per FLR vedo bene un CAG-OLB-CTA e PMO questo perche' la nuova compagnia si assicura tratte redditizie e nello stesso momento la Meridiana si concetrerebbe di piu' su le tratte europee! credo che la mossa di creare la nuova compagnia in larga parte sia proprio di sviluppare il mercato naz. e IG di dedicarsi di piu' ai Charter,al medio e Lungo Raggio ...diagnosi sballata secondo Voi?