AirBee, CdA del 6 Novembre


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Venerdì 7 Novembre 2008

L’ASSEMBLEA. La compagnia aerea si è presa altri 20 giorni di tempo
Rilancio «Air Bee» Altri due in pista

Altre due società si mettono in fila per contribuire al rilancio di Air Bee, la compagnia aerea che operava dall’aeroporto D’Annunzio di Montichiari e il 10 settembre scorso ha sospeso i voli.
L’operazione di ricapitalizzazione, tuttavia, non è ancora stata definita. Ecco perché l’assemblea degli azionisti, la cui convocazione era prevista per ieri, si è data ancora una ventina di giorni di tempo prima di decidere il da farsi.
«Non siamo ancora pronti - spiega l’amministratore delegato di Air Bee, Paolo Rubino -. Abbiamo dunque deciso di aggiornarci entro fine mese».
Rubino annuncia infatti che oltre alla misteriosa realtà romana, «altri due soggetti si sono detti interessati» ad entrare nella compagine azionaria. «Vorrei poter ricominciare a volare - dice con rammarico l’amministratore delegato -. Ma riprendere senza prima aver rafforzato la struttura finanziaria non è possibile».
ALLA DOMANDA se i nuovi aspiranti soci siano bresciani, Rubino risponde un secco «no». «Per ragioni di riservatezza, non posso fare alcun nome», spiega sottolineando che comunque sono alternativi. Vale a dire che solo una delle tre società potrebbe partecipare alla ricapitalizzazione. Dalla natura e dal piano del nuovo azionista, potrebbe dipendere anche l’intenzione o meno di tornare a volare sull’aeroporto bresciano.
L’amministratore delegato smentisce anche che ci sia stato qualsiasi segnale positivo dalla nostra provincia dopo i suoi appelli di settembre, e dopo l’ultima audizione in Broletto. «Nelle scorse settimane ho incontrato i vertici dell’aeroporto - spiega Rubino - che come sempre si sono dimostrati molto collaborativi».
Cosa accadrà, si saprà solo nelle prossime settimane. Quel che è certo è che dal futuro di Air Bee potrebbero dipendere, almeno in parte, le sorti del D’Annunzio. NA.DA.

(Bresciaoggi)
 
carramba che sorpresa!!!
Legheranno la scelta della cordata :p di salvataggio alla Lotteria Italia?
A ogni potenziale investitore verrà accoppiato il n. di un biglietto poi estratto a sorte?
Ci saranno problemi di traffico presso la sede, causa affollamento di candidati?
Quante volte le abbiamo già sentite queste storie "non tutto è perduto", " c'è un forte interesse", " la società è buona, solo che il momento è sfavorevole", "abbiamo un sacco di richieste (ma nessuna si concretizza)", "è tutto un equivoco"
Sempre la solita filastrocca di chi non sa che pesci pigliare.
 
In Italia a lavorare seriamente si rischia di prendersi commenti come quelli qui sopra.
Vi sarebbe bastato, e nessuno lo ha fatto, un giro sul web nei mesi scorsi per trovare valide ragioni atte a comprendere la decisione si sospendere i voli. Ragioni che poi si sono dimostrate fondate, vista la tempesta che si è scatenata nel mondo finanziario dalla seconda metà di settembre.
In quest'ottica una società che si vede mancare il necessario supporto, preferisce prendersi una pausa per gestire l'ordinarietà; preferisce gestire lei la ricerca di nuovi capitali per poter ripartire..
Ma forse alla maggioranza dei lettori di questo sito piace aprire il browser e leggere di questa o quella compagnia che cessa la propria operatività lasciando buchi e passeggeri sparsi per il mondo
L' a.d. di Airbee ha dimostrato grande correttezza morale, lavorando in questi giorni in silenzio per un rilancio che è tutt'altro che lontano. Se ci riuscirà non dipende solo da lui,ma merita almeno il vostro rispetto.
 
