Air France chiude la tratta Milano Malpensa-Parigi CDG

[BAlorMXP]

Cristallino, se dello sviluppo di MXP con necessaria chiusura di LIN non frega un tubo a SEA, agli enti pubblici milanesi padroni di SEA e sarebbe pure malvista dai milanesi stessi che preferiscono volare dal city airport, cosa dovrebbero essere Air France o Lufthansa (ormai non più l'amato messia) o perfino Alitalia che finchè è rimasta a MXP l' hanno spremuta come un limone finchè hanno potuto.

Mettiamoci in teste che le aziende vanno dove fanno soldi, e chi può vola a LIN.

Questo è vero e nessuno mette in dubbio che con due scali aperti le compagnie preferiscano quello più vicino. Le critiche vengono mosse sulla logicità degli enti lombardi e nazionali circa materia aeronautica di puntare laddove non c'è possibilità di sviluppo. Succederebbe come a Monaco di Baviera dove si urlò allo scandalo quando Riem fu totalmente chiuso... ed ora Monaco?
Anzi c'è chi suppone che la gente smetterebbe di volare... folli.

 

[BAlorMXP]

Piu' di Londra??

Dati ENAC alla mano MIL-PAR sia nel 2009 che 2010 è risultato il mercato più trafficato a livello internazionale dall'Italia.

 

[piccione330]

i voli viaggiano a ondate...mi dici tu la convenienza di transitare a CDG con una delle nuove frequenze?
E' semplicemente una navetta per muoversi tra Milano e Parigi, facendo spendere di + ai milanesi e togliendosi Easy dalle scatole in un solo colpo.
I transiti su CDG, così come quelli su FCO, rimarranno invariati o quasi.

gli slot per operare questi voli li hanno avuti da alitalia?
posso pensare che tu abbia ragione ovvero che sia un mero spostamento da mxp a lin solo se non aumenteranno ulteriormente le frequenze altrimenti non vedo perchè quei voli in più,se serve maggiore ptp,non li possiamo operare noi

 

[DusCgn]

La riorganizzazione su LIN avverrà in due fasi, 12 voli nella winter e 14 voli dalla summer (+1 volo AZ, +1 volo AF).

AS OF 30TH OCTOBER 2011, MODIFICATION OF THE PARIS - MILAN
PROGRAM : CLOSING OF MALPENSA (MXP) ROUTE AND REDEPLOYMENT OF
THE FLIGHTS ON LINATE (LIN).
.
1/ REDEPLOYMENT ON LINATE WILL BE MADE IN 2 PHASES
**********************
.
A) PROGRAM FROM 30TH OCTOBER 2011 UNTIL 23R MARCH 2012 (W11)
---------------------------------------------------
12 DAILY FREQUENCIES BETWEEN PARIS AND MILAN-LINATE:
- 6 AF FLIGHTS AND 3 AZ FLIGHTS BETWEEN PARIS-CDG -
MILAN-LIN
- 3 AZ FLIGHTS BETWEEN PARIS-ORLY OUEST AND MILAN-LIN.
.
B) PROGRAM FROM 24TH MARCH 2012 (S12)
----------------------------
14 DAILY FREQUENCIES BETWEEN PARIS AND MILAN-LINATE:
- 1 AF ADDITIONAL FLIGHT BETWEEN PARIS-CDG - MILAN-LIN
- 1 AZ ADDITIONAL FLIGHT BETWEEN PARIS-ORLY OUEST -
MILAN-LIN
.
THE 2011 WINTER PROGRAM IS UPDATED IN GDS.
THE 2012 SUMMER PROGRAM IS IN PROGRESS IN GDS.
.

 

[piccione330]

La riorganizzazione su LIN avverrà in due fasi, 12 voli nella winter e 14 voli dalla summer (+1 volo AZ, +1 volo AF).

aumentano ancora?
tutto point-to-point??

 

[DusCgn]

aumentano ancora?
tutto point-to-point??

Scusa è scritto da ieri che sono 14 voli dalla S12, che aumento ancora di che?
Ho semplicemente riportato la scaletta degli aumenti come riportata nella nota informativa.

