Air Malta apre Bologna-Malta


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12 Giugno 2006
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Air Malta Continues Aggressive Expansion In Italy - Launches New Bologna Route

In line with its expansionist strategy in Italy, this winter Air Malta will be commencing schedule operations to Bologna’s G. Marconi Airport. The airline will offer a twice weekly service starting from mid December.

Bologna will be Air Malta’s eighth scheduled destination in Italy. This route is being launched a few months after the Maltese airline expanded its Rome services to 3 daily frequencies, introduced direct services to Venice and Naples, and increased its intra-European flights from its Catania base. In order to enhance its marketing and distribution penetration in the Italian market, Air Malta has recently code-shared its Rome services with Italy’s largest privately owned airline – Air One.

Air Malta also announced that the Bologna service will be included in its latest promotion ‘Thank God For Wednesdays’ whereby every week Air Malta is offering 3 destinations at Lm3 / 6.99Euros one-way fares (excluding taxes and fuel surcharge). Details about this offer will be issued in due course.

The new Bologna service further cements Air Malta’s position as a leading carrier in Italy – one of the islands’ most important trading partners. “These services show our expansionist vision for Italy. We strongly believe that the Italian market holds exciting opportunities to Air Malta, and we are ready to take advantage of these new market developments and opportunities,” said Joe Cappello, Air Malta’s Chief Executive Officer.

Air Malta is currently awaiting slot clearance from the relevant airport authorities and expects to welcome the first bookings as from next week. Bologna’s G. Marconi Airport is now the third most important International Airport in Italy, experiencing a growth of 8.5% last year over 2005.

The airline’s policy is to service the main international and regional airports to compliment its full service treatment values. With its brand new more environmentally friendly aircraft fleet together with quality in-flight entertainment, Air Malta is making sure that it continues to be the best value focused carrier operating the Malta route. The Maltese airline prides itself of offering these services without resorting to charge ludicrously hidden charges to its passengers when booking online, checking-in their luggage and when using the traditional check-in services.
 
Citazione:Messaggio inserito da tHOmMY777

[:266][:266][:266][:266]
Sapendo che Ryanair era interessata alla rotta (da FRL), hanno pensato di anticiparla...:D

Mi sa proprio:D

Cmq ottima notizia, sperando che riescano a raccogliere un po' di pax anche in inverno.
Inoltre KM può offrire anche un discreto network di connessioni.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Citazione:Messaggio inserito da tHOmMY777

[:266][:266][:266][:266]
Sapendo che Ryanair era interessata alla rotta (da FRL), hanno pensato di anticiparla...:D

Mi sa proprio:D

Cmq ottima notizia, sperando che riescano a raccogliere un po' di pax anche in inverno.
Inoltre KM può offrire anche un discreto network di connessioni.
mi sa che adesso la FRL-MLA di FR non è più tanto sicuro che apra!
 
Pittosto di far aprire Ryanair su FRL hanno aperto loro...
Pare che Ryanair non l'abbia presa bene e stia preparando contromosse a Malta...

Comunque voglio proprio vedere quanto dureranno...:D
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi



Pare che Ryanair non l'abbia presa bene e stia preparando contromosse a Malta...

Dopo l'annuncio di IB sulla BLQ-VLC, FR ha annunciato la FRL-VLC in clash pieno con la rotta IB (giorni/orari), cercheranno lo scontro diretto anche su MLA?
 
Citazione:Messaggio inserito da Michele-TRN

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi



Pare che Ryanair non l'abbia presa bene e stia preparando contromosse a Malta...

Dopo l'annuncio di IB sulla BLQ-VLC, FR ha annunciato la FRL-VLC in clash pieno con la rotta IB (giorni/orari), cercheranno lo scontro diretto anche su MLA?

A Malta NON sovvenzionano rotte in concorrenza con la compagnia di bandiera.
 
Ma quale sarebbe poi il motivo per VLC di finanziare una rotta che è già coperta da IB fra l'altro in modo pressochè identico...Mi sembra un bel salto per l'area bolognese (estesa) su VLC, da O a 2 compagnie in un botto solo, forse un po' troppo....Io vedo più verosimile il finanziamento da parte di FRL in un'ottica di "guerra" con BLQ...D'altronde non è un segreto il fatto che il management del Ridolfi non vede di buon occhio il Marconi e in più momenti le frecciatine del dirigente di FRL si sono sprecate...;)
 
Citazione:Messaggio inserito da tHOmMY777

Ma quale sarebbe poi il motivo per VLC di finanziare una rotta che è già coperta da IB fra l'altro in modo pressochè identico...Mi sembra un bel salto per l'area bolognese (estesa) su VLC, da O a 2 compagnie in un botto solo, forse un po' troppo....Io vedo più verosimile il finanziamento da parte di FRL in un'ottica di "guerra" con BLQ...D'altronde non è un segreto il fatto che il management del Ridolfi non vede di buon occhio il Marconi e in più momenti le frecciatine del dirigente di FRL si sono sprecate...;)

Sono rotte lanciate prevalentemente per stimolare i flussi turistici dall'Italia alla Comunitat Valenciana, ma anche viceversa.

Con l'IB/YW da BLQ, fai ben poco, in termini numerici. Tuttavia penso riusciranno a campare col segmento d'affari e forse con qualche transito e contatto, seppur marginale, con qualche TO.
 
Citazione:Messaggio inserito da Michele-TRN
Piove sempre sul bagnato, possibile che mai nessuno voglia finanziare una rotta verso Torino:D?

Basta che la SAGAT si decida ad aprire il portafoglio e vedi che le rotte arriveranno numerose...:D;)
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
E perchè scusa ?

Già Medidiana ci ha provato e ha fatto flop, che possibiltà avrebbelo loro in piu' per riuscirci? ;)

Inoltre penso che la rotte sia pensata in ottica di portare turisti italiani a Malta e cominciare a metà dicembre non mi sempra il periodo ideale...
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
E perchè scusa ?

Già Medidiana ci ha provato e ha fatto flop, che possibiltà avrebbelo loro in piu' per riuscirci? ;)

Inoltre penso che la rotte sia pensata in ottica di portare turisti italiani a Malta e cominciare a metà dicembre non mi sempra il periodo ideale...

Air Malta offre :

1) un portafoglio di clienti notevole
2) connessioni col Nordafrica (Casablanca e Tunisi da BLQ sarebbero perfette a riempire anche l'80% del volo sin da subito)
3) esperienza decennale nella collaborazione con tour operators maltesi ed esteri
4) punta molto sui viaggi incentive nei periodi di bassa
 
IG lo operava con sovvenzioni dall ' aeroporto di Malta . Se smettono è perchè non era comunque remunerativo ! E' vero però che Air Malta
è l'Alitalia del paese e che la rete di cui disspone non è certo quella Meridiana ...

[:306]