In Italia a lavorare seriamente si rischia di prendersi commenti come quelli qui sopra.
Vi sarebbe bastato, e nessuno lo ha fatto, un giro sul web nei mesi scorsi per trovare valide ragioni atte a comprendere la decisione si sospendere i voli. Ragioni che poi si sono dimostrate fondate, vista la tempesta che si è scatenata nel mondo finanziario dalla seconda metà di settembre.
In quest'ottica una società che si vede mancare il necessario supporto, preferisce prendersi una pausa per gestire l'ordinarietà; preferisce gestire lei la ricerca di nuovi capitali per poter ripartire..
Ma forse alla maggioranza dei lettori di questo sito piace aprire il browser e leggere di questa o quella compagnia che cessa la propria operatività lasciando buchi e passeggeri sparsi per il mondo
L' a.d. di Airbee ha dimostrato grande correttezza morale, lavorando in questi giorni in silenzio per un rilancio che è tutt'altro che lontano. Se ci riuscirà non dipende solo da lui,ma merita almeno il vostro rispetto.

...si si...ma pagassero i debiti!!!!!!!
 
In Italia a lavorare seriamente si rischia di prendersi commenti come quelli qui sopra.
Vi sarebbe bastato, e nessuno lo ha fatto, un giro sul web nei mesi scorsi per trovare valide ragioni atte a comprendere la decisione si sospendere i voli. Ragioni che poi si sono dimostrate fondate, vista la tempesta che si è scatenata nel mondo finanziario dalla seconda metà di settembre.
In quest'ottica una società che si vede mancare il necessario supporto, preferisce prendersi una pausa per gestire l'ordinarietà; preferisce gestire lei la ricerca di nuovi capitali per poter ripartire..
Ma forse alla maggioranza dei lettori di questo sito piace aprire il browser e leggere di questa o quella compagnia che cessa la propria operatività lasciando buchi e passeggeri sparsi per il mondo
L' a.d. di Airbee ha dimostrato grande correttezza morale, lavorando in questi giorni in silenzio per un rilancio che è tutt'altro che lontano. Se ci riuscirà non dipende solo da lui,ma merita almeno il vostro rispetto.
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La prendo alla larga.. Da poco si e' detto spesso una cosa "Finche' non vedo, non credo". Il problema e' che in italia, (vedersi AirBee, CAI e AZ, IG , Alpi ecc..) non si ha una vera cultura aeronautica e quindi chiunque frequenta il forum sa che a volte moltissime delle compagnie nostrane vengono alimentate in vena perche' in stato comatoso. Quindi non e' ne cattiveria ne altro i nostri commenti, ma abitudine a vedere certi comportamenti che nel bene o nel male protraggono la sofferenza e la vita a realta' che senza morirebbero per via naturale.
 
In Italia a lavorare seriamente si rischia di prendersi commenti come quelli qui sopra.
Vi sarebbe bastato, e nessuno lo ha fatto, un giro sul web nei mesi scorsi per trovare valide ragioni atte a comprendere la decisione si sospendere i voli. Ragioni che poi si sono dimostrate fondate, vista la tempesta che si è scatenata nel mondo finanziario dalla seconda metà di settembre.
In quest'ottica una società che si vede mancare il necessario supporto, preferisce prendersi una pausa per gestire l'ordinarietà; preferisce gestire lei la ricerca di nuovi capitali per poter ripartire..
Ma forse alla maggioranza dei lettori di questo sito piace aprire il browser e leggere di questa o quella compagnia che cessa la propria operatività lasciando buchi e passeggeri sparsi per il mondo
L' a.d. di Airbee ha dimostrato grande correttezza morale, lavorando in questi giorni in silenzio per un rilancio che è tutt'altro che lontano. Se ci riuscirà non dipende solo da lui,ma merita almeno il vostro rispetto.
concordo pienamente sul fatto che a volte qui vengono apostrofate come impraticabili e truffaldine certe operazioni di rilancio delle compagnie aree e penso questo nn sia un bene in un contesto di libero pensiero. D altro canto spero pero questa volta Airbee, se animata da buoni propositi, possa creare un businness p. che tenga conto di tta una serie di variabili e soprattutto eviti di rincorrere falsi miraggi come possono essere stati i posizionamenti su vbs/crv/tps. x una compagnia in start up si dovrebbe costruire un network basato su solide realta con un bacino di utenza e possibilmente con sponsor affidabili. Solo in questo modo si puo evitare di bruciare lo start up e quindi poi costruire una solita realta conoscita dai clienti come affidabile!. Insomma iniziare dal poco e concreto per poi ampliare!! non a macchia di leopardo ma coprendo tratte redditiziemagari abbandonate da altri competitor impegnati con latri problemi. Io oggi guarderei con occhio di riguardo mxp e la calabria. Reggio, Lamezia,Crotone se collegati con Mxp e fco potrebbero generare un buon traffico!! pero bisogna affrettarsi xche penso su queste tratte abbiano gia messo gli occhi le corazzate Ryan ed easy e come si sa dove passano lor nn cresce piu l erba!!. Vbs se adegatamente sposnsorizzato potrebbe tenersi tranquillamente il fco 1day il nap 1day e una citta del sud italia come cta/pmo/bri.
 
