Air Nostrum riduce le frequenze sulla tratta Bologna-Barcellona

[goafan]

14/04/2012
Iberia aumenta capacità su Barcellona

Introduce il CRJ900 da 90 posti al posto del CRJ200 da 50 posti sulla rotta da Bologna per Barcellona in entrambi i voli giornalieri, di fatto aumentando la capacità dell'80%. (flybolognairport.myblog.it)

Contrariamente a quanto riportato giusto due mesi, Air Nostrum non potenzierà a bigiornaliero la rotta da Bologna a Barcellona.

Il collegamento sarà invece cosi operato:

IB8621 BLQ-BCN 11.25 13.00 CR9 --3-56-
IB8625 BLQ-BCN 18.55 20.30 CR9 12345-7

Di fatto sarà giornaliero tranne il mercoledì e venerdì dove opererà con doppia frequenza, per un totale di 9 voli a settimana (per direttrice).

Nel mese di agosto il volo passerà invece a giornaliero operato con CRK mentre solo nel mese di settembre saranno operate fino ad 11 frequenze settimanale (più spesso 10).

CIAO
_goa

 

[SkySurfer]

Non capisco perchè questa tratta è ancora in mano a YW e non passa di mano a Vueling.

 

[DANYFI80]

Non capisco perchè questa tratta è ancora in mano a YW e non passa di mano a Vueling.

Anche perchè ormai sono di casa considerando tutti i dirottamenti da FLR

 

[uncomfortable]

Non capisco perchè questa tratta è ancora in mano a YW e non passa di mano a Vueling.

A giudicare dagli orari e dal tipo di aeromobile, questa tratta viene trattata come una rotta business, dalla quale evidentemente riescono ad estrarre gli yield per far funzionare un CRJ. E' probabile che siano soddisfatti cosi', e non vogliano rischiare di turbare una situazione che probabilmente, tutto sommato, a loro sta bene, andandosi a scornare con Ryanair per guadagnare quote del mercato leisure che potrebbero diluire gli yield attuali.

 

[Farfallina]

A giudicare dagli orari e dal tipo di aeromobile, questa tratta viene trattata come una rotta business, dalla quale evidentemente riescono ad estrarre gli yield per far funzionare un CRJ. E' probabile che siano soddisfatti cosi', e non vogliano rischiare di turbare una situazione che probabilmente, tutto sommato, a loro sta bene, andandosi a scornare con Ryanair per guadagnare quote del mercato leisure che potrebbero diluire gli yield attuali.

Infatti, poi il servizio di Air Nostrum è molto apprezzato dalla clientela businnes.

 

[goafan]

Confermata la riduzione su Bologna, il volo opererà solo daily (salvo qualche frequenza spot aggiuntiva).

Da fine settembre il collegamento sarà ulteriormente ridotto, 6 frequenze a settimana (tutti i giorni escluso al sabato) con CR9.

CIAO
_goa