Si sono fatte avanti Centralwings, Sterling, Transavia e WizzAir.
Le eventuali nuove rotte saranno operative non prima del 2009.
Air France volerà sulla Ancona-Parigi?
- Autore Discussione LIPY
- Data d'inizio
Si sono fatte avanti Centralwings, Sterling, Transavia e WizzAir.
Le eventuali nuove rotte saranno operative non prima del 2009.
ma saranno tutte verso l'europa dell'est! ...giusto?!
l'unico vero mercato dell'adriatico
ad ogni modo, ben venga Ancona che rappresenta un'area commercialmente e industrialmente avanzata e bisognosa di collegamenti internazionali
questa sarebbe invece la situazione se si fosse pianificato a livello nazionale il sistema degli aeroporti, se si fosse investito sin dall'inizio nell'alta velocità al Nord e a Malpensa, se la Pedemontana fosse stata più prioritaria della A26 o autostrada delle Ferrari
questa sarebbe invece la situazione se si fosse pianificato a livello nazionale il sistema degli aeroporti, se si fosse investito sin dall'inizio nell'alta velocità al Nord e a Malpensa, se la Pedemontana fosse stata più prioritaria della A26 o autostrada delle Ferrari
Si, quando l'Italia sarà un paese normale dove conta la meritocrazia. Nella prossima vita??
Scusate se rispolvero questo thread.
Forse forse si sono dimenticati di specificare dopo quale estate?
A parte le battute, una società aeroportuale che si lancia in comunicati prima ancora che siano finalizzati gli accordi mi sembra davvero poco serio e si fanno alla fine magre figure.
Ci saranno ancora comunque possibilità in futuro magari non troppo remoto per un volo AF?
E' passata l'estate del 2008, quella del 2009, quella del 2010 e sta quasi passando quella del 2011.
Forse forse si sono dimenticati di specificare dopo quale estate?
A parte le battute, una società aeroportuale che si lancia in comunicati prima ancora che siano finalizzati gli accordi mi sembra davvero poco serio e si fanno alla fine magre figure.
Ci saranno ancora comunque possibilità in futuro magari non troppo remoto per un volo AF?
Quando AZ sarà comprata interamente da AF e FCO sarà solo l' HUB con destinazioni italiane direi di si
Beh i voli AF, eventualmente, sarebbero anche integrabili e complementari a quelli di AZ. Si possono per esempio costruire itinerari come AOI-CDG-JFK-FCO-AOI.
Attenzione che opererà in modalità "feeder"...quindi niente week end romantici a Parigi: AOI CDG AOI non permessi (oh modalità feeder e basta!!!)
E la fonte è pure un aeroporto.....