In Italia a lavorare seriamente si rischia di prendersi commenti come quelli qui sopra.
Vi sarebbe bastato, e nessuno lo ha fatto, un giro sul web nei mesi scorsi per trovare valide ragioni atte a comprendere la decisione si sospendere i voli. Ragioni che poi si sono dimostrate fondate, vista la tempesta che si è scatenata nel mondo finanziario dalla seconda metà di settembre.
In quest'ottica una società che si vede mancare il necessario supporto, preferisce prendersi una pausa per gestire l'ordinarietà; preferisce gestire lei la ricerca di nuovi capitali per poter ripartire..
Ma forse alla maggioranza dei lettori di questo sito piace aprire il browser e leggere di questa o quella compagnia che cessa la propria operatività lasciando buchi e passeggeri sparsi per il mondo
L' a.d. di Airbee ha dimostrato grande correttezza morale, lavorando in questi giorni in silenzio per un rilancio che è tutt'altro che lontano. Se ci riuscirà non dipende solo da lui,ma merita almeno il vostro rispetto.

Il fatto è che uno dei "commenti di cui sopra" fatto dal sottoscritto contiene una frase
"non tutto è perduto", " c'è un forte interesse", " la società è buona, solo che il momento è sfavorevole", "abbiamo un sacco di richieste (ma nessuna si concretizza)", "è tutto un equivoco"
che poi più o meno tu stesso ripeti.
Allora, posto che non mi hai suggerito nulla nell'orecchio, o io sono dotato di poteri divinatori (dubito!) o, forse, come scrissi, conosco già la filastrocca. E non credo di essere l'unico.
Come si sa le filastrocche si imparano a memoria perchè le si sentono ripetere tante volte....
 
..dimenticavo! L'Enac non è tra quelli che "hanno scritto i commenti di cui sopra", però si è fatta una qualche opinione (non credo leggendo il Forum, altrimenti, prenderebbe più provvedimenti!:p ) tanto che ha sospeso la licenza. Anche loro tra quelli che remano contro per vedere lo spettacolo dei passeggeri lasciati a terra???
O, forse, vedendo proprio quello spettacolo, ha preferito che non ci fossero più repliche e la compagnia di giro venisse sciolta?
 
..dimenticavo! L'Enac non è tra quelli che "hanno scritto i commenti di cui sopra", però si è fatta una qualche opinione (non credo leggendo il Forum, altrimenti, prenderebbe più provvedimenti!:p ) tanto che ha sospeso la licenza. Anche loro tra quelli che remano contro per vedere lo spettacolo dei passeggeri lasciati a terra???
O, forse, vedendo proprio quello spettacolo, ha preferito che non ci fossero più repliche e la compagnia di giro venisse sciolta?


Parla di ciò che sai,e non di ciò leggi, rumando qui o li; tanto più che non sai chi legge o scrive "tutti"i commenti di cui sopra...ad uso di un forum, lasciati dire che "sospeso" non vuol dire "revocato"... un conto sono i fatti, un conto i commenti gratuiti. Chi sei tu per definire chiunque "compagnia di giro"?
 
Ultima modifica:
bhe ormai sembra lo sport piu gettonato dlle nostre compgnie prendere soldi a destra e a manca coprire le rotte x giunta in modo dicontinuo x qualche mese e poi bloccarsi in attesa di panatalone!!

Ma vi sorprendete ancora? Le grandi mamme assistite proliferano alla grande, di serio c'è ben poco a questo mondo, responsabilità sociale=0. L'importante è arrafare il più presto possbile e scappare col bottino
 
Ma vi sorprendete ancora? Le grandi mamme assistite proliferano alla grande, di serio c'è ben poco a questo mondo, responsabilità sociale=0. L'importante è arrafare il più presto possbile e scappare col bottino

vero bisognerebbe vigilare affinche cio' non accada!!! se sbagli paghi e x sempre!.. ma in italia e' impossibile fare questo! la nostra classe politica ne sa qualche cosa....