AirOne low cost: dettaglio nuova offerta da Milano Malpensa


Gli orari di diversi voli sono cambiati ad esempio MXP-TUN passa in orario serale con ritorno a MXP oltre la mezzanotte...Qualcuno potrebbe riportare i nuovi operativi?
 
Poche idee e molto confuse, a breve le low cost tedesche metteranno in vendita gli operativi winter 2010/2011 mentre qui a un mese dall'inizio della summer siamo ancora in alto mare...

a me sembra che alcune rotte, NAP, CTA, PMO, BRI, TUN e CAI siano in vendita da ormai diversi mesi, solo che erano vendute come voli operati AZ, adesso diventeranno dei code/sharing AZ operati AP.
 
Comunque nella fase di start-up prima dell'avvio dei voli estivi (IBZ, PMI, OLB, AHO) i voli caricati in CRS per un giorno tipo sono:

LUNEDI 03 MAGGIO 2010:

MXP --- NAP --- MXP
0655 0825/0855 1025
1055 1225/1255 1425
1925 2055/2125 2255

MXP --- CTA --- MXP
0715 0905/0940 1135
1720 1910/1945 2140

MXP --- PMO --- MXP
0705 0840/0910 1045
1755 1930/2005 2140

MXP --- TPS --- MXP
1205 1340/1430 1615

MXP --- BRI --- MXP
0730 0900/0935 1110
1705 1835/1915 2050

MXP --- BDS --- MXP
1510 1645/1715 1855

MXP --- SUF --- MXP
1355 1545/1630 1825

MXP --- CAI --- MXP
730 1220/1320 1625

MXP --- TIA --- MXP
1220 1405/1440 1630

MXP --- TUN --- MXP
1910 2100/2140 2330
 
Fino all'avvio delle rotte estive le 5 macchine non voleranno molto, ciò dovrebbe permettere di rodare le operazioni.

Credo che le destinazioni WAW, OPT e SOF entreranno in scena a fine estate dopo la fine delle rotte estive.
 
Credo che le destinazioni WAW, OPT e SOF entreranno in scena a fine estate dopo la fine delle rotte estive.

Che speranza di successo può avere un daily su WAW contro i 4 o 5 daily combinati di LHI e LOT? Possono puntare solo sul prezzo stracciato e al mercato leisure che tra l'altro da e per Varsavia non mi sembra molto...
 
Che speranza di successo può avere un daily su WAW contro i 4 o 5 daily combinati di LHI e LOT? Possono puntare solo sul prezzo stracciato e al mercato leisure che tra l'altro da e per Varsavia non mi sembra molto...

Trapani è un incognita, se non sbaglio non è mai stata collegata a MXP con un volo di linea, inoltre un daily a centro giornata non so che appeal possa avere considerando l'ampia scelta di voli a tutti gli orari sulla vicina PMO

:sleep:
 
Trapani è un incognita, se non sbaglio non è mai stata collegata a MXP con un volo di linea, inoltre un daily a centro giornata non so che appeal possa avere considerando l'ampia scelta di voli a tutti gli orari sulla vicina PMO

Sicuramente lo utilizzeranno gli operatori turistici ed un sostenuto traffico etnico/VFR e di seconde case.
 
Che speranza di successo può avere un daily su WAW contro i 4 o 5 daily combinati di LHI e LOT? Possono puntare solo sul prezzo stracciato e al mercato leisure che tra l'altro da e per Varsavia non mi sembra molto...

LHI invece avrà sicuramente yield da... brivido :D
 


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