Air Baltic mantiene (e poi cancella) il MXP-VNO


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Air Baltic, in assenza totale di concorrenza, ha deciso giustamente di mantenere un collegamento 2/3xw da Malpensa a Vilnius nei giorni di Martedi, Giovedi e Sabato.
 
UPDATE

Nulla da fare : cancellata pare ormai definitivamente la Malpensa-Vilnius.

Non ci sono cosi più voli di linea Italia-Lituania.
 
Rimanendo in tema:

Italiani al quinto posto per gli arrivi in Lituania

"Per il 2009 i vettori che operano sulla Lituania con voli in coincidenza dall'Italia hanno previsto load factor elevati, quindi siamo fiduciosi che si rafforzeranno ulteriormente, nel corso dell'anno, gli arrivi italiani". È quanto afferma Kristina Sarkyté, direttore dell'Ente nazionale lituano per il turismo in Italia. L'anno scorso il nostro mercato è stato il quinto a livello internazionale per il Paese, con oltre 30mila visitatori che hanno soggiornato in strutture alberghiere. "E siccome oltre il 51% degli italiani che visitano la Lituania arrivano con in auto e in camper - aggiunge Sarkyté -, possiamo sicuramente parlare di aver superato i 60mila arrivi dal Belpaese".(TTG Italia)
 
UPDATE

Nulla da fare : cancellata pare ormai definitivamente la Malpensa-Vilnius.

Non ci sono cosi più voli di linea Italia-Lituania.
Peccato, volo abbastanza comodo e ottima la qualità di Air Baltic.

L'ho usata alcune volte, se non ricordo male operato con B737-500 e il LF non era male e le tariffe non certo stracciate.
 
Segnalo che BT cancella da VNO anche i voli per ARN e MUC.

Rimane solo sulle rotte di breve durata da VNO per CPH, RIX e TLL.

Nonostante la scomparsa del vettore di bandiera lituano FlyLal e nonostante il mancato arrivo significativo di nuovi competitors (eccetto SU da SVO e SN da BRU), nessuno aumenta in Lituania nel settore di linea, segno forse di una domanda in forte calo ?
Per contro, si registra un aumento nell'attività charter outgoing.
 
Segnalo che BT cancella da VNO anche i voli per ARN e MUC.

Rimane solo sulle rotte di breve durata da VNO per CPH, RIX e TLL.

Nonostante la scomparsa del vettore di bandiera lituano FlyLal e nonostante il mancato arrivo significativo di nuovi competitors (eccetto SU da SVO e SN da BRU), nessuno aumenta in Lituania nel settore di linea, segno forse di una domanda in forte calo ?
Per contro, si registra un aumento nell'attività charter outgoing.

Dall' Italia alla lituania facendo scalo che possibiltà sono rimaste?
 
Puoi volare LH con transito a FRA (1 volo al giorno FRAVNOFRA - tranne il fine settimana durante la summer 2) oppure AZ/OK via PRG o OS via VIE per esempio. Purtroppo i prezzi sono ovviamente più elevati che con BT...
 
Puoi volare LH con transito a FRA (1 volo al giorno FRAVNOFRA - tranne il fine settimana durante la summer 2) oppure AZ/OK via PRG o OS via VIE per esempio. Purtroppo i prezzi sono ovviamente più elevati che con BT...

Sono davvero ridotte le possibilita' di andare in Lituania anche facendo scalo...
io dico che con questa carenza di voli un BGY-Kaunas di FR avrebbe un buon successo....
 


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