 

[piccione330]

Scusa è scritto da ieri che sono 14 voli dalla S12, che aumento ancora di che?
Ho semplicemente riportato la scaletta degli aumenti come riportata nella nota informativa.

avevo capito 14 solo di af,invece sono 14 totali (az+af) corretto?

 

[DusCgn]

14 è il totale voli tra AZ e AF su entrambi gli scali parigini da Linate.

 

[SkySurfer]

Per la S12 la situazione dovrebbe essere la seguente :

Linate-Londra :

6 BA / LHR
5 AZ / LHR
2 U2 / LGW
2 AZ / LCY

Totale : 15 frequenze

Linate - Parigi

7 AF / CDG
3 AZ / CDG
4 AZ / ORY
1 U2 / ORY

Totale : 15 frequenze

Quindi le due direttrici di traffico avrebbero, in media, 15 frequenze giornaliere (weekdays) a parimerito.

 

[speedbird437]

A momenti tornerà pure BMI sulla LHR con chissà quale slot.

 

[DusCgn]

Per la S12 la situazione dovrebbe essere la seguente :

Linate-Londra :

6 BA / LHR
5 AZ / LHR
2 U2 / LGW
2 AZ / LCY

Totale : 15 frequenze

Linate - Parigi

7 AF / CDG
3 AZ / CDG
4 AZ / ORY
1 U2 / ORY

Totale : 15 frequenze

Quindi le due direttrici di traffico avrebbero, in media, 15 frequenze giornaliere (weekdays) a parimerito.

Bisognerà vedere come si distribuirà l'offerta su PAR e LON da BGY e MXP.

@speedbird437 : BMI sulla LHR-LIN?

 

[speedbird437]

Bisognerà vedere come si distribuirà l'offerta su PAR e LON da BGY e MXP.

@speedbird437 : BMI sulla LHR-LIN?

Si BMI operava su LHR fino a 6 anni fa se non erro, forse skysurfer potrà essere più preciso.

 

[gateA1]

Gli slot a LIN di BD sono oggi utilizzati da AZ che li ha eriditati da AP.

 

[DusCgn]

Si BMI operava su LHR fino a 6 anni fa se non erro, forse skysurfer potrà essere più preciso.

Sì ricordo i voli LIN-LHR di BMI, mi chiedevo solo se tu fossi al corrente di un imminente ripristino della rotta.

 

[speedbird437]

Sì ricordo i voli LIN-LHR di BMI, mi chiedevo solo se tu fossi al corrente di un imminente ripristino della rotta.

No no era un commento fatto così, visto l'andazzo su LIN potrebbe accadere di tutto.

 

[SkySurfer]

Si BMI operava su LHR fino a 6 anni fa se non erro, forse skysurfer potrà essere più preciso.

BD ha operato sulla LIN-LHR sino al 21 Marzo 2006.

 

[SkySurfer]

Bisognerà vedere come si distribuirà l'offerta su PAR e LON da BGY e MXP.

Ritengo che per la S12....rimarranno su MXP-LON e BGY-LON rispettivamente solo EZY e FR.
Attualmente a BGY c'è già unicamente FR, che opera la sola rotta per STN.

Sono fermamente convinto che BA farà di tutto per avere il 4xw necessario per avere il 6° daily pieno da LIN ed eventualmente la 7° frequenza, che porterebbe all'abbandono delle attuali operazioni su MXP.

 

[freeair]

a questo punto mi sembra strano che LH non passi al contrattacco....

 

[speedbird437]

Ritengo che per la S12....rimarranno su MXP-LON e BGY-LON rispettivamente solo EZY e FR.
Attualmente a BGY c'è già unicamente FR, che opera la sola rotta per STN.

Sono fermamente convinto che BA farà di tutto per avere il 4xw necessario per avere il 6° daily pieno da LIN ed eventualmente la 7° frequenza, che porterebbe all'abbandono delle attuali operazioni su MXP.

Mammamia, non so quanto convenga a EZY di restare a LIN con 6 daily BA.

 

[SkySurfer]

Mammamia, non so quanto convenga a EZY di restare a LIN con 6 daily BA.

EZY ha recentissimamente aumentato la LIN-LGW da 1 a 2 daily e la tratta funziona piuttosto bene. E' inoltre l'unica a collegare Linate con Gatwick.
Le altre volano ad Heathrow e City.