Air Canada: Roma-Montreal dal 20/06/09


AC893 Rome Fiumicino(FCO)-Montreal(YUL) 09:20-12:25 1234567
AC892 Montreal(YUL)-Rome Fiumicino(FCO) 17:35-07:20 1234567

Non è un po' presto la partenza da FCO alle 9.20 per permettere l'arrivo di pax su voli di federaggio?
Normalmente i voli verso il nord america partono in tarda mattinata proprio per questo...
 
Ottima notizia. Air Canada dunque opererà da Roma 1 daily su YYZ con 763 e 1 daily su YUL sempre con 763 riconfigurati.

Ma FCO-ATL non mi sembra fosse double daily....

Sì 2 daily.

La capacità offerta rimarrebbe comunque identica nel caso d'impiego del 744 rispetto al doppio daily (che sarebbe comunque preferibile mantenere).
 
E ora la domanda e, che fara Alitalia/CAI da FCO il prossimo estate.

Si c'e sostanza che MXP diventa il hub principale, citte come Boston / Los Angeles non avra voli con FCO. Quindi una opportunita per AC/DL/AA di prendere questo traffico.
 
E ora la domanda e, che fara Alitalia/CAI da FCO il prossimo estate.

Si c'e sostanza che MXP diventa il hub principale, citte come Boston / Los Angeles non avra voli con FCO. Quindi una opportunita per AC/DL/AA di prendere questo traffico.

E' altamente improbabile che l'hub della prossima summer sia MXP.

Quindi BOS e LAX presumibilmente resteranno collegate.
 
Un graditissimo ritorno :)

Ricapitolando questo l'operativo Air Canada a FCO la prossima estate :

AC892 YUL FCO 17.35 07.30 // AC893 FCO YUL 09.20 12.25

AC890 YYZ FCO 20.25 11.00 // AC891 FCO YYZ 12.30 16.15


Quindi vuol dire che salvo ritardi clamorosi i 2 aerei difficilmente si incontreranno sul tarmac. Potranno utilizzare credo lo stesso finger a Fiumicino, e anche i banchi check-in gestiranno in maniera più ordinata un volo per volta, dati gli orari differenti delle due rotte.
Comunque quello offerto è tutt'altro servizio rispetto al passato (come ad esempio sul 762 impiegato nel 2007). Non parliamo nemmeno di Air Transat, il confronto non regge.

Vi posto qualche immagine dei nuovi interni sui 763 Air Canada, per chi non li conoscesse.

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Ultima modifica:
Proprio uguali ai 767 di Thomas Cook che ho preso l'anno scorso, lol :-)
Terribili, 326 posti su un '67...
 
AC ha speso un sacco di soldi per rimettere a posto tutti i 767.
A parte che la business non puo' piacere hanno fatto proprio un bel lavoro.
AVOD in tutte le classi e anche mood lighting...
 
Air Canada incrementa l'operativo italiano per l'estate (1)


Air Canada potenzia i collegamenti con l'Italia. "L'estate 2009 vedrà il ritorno del volo giornaliero non stop Roma-Montreal dal 21 giugno, che andrà ad affiancarsi al Roma-Toronto, già operativo 3 volte a settimana e giornaliero dal 1° maggio - annuncia Giancarlo Landolfi, responsabile commerciale Italia -. Il load factor del volo su Toronto è più che incoraggiante: 84% ad aprile e oltre il 70% a maggio e giugno, con margini di miglioramento". Dal 1° aprile, inoltre, la compagnia canadese entrerà in Star Alliance Company Plus. "È un prodotto di reward tagliato su misura per le pmi italiane, per contrastare l'attuale tendenza a ridurre il budget dedicato ai viaggi aziendali" spiega Landolfi

http://www.ttgitalia.com/pagine/new...l_estate_(1)_.aspx?id_news=247374&idx=24&L=IT