Air Vallée: annunci, ipotesi, aperture, riduzioni, cancellazioni


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Ho appena acquistato 3 voli a/r per il muratore che lavora adesso a casa mia per giugno e ritorno a settembre.
L'ho avvisato che la compagnia non è Alitalia e che i voli ci sono ma potrebbe sparire tutto.
Sta di fatto che con 20 kg a testa imbarcabili, gli ho fatto spendere 204 euro in tre.....vacanze economicissime e lui è di Iasi.
E' contento.
 
...a parte chi vorrebbe l'aeroporto di Foggia chiuso, a parte chi sostiene l'inutilità dei voli da Foggia, a parte chi non vorrebbe l'esperienza di AirValée al Gino Lisa (come me), vorrei con voi ragionare concretamente.

Visto che questi valdostani mi sembrano parecchio e seriamente interessati ad aprire le tratte da Foggia (prima si diceva un Foggia-Pescara-Torino e un Foggia-Parma-Parigi CDG) con Dornier 328, ora sembra che stiano valutando l'ipotesi di un volo diretto Foggia-Milano (Malpensa - più probabile secondo me - o Linate - improbabile per via degli slot), poi non si sa che aeromobile utilizzeranno: secondo voi quali potranno essere le mosse più probabili in termini di rotte e aeromobile utilizzabile? Lo chiedo anche alla luce dell'MD82 tirato fuori per la Torino-Iasi...

Faccio presente che sulla pista del Gino Lisa (cfr. dati tecnici dei produttori degli aeromobili) possono atterrare fino a DashQ-400 e Embraer 170...
 
scusate ma con tutto il rispetto vi rendete conto di che razza di "compagnia" è questa e di cosa ha combinato in passato?
 
Articolo sugli sviluppi di Air Vallèe sulle rotte Italia-Romania:

http://www.romeninitalia.com/

Notare la composizione della flotta: non si parla più di Embraer ma di FOKKER 100. Accennati ulteriori sviluppi su Bucarest e Costanza.
 
aky76 ha detto:
Ho appena acquistato 3 voli a/r per il muratore che lavora adesso a casa mia per giugno e ritorno a settembre.
L'ho avvisato che la compagnia non è Alitalia e che i voli ci sono ma potrebbe sparire tutto.
Sta di fatto che con 20 kg a testa imbarcabili, gli ho fatto spendere 204 euro in tre.....vacanze economicissime e lui è di Iasi.
E' contento.
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Anche io ho acquistato due biglietti a/r, per la ragazza che aiuta mia madre nelle pulizie e suo marito. 139€ in totale, 2h30 di volo contro un giorno e passa di bus. Anche lei molto contenta perché è di quella parte del Paese.
Credo che il passa parola, puntuale e importante in una comunità come quella rumena di Torino possa dare una grande spinta al successo del volo.
 
Michele-TRN ha detto:
Articolo sugli sviluppi di Air Vallèe sulle rotte Italia-Romania:

http://www.romeninitalia.com/

Notare la composizione della flotta: non si parla più di Embraer ma di FOKKER 100. Accennati ulteriori sviluppi su Bucarest e Costanza.
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Segnalano la presenza in flotta di due Fokker 100 (che potrebbe essere la macchina del taglio giusto per quelle rotte). Ma da chi li prenderebbero?
 
nicbic ha detto:
Da cosa derivano questi giudizi su tale compagnia?
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Lasciando perdere le esperienze del passato, di cui peraltro sono testimoni anche vari thread di questo forum, mi limiterei a far notare che a due mesi dall'inizio dei voli non si ancora esattamente con quali aerei volano. E come si fa il pricing del biglietto se non si sa nemmeno quanti posti saranno disponibili? Questi mica sono LH che un aereo lo tirano fuori comunque.
 
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