AirOne: cancellato il volo Albenga-Roma FCO
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Quei soldi in Liguria sarebbero spesi meglio per creare qualche servizio utile ai turisti, a cominciare dai parcheggi…
Un conto è parlare dal tavolino e altro è conoscere davvero le cose.
Genova dista 80 km da ALL ma 110 da Imperia, 130 da Sanremo e 150 da Ventimiglia, e questo è il bacino di utenza del Panero, non Albenga o comunque non solo Albenga.
Inoltre i 110-130-150 km non sono di A1 a 3 corsie di pianura o di Eurostar o treni ad alta velocità, sono di un'autostrada che sai quando ci entri ma non quando ne esci e di una ferrovia che di fatto per noi non esiste, meglio non considerarne l'esistenza, dove il treno intercity più veloce da XXmiglia a Genova (150 km) impiega 2 ore e mezza (media folle di 60 kmh).
Dando per scontato che l'aeroporto naturale della Provincia di Imperia è quello di Nizza, da dove parte per le vacanze o per lavoro il 70% dei miei compaesani che prende un aereo, quello di Albenga sino ad oggi ha aiutato manager e affini ad andare a Roma in giornata e se la cosa finirà torneremo ad alzarci alle 5 per prendere i voli da GOA alle 7, GOA guadagnerà solo quella trentina di pax insonnoliti al giorno ma di certo non il traffico che gravita su NCE dove su tutti i voli AF per Parigi un buon 20% dei passeggeri parla italiano e va al CDG per essere federato "sur le plus grand reseau du monde".
La gente non guarda il proprio orto, cerca la migliore qualità di vita possibile ancora prima che risparmiare qualche euro
Si ma Sanremo dista 50 km da Montecarlo e 60-65 km da Nizza. Tranne venerdì scorso che per fare Sanremo-Montecarlo ci ho messo 2 ore e mezza per andare a vedere la SupercoppaCitazione:Messaggio inserito da PA001
Un conto è parlare dal tavolino e altro è conoscere davvero le cose.
Genova dista 80 km da ALL ma 110 da Imperia, 130 da Sanremo e 150 da Ventimiglia, e questo è il bacino di utenza del Panero, non Albenga o comunque non solo Albenga.
Inoltre i 110-130-150 km non sono di A1 a 3 corsie di pianura o di Eurostar o treni ad alta velocità, sono di un'autostrada che sai quando ci entri ma non quando ne esci e di una ferrovia che di fatto per noi non esiste, meglio non considerarne l'esistenza, dove il treno intercity più veloce da XXmiglia a Genova (150 km) impiega 2 ore e mezza (media folle di 60 kmh).
Dando per scontato che l'aeroporto naturale della Provincia di Imperia è quello di Nizza, da dove parte per le vacanze o per lavoro il 70% dei miei compaesani che prende un aereo, quello di Albenga sino ad oggi ha aiutato manager e affini ad andare a Roma in giornata e se la cosa finirà torneremo ad alzarci alle 5 per prendere i voli da GOA alle 7, GOA guadagnerà solo quella trentina di pax insonnoliti al giorno ma di certo non il traffico che gravita su NCE dove su tutti i voli AF per Parigi un buon 20% dei passeggeri parla italiano e va al CDG per essere federato "sur le plus grand reseau du monde".
La gente non guarda il proprio orto, cerca la migliore qualità di vita possibile ancora prima che risparmiare qualche euro
è una distanza e un tempo ragionevole
Certo se i soldi sono quelli pubblici è molto semplice dire che non si devono risparmiare...Citazione:Messaggio inserito da PA001
La gente non guarda il proprio orto, cerca la migliore qualità di vita possibile ancora prima che risparmiare qualche euro
Allora visto che gli abitanti della Provincia di Imperia cercano una migliore qualità della vita e per questo hanno bisogno di ALL imputiamo sul bilancio della Provincia di Imperia tutti i soldi necessari per tenere in vita ALL ed il suo volo con Roma.
La provincia d'Imperia sarà poi costretta ad alzare le tasse ma voi sarete contenti perchè preferite avere una migliore qualità della vita piuttosto che risparmiare qualche euro.
Sei daccordo?
Citazione:Messaggio inserito da I-VALE
Certo se i soldi sono quelli pubblici è molto semplice dire che non si devono risparmiare...Citazione:Messaggio inserito da PA001
La gente non guarda il proprio orto, cerca la migliore qualità di vita possibile ancora prima che risparmiare qualche euro
Allora visto che gli abitanti della Provincia di Imperia cercano una migliore qualità della vita e per questo hanno bisogno di ALL imputiamo sul bilancio della Provincia di Imperia tutti i soldi necessari per tenere in vita ALL ed il suo volo con Roma.
La provincia d'Imperia sarà poi costretta ad alzare le tasse ma voi sarete contenti perchè preferite avere una migliore qualità della vita piuttosto che risparmiare qualche euro.
Sei daccordo?
Infatti è già così i soci dell'aeroporto sono le Provincie di IM e SV ed i vari Comuni del bacino di utenza dell'aeroporto e sono loro che da anni ripianano i buchi di bilancio, in pratica con ciò pagando un servizio per i loro cittadini
Gli oneri del servizio pubblico che sovvenzionano il volo per ALL che altrimenti non sarebbe mai esistito mi sembra che siano a carico del Governo centrale e non della provincie di IM e SV.
Sai benissimo perchè e da chi è stato finaziato il volo per Roma...
Ovvio, gli enti locali coprono tutte le altre spese mentre gli oneri dei bandi di continuità territoriale (di ALL e tanti altri aeroporti) sono a carico del governo centrale (e quindi ugualmente nostro).
Il nostro politico locale fa il suo mestiere nè più nè meno dei politici pugliesi, sardi, siciliani, veneti, piemontesi, ecc. cioè cerca di tirare acqua (fondi e/o benefici) al suo mulino (collegio elettorale)
scusate, ma albenga serve a qualcosa? tolta l'aviazione generale e gli elicotteri mi pare proprio di no...
Strano che qualcuno mi dice che penso come un tipico italiano. Non lo sono....Si il volo per me e comodo al massimo 2 volte al anno, e benissimo potrei andare anche a Genova...
Io penso solo che debba essere chiuso al traffico commerciale, non come scalo. Ha invece molto senso come aeroporto dedicato all'aviazione e agli elicotteri, di cui vanta una grande storia.
CIAO
_goa
.. una domanda mi sorge spontanea: ma perchè prima del ministro Scajola ALL non era collegata con voli di linea regolari ??... forse negli anni 70 lo è stata per poco tempo con i voli di Avioligure che collegavano CIA a ALL... o mi sbaglio ????
Era quanto intendevo dire io nel mio precedente messaggio. Mi scuso se non sono stato chiaro [8)]
Non c'entra niente la distanza tra ALL e GOA. Parliamo piuttosto di Albenga che non riesce a riempire un ATR42. Se avessero dei LF superiori al 65% manterrebbero il volo, no?
Da Albenga, si arriva molto velocemente a Nizza, che offre un numero di collegamenti enorme.
Da Albenga, si arriva molto velocemente a Nizza, che offre un numero di collegamenti enorme.
Ti quoto quasi totalmente, salvo sul punto che da NCE la FCO è l'unica rotta sfi@@ta (soprattutto per l'a/r in giornata) sia per orari che per prezzi ed è inevitabile partire da ALL o GOA
Credo che più precisamente tu ti riferisca al traffico di linea, non a quello commerciale in generale,sbaglio?
