all'interno di regole di civile convivenza, è comunque generale.

 

[Seaking]

Ieri le Aquile erano tutte al loro posto o sbaglio?

Erano tutte al loro posto a smoccolare per i push back che non arrivavano e a trattenere in qualche modo i pax (giustamente) inferociti per l'accaduto!

 

[Flappone]

sono responsabilità riconducibili all'azienda

potresti evitare di citare mentalità dei lavoratori grazie

Questo è quello che ho scritto:

la mentalità che c'è in una grossa parte dei lavoratori

non in tutti quindi.

Responsabilità dell'azienda che praticamente possiede FCO ed è protetta dallo Stato come se fosse ancora statale.

Tu mi conosci, sai come son fatto.

 

[atlantique]

Erano tutte al loro posto a smoccolare per i push back che non arrivavano e a trattenere in qualche modo i pax (giustamente) inferociti per l'accaduto!

Ho saputo che ci sono stati parecchi problemi anche con le scale,con gli autobus e ovviamente con i bagagli.

 

[dummybuster]

Il ragionamento sul diritto sacrosanto di sciopero, operato però all'interno di regole di civile convivenza, è comunque generale.

Quindi le regole esistono soltanto per i lavoratori, ma non per l'Azienda, è questo che stai dicendo?

 

[billypaul]

Scusate ma tutto il casino di ieri per 12 minuti di lavoro in più al giorno? Che poi sono 12 minuti di pausa pranzo? Nel trambusto generale e il susseguirsi di voci di corridioio non l'ho mica ancora capito...

 

[dummybuster]

Acquila Selvaggia è una definizione usata per la prima volta nella fine degli anni 90 e riferita direttamente alle agitazioni selvagge e fuori dalle regole dei naviganti,in particolare a quelle dei piloti(malattie ecc),mentre ieri è stato tutt'altro.
Già ad esempio lo sciopero del 25 di tutti i lavoratori,inclusi i naviganti,non potrebbe essere considerato selvaggio,dal momento che lo sciopero è dichiarato entro i termini di legge.



Protesta Alitalia, caos a Fiumicino
Precettato il personale di terra
Quaranta voli cancellati, ritardi, lunghe attese e file ai check in. Una giornata di passione allo scalo romano per la protesta dei dipendenti Alitalia [...]

Non c'è scritto per esempio, che ai dipendenti ex-AP vorrebbero ridurre lo stipendio di circa il 30%.
Essendo atti unilaterali, come potete pensare che la gente stia buona?

 

[dummybuster]

Scusate ma tutto il casino di ieri per 12 minuti di lavoro in più al giorno? Che poi sono 12 minuti di pausa pranzo? Nel trambusto generale e il susseguirsi di voci di corridioio non l'ho mica ancora capito...

semplice, non hano detto la verità, solo una parte ovviamente

 

[Farfallina]

Quindi le regole esistono soltanto per i lavoratori, ma non per l'Azienda, è questo che stai dicendo?

Non puoi pretendere il rispetto delle regole se tu non le rispetti per primo.

Fra l'altro il lavoratore non ha mai interesse a mettere lo scontro fuori dalle regole e nella violenza perchè da un assist perfetto all'azienda per fare un bel turnover nella piena legalità.

P.S. Se tutte le categorie dovessero rispondere con proteste in proporzione a quello che succede nel comparto aeroportuale avremmo masse di rivoltosi per le strade.

 

[Farfallina]

Acquila Selvaggia è una definizione usata per la prima volta nella fine degli anni 90 e riferita direttamente alle agitazioni selvagge e fuori dalle regole dei naviganti,in particolare a quelle dei piloti(malattie ecc),mentre ieri è stato tutt'altro.
Già ad esempio lo sciopero del 25 di tutti i lavoratori,inclusi i naviganti,non potrebbe essere considerato selvaggio,dal momento che lo sciopero è dichiarato entro i termini di legge.

Hai ragione, hp usato l'accezione per far capire il senso, ho già corretto in "bradipi selvaggi" (predentelo simpaticamente) alla luce di certe performance a FCO.

 

[dummybuster]

Non puoi pretendere il rispetto delle regole se tu non le rispetti per primo.

Fra l'altro il lavoratore non ha mai interesse a mettere lo scontro fuori dalle regole e nella violenza perchè da un assist perfetto all'azienda per fare un bel turnover nella piena legalità.

.

Negativo, è l'Azienda che non rispetta le regole, compiendo azioni unilaterali e non il contrario.

