Sono 214.868 i passeggeri transitati nell'aerostazione "Vincenzo Florio" di Trapani Birgi nel mese di agosto 2010 (+61,61% rispetto ai 132.951 passeggeri dell'agosto 2009). Una media di poco inferiore ai settemila passeggeri al giorno (6.925 per la precisione).
Il dato rilevato dall'ufficio statistica dell'Airgest porta a 1.118.825 passeggeri in transito il complessivo nei primi 8 mesi del 2010 (+64,12% rispetto ai 681.729 passeggeri dei primi 8 mesi del 2009).
Incrementi a due cifre anche per quel che riguarda il movimento dei velivoli: nell'agosto 2010 sono 1.584 movimenti contro 1.159 nell'agosto 2009 (+36,67); 9.847 movimenti da gennaio ad agosto 2010 contro 6.364 nello stesso periodo 2009 (+ 54,735).
I coefficenti di riempimento di agosto 2010: Ryanair con 36 rotte (25 estere ed 11 interne) ha un coefficiente di riempimento del 84,33%; Air One con la sua rotta per Milano Malpensa ha un coefficiente del 80,40%; infine Meridiana che serve l'isola di Pantelleria in regime di tratta onerata per la continuità territoriale ha un coefficiente di riempimento del 64,03%.
"Il trend positivo di transito passeggeri - commenta il presidente dell'Airgest, Salvatore Ombra - conferma la funzionalità dell'aeroporto e l'appetibilità del nostro territorio come meta turistica. Lo scalo di Trapani ha ormai le credenziali per poter essere considerato a pieno titolo come cardine del sistema aeroportuale siciliano con Catania e Palermo. Quali che siano gli sviluppi futuri sono certo che Trapani, nell'assetto del trasporto aereo nazionale, ci sarà; con i suoi due milioni di passeggeri all'anno e, auspichiamo, anche di più nei prossimi anni. La crescita, come dicevo, è un dato significativo che va di pari passo con le attività della società Airgest, concentrata sugli adempimenti, ormai tutti conclusi quelli preliminari, per giungere alla concessione aeroportuale definitiva da parte dell'ENAC. Siamo anche pronti con i nuovi progetti infrastrutturali di miglioramento dell'aerostazione e che sono componenti essenziali per raggiungere i parametri di valutazione che ci faranno avere la concessione definitiva. Credo che nei prossimi mesi il confronto vada spostato sul ruolo che vorranno avere gli attori economici e sociali di questo territorio nello sviluppo dell'aeroporto e attraverso di esso nello sviluppo dell'economia turistica della nostra provincia".
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