A proposito di nuovi voli e nuovi aerei, parlando con Cpt. di Air One, mi è stato detto che il nuovo aereo regionale non sarà EMB170 ma il CRJ900...i tecnici sono in procinto di partire per i corsi!!
Ciao
Gigi
AirOne ritarda al 15 maggio l'inizio dei voli regionali?
- Autore Discussione eagle01
- Data d'inizio
A proposito di nuovi voli e nuovi aerei, parlando con Cpt. di Air One, mi è stato detto che il nuovo aereo regionale non sarà EMB170 ma il CRJ900...i tecnici sono in procinto di partire per i corsi!!
Ciao
Gigi
goafan
Utente Registrato
Detta cosi sembra che debbano aumentare...
2 sono già piazzati (TRS e GOA) ma gli altri 4? Inserite sulle rotazioni di qualche 737 o nuove rotte?
CIAO
_goa
CRJ900
FAR takeoff field length (SL, ISA) at MTOW 5,833 ft 1,778 m
FAR landing field length (SL) at MLW 5,235 ft 1,596 m
Queste sono le distanze di decollo/atterraggio.
Lo vederemo anche a Frenze?!
FAR takeoff field length (SL, ISA) at MTOW 5,833 ft 1,778 m
FAR landing field length (SL) at MLW 5,235 ft 1,596 m
Queste sono le distanze di decollo/atterraggio.
Lo vederemo anche a Frenze?!
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da airblue
nulla da Genova[]
Non ho parlato di GOA... [8D] Uccellaccio del malaugurio che non sei altro!
CIAO
_goa
goafan
Utente Registrato
Su Roma sono d'accordo. Per Trieste 1 solo, altri non saprei dove farli andare...
Ma perchè secondo te a Napoli?
CIAO
_goa
secondo me nap diventerà l'hub dei regional, probabilmente verranno inseriti i nap-pmo e nap-cta
sentendo le voci che circolano AP ha progetti per BRI oltre ai voli per FCO....
quindi potrei sperare che....
quindi potrei sperare che....
al momento non spererei molto altro rispetto a quello che si è detto su questo forum, lascerei da parte le min..... che ha detto franchini l'altro giorno in TV. Almeno per il momento per AP è così.