Air France volerà sulla Ancona-Parigi?

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LIPY

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22 Luglio 2006
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Ancona - AOI
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ANCONA - La società di gestione aeroportuale Aerdorica s.p.a. informa che sono giunte ad un livello avanzato le trattative con la compagnia aerea Air France per l'apertura della nuova rotta Ancona-Parigi CDG.

Il vettore transalpino opererà in modalità feeder, convogliando sull'hub parigino i passeggeri che sceglieranno di proseguire il proprio viaggio verso destinazioni internazionali servite da Air France e dalle compagnie partner.

La data di avvio dei voli ed i dettagli dell'operazione verranno comunicati dopo l'estate.


Fonte: Aerdorica s.p.a.
 
Mentre a Roma si decide del destino dell'Alitalia, a Parigi (sempre più) decidono del futuro dell'Italia.
Forse è un bene. Loro sanno fare trasporto aereo e ci vengono a prendere praticamente appena fuori il cortile di casa :).

Se si inserisce anche Ancona, iniziano ad essere veramente tanti gli scali che vedono la coda tricolore ( nb tricolore francese ;) ).

Una mappina dell'attualità:
afitaliaer1.jpg
 
Direi che per completare la colonizzazione mancano le bandierine su BRI, CAG e CTA.
 
Mentre a Roma si decide del destino dell'Alitalia, a Parigi (sempre più) decidono del futuro dell'Italia.
Forse è un bene. Loro sanno fare trasporto aereo e ci vengono a prendere praticamente appena fuori il cortile di casa :).

Se si inserisce anche Ancona, iniziano ad essere veramente tanti gli scali che vedono la coda tricolore ( nb tricolore francese ;) ).

senza dimenticare che la presenza di AF non è limitata alla sola componente geografica... le frequenze AF sugli scali italiani si figurano come delle "navette"....
 
Beata AOI oltre a LH ora anche AF ... e noi nulla ...

Spero però che a differenza delle trattative con FR(a proposito si sa piu nulla dei nuovi collegamenti che dovevano partire?) questa volta questi rumors trovino qualche conferma ...
 
Frequenze per Inverno 2008/2009 da CDG:

TRN: 5daily
GOA: 3daily
MIL: 8daily
VRN: 4daily
VCE: 6daily
TRS: 3daily
BLQ: 5daily
FLR: 6daily
PSA: 3daily
FCO: 6daily
NAP: 1daily
 
Spero però che a differenza delle trattative con FR, questa volta questi rumors trovino qualche conferma ...

Per la verità l'operazione Air France è qualcosa di più di un rumors: la trattativa è stata avviata all'indomani della dipartita ClubAir e in questi mesi si è lavorato alacremente, con l'impulso del rilascio della concessione, per giungere ad un risultato in tempi brevi.

Quanto a Ryanair, è definitivamente confermato il volo su Dusseldorf Weeze che partirà tra settembre ed ottobre.

Interesse verso lo scalo è stato espresso in queste settimane anche da alcuni vettori low cost europei.
 
Per la verità l'operazione Air France è qualcosa di più di un rumors: la trattativa è stata avviata all'indomani della dipartita ClubAir e in questi mesi si è lavorato alacremente, con l'impulso del rilascio della concessione, per giungere ad un risultato in tempi brevi.

Quanto a Ryanair, è definitivamente confermato il volo su Dusseldorf Weeze che partirà tra settembre ed ottobre.

Interesse verso lo scalo è stato espresso in queste settimane anche da alcuni vettori low cost europei.

Grazie per i chiarimenti!;)
 
Complimentoni ad Ancona, bravi davvero...
io pensavo che AF avesse pensato di investire su scali come Ancona per approfittare della situazione di Alitalia, mi sorprende il collegamento che fai con la fine dell'esperienza Clubair.
 
Frequenze per Inverno 2008/2009 da CDG:

TRN: 5daily
GOA: 3daily
MIL: 8daily
VRN: 4daily
VCE: 6daily
TRS: 3daily
BLQ: 5daily
FLR: 6daily
PSA: 3daily
FCO: 6daily
NAP: 1daily

Leggere questa lista mette una certa tristezza... riuscirà mai l'Italia ad avere un hub carrier in grado di generare una mole simile di feeder in ingresso dagli scali regional europei?
 
Mi sorprende il collegamento che fai con la fine dell'esperienza ClubAir.

Ho citato ClubAir solo per identificare l'orizzonte temporale in cui è stata avviata la trattativa: in alternativa, avrei poturo scrivere "da febbraio scorso".

Ovviamente - lo sappiamo ormai tutti - non esiste alcun elemento di connessione tra i due vettori, né tantomeno Air France è stata attratta ad AOI dal forfait di ClubAir. ;)
 
Sul nazionale da Fiumicino Air France ha il c/s con Alitalia sui voli per Ancona Bari, Brindisi, Catania, Lamezia Terme, Palermo e Trieste.

CIAO
_goa

Intendevo che nella lista postata da BAlorMXP AF da Roma e da Milano ha ben più di 8 e 6 voli per CDG visto che ci sono pure quelli operati da AZ con cui ha c/s.
 
Sono molto contento.... abbiamo in AOI le compagnie più importanti dell'europa Airfrance lufthansa e alitalia (manca British e credo che finchè ci sia ancona - stanted non si farà viva) e tutte che fanno voli di Feederaggio per i propri Hub... il mercato aumenta e si puo scegliere l'offerta più vantaggiose tra queste compagnie! una domanda per lipy: quali altre compagnie lowcost hanno manifestato interesse?

(prevedo entro il prossimo anno delle belle giornate di spotting!)