AirOne sulla Palermo-Verona?

[davidegr]

Sempre dal sito Gesap, dal 28/03 volo per Verona, daily
AP3073 9:55

 

[Michele-TRN]

Tempo fa erano state riportate le richieste di slot AP/AZ da CTA a TRN (2 daily) e VRN (daily), non c'è ancora nulla in vendita.

 

[dilan90210]

sarebbe bello se queste rotte fossero confermate..

 

[Sisio89 CTA]

sarebbe bello se queste rotte fossero confermate..

Come non quotarti!
SPEREM!

 

[billypaul]

C'è un tacito accordo tra AZ e IG secondo il quale Sabelli non andrà ad intaccare più di tanto il traffico veronese, storicamente legato alla compagnia sarda.
Inoltre i voli esistenti di Meridiana/WindJet son già più che sufficienti considerando anche l'offerta da TSF, VCE e BGY.

 

[goafan]

C'è un tacito accordo tra AZ e IG secondo il quale Sabelli non andrà ad intaccare più di tanto il traffico veronese, storicamente legato alla compagnia sarda.

Io sono convinto del contrario

CIAO
_goa

 

[billypaul]

Io sono convinto del contrario

CIAO
_goa

E cioè?

 

[chielloduebis]

C'è un tacito accordo tra AZ e IG secondo il quale Sabelli non andrà ad intaccare più di tanto il traffico veronese, storicamente legato alla compagnia sarda.
Inoltre i voli esistenti di Meridiana/WindJet son già più che sufficienti considerando anche l'offerta da TSF, VCE e BGY.

Sono aziende? Onlus?
Gli a/v IG sulla tratta VRN-PMO raccolgono fondi da devolvere a AZ ?

 

[Michele-TRN]

C'è un tacito accordo tra AZ e IG secondo il quale Sabelli non andrà ad intaccare più di tanto il traffico veronese, storicamente legato alla compagnia sarda.
Inoltre i voli esistenti di Meridiana/WindJet son già più che sufficienti considerando anche l'offerta da TSF, VCE e BGY.

Spero non ci sia un accordo analogo per le tratte attualmente coperte da IG ovvero TRN-CAG e TRN-CTA

 

[ghibli1978]

Sempre dal sito Gesap, dal 28/03 volo per Verona, daily
AP3073 9:55

speriamo bene.
io dico che di traffico verso quella zona a cavallo tra veneto e lombardia ce ne sia abbastanza. e se AZ inserisse un volo giornaliero finirebbe il monopolio IG/IV che di certo bene non fa alla tasche dei viaggiatori.