Air France riceve il suo primo Airbus A220


Inoltre F-HZUB che da FR doveva arrivare in simultanea con F-HZUC è rimasto per tre giorni fermo in canada con il transponder settato sul volo per Parigi attivo.
 
sceso poco fa dal cdg-lin su a220. come promesso, ecco un po' di foto e qualche nota.
innanzitutto, equipaggio orgogliosissimo del nuovo aereo. il capitano ha ripetuto non so quante volte che eravamo su un brand new, fiammante a220 :) sicuramente trasmetteva tutto il suo entusiasmo!
aereo nuovo, con quel profumo tipico di nuovo che ti entra nelle narici. molto pulito, e vorrei ben vedere.
estremamente silenzioso in ogni momento, decollo ovattato.
sedili abbastanza comodi, pitch piuttosto generoso, non toccavo il sedile avanti con le ginocchia - anche se per poco - e ciò è molto bene.
bella l'idea dello spazio appoggia tablet (la fidanza mi ha imposto gentilmente richiesto la foto ricordo col suo veccho book reader cui è affezionata).
molto belli i fasci di luce rosso e blu ai lati. colori air france, naturalmente, a me piacciono molto li trovo sobri ed eleganti.
cappelliere da wide body, enormi, anche se quando si aprono ti finiscono in testa e devi chinarti per passarci sotto.
servizio in business: pesce caldo, formaggi, pane. io stavo in barbon class, ovviamente, ma in prima fila così sono riuscito a sbirciare. in barbon, succo d'arancia per il sottoscritto mentre la fidanza ha chiesto e ottenuto una cioccolata calda, discreta ancorché un po' acquosa. abbiamo saltato i panini (jambon beurre o formaggio) perché ci aspettava la pizza all'arrivo, e anche perché normalmente sono pastosi e un po' scadenti.
unica pecca, le ricariche usb non funzionanti, per cui il capocabina è venuto personalmente a scusarsi cogliendo però l'occasione per ricordarmi che è un a220 ed è nuovo di pacca e insomma è bellissimo bravissimo e simpaticissimo. contento com'ero di volarci su, gli ho ovviamente dato ragione.

per quel che mi riguarda, fosse solo per il silenzio ovattato perpetuo e il sedile morbidoso è già spanne avanti i consueti nb.

foto obboligatoria di linate sotto l'acqua, che vivere in piovolandia, partire col sole e arrivare qui con la pioggia non va bene.





























 
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Grazie per quest’ulteriore testimonianza. Con questo prodotto Airbus ha aumentato notevolmente il gap (in positivo) con Boeing.
Che gran macchina!


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Eccallà: fermo a Linate da ieri, sull'apron vicino alla testata 18, motore ko nell'unica rotazione in cui non si sono portati dietro il tecnico.

IMG-20211128-WA0000.jpg
 
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