Ad oggi hanno variato l'orario di lavoro(sempre con azione unilaterale) ma di fatto il 90% dei lavoratori non sa a che ora iniziare il turno, bella leadership.

Per quanto concerne il turnover, non è applicabile alla mia categoria, che fai vai tu a riparare gli aerei?

 

[AlicorporateUK]

Che dire - rispetto per i motivi (per quello che ho potuto leggere) che hanno portato a questa forma di agitazione, ma si tratta pur sempre di proteste assolutamente fuori luogo nella loro (selvaggia) attuazione.
Concludo citando l' esempio di BA: nonostante le numerose assemblee sindacali portate avanti negli ultimi mesi (l' ultima ieri per decidere sullo sciopero), non si è mai registrato alcun disagio - segno che la civiltà in alcuni posti rappresenta ancora qualcosa in più di un semplice optional.

 

[dummybuster]

Che dire - rispetto per i motivi (per quello che ho potuto leggere) che hanno portato a questa forma di agitazione, ma si tratta pur sempre di proteste assolutamente fuori luogo nella loro (selvaggia) attuazione.
Concludo citando l' esempio di BA: nonostante le numerose assemblee sindacali portate avanti negli ultimi mesi (l' ultima ieri per decidere sullo sciopero), non si è mai registrato alcun disagio - segno che la civiltà in alcuni posti rappresenta ancora qualcosa in più di un semplice optional.

Sono d'accordo con te, ma la responsabilità è solo del management, i lavoratori sono esasperati da tali comportamenti e pur essendo le loro azioni censurabili nei modi non lo sono nei contenuti.

 

[omartr]

Qua non si parla di "12"minuti lavorativi in più.
Per ciò che concerne Ap,da quanto mi è stato riferito,solo 250 av,e 400 a terra hanno ricevuto una lettera per il passaggio in AZ...Invece dei tanto sbandierati 1900 e non so quanti.Quindi parliamo di incertezza per il futuro.
Mentre era in corso la riunione tra sindacati e azienda Alitalia procedeva unilateralmente in questa direzione.E' una cosa priva di senso.Una provocazione bella e buona.
Quindi i clienti sono le vittime della protesta che diventa nefasta quando si lascia a casa il senso di responsabilità.Qui non si parla di 12 minuti in più ma di incertezza del futuro.Anche uno sprovveduto si sarebbe accorto di quello che covava da mesi.
La soluzione non sta nello schiacciare i dipendenti riottosi(perchè anche i più bravi oggi hanno motivi di incazzarsi)ma nel trovare dei compromessi ragionevoli laddove si invochi il dialogo.Se invece si procede con atti unilaterali allora è giusto sapere che l conseguenze saranno più pesanti.
Questa caccia al dipendente "bradipo" mi lascia molto perplesso.Ancora di più il ragionamento per cui "se non ti sta bene vai a casa ci sono tante persone pronte a sostituirti".Questo a mio avviso si chiama ricatto.Ed è in realtà un modo controproducente di gestire relazioni industriali.E ha fatto tanti danni in altri settori.La strada giusta è quella della protesta senza sconti.Fino a quando non ci si prenderà tutti le proprie responsabilità.I tempi stanno cambiando.E i sindacati poco possono fare...

 

[AlicorporateUK]

Che dire - rispetto per i motivi (per quello che ho potuto leggere) che hanno portato a questa forma di agitazione

pur essendo le loro azioni censurabili nei modi non lo sono nei contenuti.

Appunto.

 

[malpensante]

Quando, come ieri, si incappa in uno sciopero selvaggio, la voglia di volare Alitalia proprio passa e c' è solo il risentimento per questi privilegiati che, nel peggiore dei casi e salvo chi aveva contratti temporanei, superano sempre le crisi coi soldi estorti dal Governo con tasse "normali" e tasse aeroportuali, mentre milioni di Italiani hanno il culo per terra.

Chi ha scioperato ieri senza preavviso se n' è tranquillamente sbattuto dei passeggeri e credo che per 12 o 15 minuti di lavoro avrebbe potuto proclamare uno sciopero secondo le regole, non era questione di vita o di morte.

Non è avercela con Alitalia, ma con certa gente che mi dispiace che non provi il piacere della disoccupazione, quando invece tanti sono è nei guai senza meritarselo.

 

[omartr]

Forse non sono solo i 12 o 15 minuti di lavoro...

 

[AlicorporateUK]

Quando, come ieri, si incappa in uno sciopero selvaggio, la voglia di volare Alitalia proprio passa

Ahimé - come non quotarti.