Air Asia X sposta le operazioni da Stansted a Gatwick con l'orario invernale 2011/12

[iceman85]

La compagnia malese ha annunciato, con l'inizio della winter season 11/12, di operare da Gatwick. Inoltre, durante il mese di Novembre, ci saranno solo 3 voli alla settimana, per poi risalire a 5 dal 01/12.

Orari:

D7010 KUL0840 – 1440LGW 340 6
D7012 KUL1450 – 2100LGW 340 37

D7011 LGW1610 – 1330+1KUL 340 6
D7013 LGW2220 – 1930+1KUL 340 37

From 01DEC11, D7010/011 operates Day 16, D7013/014 operates Day 257

fonte: http://airlineroute.net/2011/07/12/d7-lgw-w11/

 

[SkySurfer]

Stansted diventerà sempre di più un aeroporto blue-orange.

Per l'inverno 11/12 oltre a Ryanair ed easyJet come scheduled carriers rimangono solo : Air Berlin (3 destinazioni), Germanwings (3), Pegasus Airlines (1), AnadoluJet (1), Aurigny (1) e Bmibaby (1).

Secondo me la prossima a spostarsi sarà Air Berlin, che quest'anno ha già iniziato a trasferire alcune rotte a Gatwick.

 

[iceman85]

Tutto questo, per intercettare piu pax?

 

[Cesare.Caldi]

Ottima scelta lgw é un aeroporto migliore più vicino al centro e ben collegato inoltre ha un mix di compagnie differenti non solo low cost. In prospetta vedrei bene un accordo con ba o vs per eventuali proseguimenti magari con un interline. Brutto colpo per stn che perde la sua unica rotta di lungo raggio. La prossima compagnia ad abbandonare stn sarà ab che dopo l'ingresso in ow ha bisogno di maggiori legami con ba

 

[iceman85]

a proposito del venturo cambio di aeroporto [magari Skysurfer lo sa], LGW ha tasse aeroportuali più elevate di STN o viceversa?

 

[FlyIce]

a proposito del venturo cambio di aeroporto [magari Skysurfer lo sa], LGW ha tasse aeroportuali più elevate di STN o viceversa?

Non è detto, comunque ora LGW è gestito sepratamente da LHR e STN, c'è più concorrenza e magari qualcosa è cambiato.

 

[freez267]

D7010 KUL0840 – 1440LGW 340 6
D7012 KUL1450 – 2100LGW 340 37

D7011 LGW1610 – 1330+1KUL 340 6
D7013 LGW2220 – 1930+1KUL 340 37

1h20 o 1h30 tra atterraggio e decollo, non è un pò poco per scaricare e ricaricare un widebody considerando anche il traffico che c'è a Gatwick?

 

[Cesare.Caldi]

E' normale, ad esempio Aeroflot fa la rotazione a HKG in 1 ora e 10 con A333

 

[iceman85]

Non è detto, comunque ora LGW è gestito sepratamente da LHR e STN, c'è più concorrenza e magari qualcosa è cambiato.

Grazie Fly! Comunque non avevo notato che LGW è già presente nel loro sistema di prenotazione, e questa è la situazione:

Airport Tax and Fees: 119.00€ a STN
Airport Tax and Fees: 123.71€ a LGW

 

[Cesare.Caldi]

Grazie Fly! Comunque non avevo notato che LGW è già presente nel loro sistema di prenotazione, e questa è la situazione:

Airport Tax and Fees: 119.00€ a STN
Airport Tax and Fees: 123.71€ a LGW

Sono cifre altissime entrambe, sopratutto se fai il confronto col la tratta KUL-LGW, le tasse a KUL ammontano alla bellezza di 5 euro.

 

[iceman85]

lo so bene. E infatti non ha più senso prenderli in considerazione dall'Europa.

 

[iceman85]

Anche perchè i loro A340 hanno almeno 10 anni di vita alle spalle (erano nella flotta di Air Canada)

 

[Cesare.Caldi]

lo so bene. E infatti non ha più senso prenderli in considerazione dall'Europa.

A meno che tra le nuove rotte che devono annunciare ci sia l'Italia. Se ci fosse un volo diretto tutto cambia.
PS ci sono i PTV in Economy sui loro 340?

 

[ryanmaverick]

Stansted diventerà sempre di più un aeroporto blue-orange.

Per l'inverno 11/12 oltre a Ryanair ed easyJet come scheduled carriers rimangono solo : Air Berlin (3 destinazioni), Germanwings (3), Pegasus Airlines (1), AnadoluJet (1), Aurigny (1) e Bmibaby (1).

Secondo me la prossima a spostarsi sarà Air Berlin, che quest'anno ha già iniziato a trasferire alcune rotte a Gatwick.

ci dovrebbe essere anche iceland express....peccato,faceva un pò di colore....poi era sempre un piacere incontrare gli equipaggi al radisson

 

[style]

A meno che tra le nuove rotte che devono annunciare ci sia l'Italia. Se ci fosse un volo diretto tutto cambia.
PS ci sono i PTV in Economy sui loro 340?

si ma li devi prendere a parte pagando

 

[Cesare.Caldi]

si ma li devi prendere a parte pagando

Sono quelli di tipo portatile? Hanno l'air show?

 

[style]

Sono quelli di tipo portatile? Hanno l'air show?

si sono quelli portatili. Non so cosa abbiano sopra perche io non l'avevo preso

 

[FlyIce]

Grazie Fly! Comunque non avevo notato che LGW è già presente nel loro sistema di prenotazione, e questa è la situazione:

Airport Tax and Fees: 119.00€ a STN
Airport Tax and Fees: 123.71€ a LGW

Queste solo le tasse per passeggero, poi ci sono quelle che si pagano sui movimenti, i servizi di hadling etc ...

 

[SkySurfer]

ci dovrebbe essere anche iceland express....peccato,faceva un pò di colore....poi era sempre un piacere incontrare gli equipaggi al radisson

Non più!
Iceland Express ha anch'essa spostato tutti i voli a Gatwick.

 

[iceman85]

Queste solo le tasse per passeggero, poi ci sono quelle che si pagano sui movimenti, i servizi di hadling etc ...

ho semplicemente riportato quanto è scritto sul loro sito, simulando una prenotazione (STN-KUL e LGW-KUL). Le altre voci, oltre "Airport Tax and Fees", sono "1 Guest @ price" e "Fuel Surcharge" (senza considerare le varie amenità dei prodotti in-flights). Quindi penso che le altre voci (movimenti, handling et similia) siano compresi, ma non specificata, nella voce "1 Guest @ price"...

Inoltre, questo vale soprattutto per la tariffa "Regular".

Se si considera che esiste anche la tariffa "Promo", quest'ultima dovrebbe essere simile al "No taxes" di FR...e conseguentemente vengono fatte pagare solo un minimo di tasse.