Air Italy perde al TAR Lazio su slot Linate

[goafan]

Air Italy perde al TAR Lazio su slot Linate

Gli slot utilizzati da Air Italy su Linate per circa un mese tra dicembre 2008 e gennaio 2009 erano una concessione provvisoria che non poteva diventare permanente. Lo ha stabilito il TAR Lazio, respingendo il ricorso presentato un anno fa dalla compagnia aerea che era stata autorizzata da Assoclearance ed ENAC ad aumentare le frequenze da Bari e Napoli per Milano nel momento critico del passaggio di Alitalia dall’amministrazione straordinaria a CAI. Proprio la provvisorietà della concessione impedisce di configurare come revoca quello che è piuttosto un mancato rinnovo.

dedalonews.it

CIAO
_goa

 

[I-AIGH]

...che amarezza! e quanta pubblicità aggratiseeee....

 

[airone]

Se già quando li hanno ricevuti, li hanno ricevuto come una "concessine provvisoria" era praticamente inutile fare ricorsi e ricorsini.

Come avrebbe mai potuto affermare il TAR che degli slot concessi in modo provvisorio potessero diventare definitivi?

 

[Boeing747]

L.a.d.n.

 

[uncomfortable]

L.a.d.n.

Che vorrebbe dire?

 

[I-DAVE]

Che vorrebbe dire?

Lo Avevamo Detto Noi.

E lo slot Windjet post-Volare? Era in concessione provvisoria anche quello, è diventato permanente?

DaV

 

[TW 843]

L.a.d.n.

Ehilà, bentornato!

 

[SkySurfer]

L.a.d.n.

Bentornato

 

[I-DAVE]

Ehilà, bentornato!

Bentornato

No no, che bentornato, mazzate sui denti perché è stato via, altroché! (Bentornato Marco )

Riguardo il famoso slot Windjet qualcuno si ricorda se fosse stato trasformato in concessione permanente? Mi pare di ricordare di no. Nel caso rischia la revoca dello slot?

DaV

 

[TW 843]

Già, e tutta la pantomima che Air Italy era il cavallo di troia che avrebbe fatto saltare il banco, o meglio "sfilato lo zerbino" ad Alitalia a linate la vogliamo ricordare o no?

 

[fsempre]

Se non sbaglio non era solo questione di slot temporanei.. Ma anche di prezzi! Di seguito ciò che veniva pubblicato sul corriere e altre testate nazionali:

"Il 13 gennaio è nata la nuova Alitalia. Sulla tratta Linate - Fiumicino muore la concorrenza.
Un bel regalo a tutti gli italiani che vorrebbero viaggiare a prezzi competitivi.

AIR ITALY HA FATTO VIAGGIARE DAL 15 DICEMBRE AL 12 GENNAIO 8.000 PASSEGGERI
FRA LINATE E BARI O NAPOLI, AD UN PREZZO DI € 57*.
IL PREZZO DI UN VOLO NORMALMENTE PRATICATO DA ALITALIA SU
LINATE-ROMA, UNA TRATTA PIÙ CORTA, È PIÙ DI € 300**.

AIR ITALY HA CHIESTO DI OPERARE DEI VOLI FRA LINATE E ROMA E SI IMPEGNA
A GARANTIRE UN PREZZO MASSIMO DI € 120*** A PASSEGGERO
E A OFFRIRE 400.000 POSTI A SOLI € 57 (SU TUTTE LE TRATTE ITALIANE).
SONO DUE ANNI CHE LA DOMANDA È STATA PRESENTATA ALL’ENAC.

AIR ITALY È IN ATTESA DI UN PRONUNCIAMENTO DEL TAR DEL LAZIO PER POTER
CONTINUARE AD OPERARE SULLE TRATTE LINATE - BARI
E LINATE - NAPOLI ANCHE SUCCESSIVAMENTE AL 13 GENNAIO.

UN PO’ DI CONCORRENZA FAREBBE BENE A TUTTI,
SOPRATTUTTO AI PASSEGGERI.

* prezzo medio per tratta, tariffa massima € 120 ** prezzo pubblicato sul sito Alitalia per un biglietto di sola andata il giorno 20.01.09
*** tale prezzo del biglietto per tratta ipotizza l’attuale costo del kerosene"